子承父业?还是去自立门户?本田宗一郎前辈是这么做的

子承父业?还是去自立门户?本田宗一郎前辈是这么做的

首页动作格斗mugen火影大乱斗更新时间:2024-05-09

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今天妙爷和大家介绍一个品牌,这个品牌可以说是让全世界看到了本田的另一面。在中国,大家都知道著名车企「本田」,旗下拥有摩托车、汽车以及各种草坪机、割灌机等。本田的产品在全世界也是非常出名的,比如思域、雅阁等汽车以及CBR这样的高性能摩托车。当然这与「本田宗一郎」老前辈密不可分,因为他在1946年10月创立了本田,而后将其发扬光大。但万万没想到的是,宗一郎老前辈的儿子「本田博俊」,帮他那个非常热爱汽车运动并且喜欢研究机械的老爹,创立了一个非常酷的公司,这家公司叫做「Mugen」。

本田无限这个词从字面上的理解是「没有限制」,不过很多人并不知道这个词的意义从何而来,为什么本田博俊不子承父业去研发制造汽车呢?那这个得追溯到宗一郎老前辈疯狂的时候。早在50年代初期,本田宗一郎先生因为观看了一场世界上最疯狂的摩托车赛事「曼岛TT」,便开始着手研发赛车,准备参加比赛。起初由于技术等种种问题,导致比赛接连吃败仗。但是宗一郎先生的毅力和对自己品牌坚定的信心使得研发继续。经过不懈的努力,最终于1961年的曼岛TT比赛中,由于运气爆棚,其中又一波非常强悍的意大利车队意外退赛,再加上本田也确实细心研发赛车了。所以最后意外地获得了冠军。而妙爷认为,虽然本田依靠运气取得了胜利,但是,机会是给有准备的人留着的。如果本田没有做任何准备,那这次冠军也绝不会被本田摘得。

随着摩托车赛事的大获全胜,宗一郎老先生信心大增,开始着手研发汽车。各位,在日本的60年代初,要是想研发汽车,那可是有点做梦了。因为和现在不同,当时政府对汽车生产厂家盯得很严,所以本田必须得向国家证明自己的实力,自己不光是玩摩托狂,汽车也不怂。可怎么入手呢?走,跑F1去!

要说这人吧,真是什么事都干得出来,更别说疯子了。宗一郎老先生在下了参加F1赛事的决心后,本田旗下的马仔们(工程师)用了接近1年的时间,研发出了一台V12发动机。不仅如此,和这颗V12发动机合作的雪茄型车身也是同一时间完成的。但剧情还是顺利按照先失败来演的,在1964年,本田首次参加F1比赛中以退赛结束了首次试验。

经历过失败后,本田的马仔们发现了原来是发动机让他们一直失败失败失败,于是立刻开始调整引擎。紧接着在1965年的F1墨西哥站,本田再次开始尝试冲击冠军,而旗下的RA272方程式赛车也没有让大家失望,经过一系列的角逐,最终本田首次站在了F1冠军的领奖台上。

大家可能会问妙爷,你说了半天本田是如何从摩托车往汽车上靠拢的,这跟mugen没什么关系啊。那么妙爷告诉大家,实际上之前发生的故事,都是Mugen诞生的契机。

上述的本田从*入曼岛TT获得冠军,然后汽车还没研发先去参加F1并且夺冠,通过这两次比较重要的赛事,可以看出宗一郎老先生对于赛事以及车辆性能的执着追求。在1942年,本田宗一郎的长子本田博俊诞生了。无疑博俊继承了宗一郎狂热的基因,从小时候在生活中受到父亲事业的影响,不喜欢车都不行啊。但是宗一郎先生定一下了一个规矩,那就是「社长的儿子不能在公司工作」,这无疑让喜爱汽车的博俊失望一大半。既然如此,博俊只能自立门户了,于是在1973年,携几名工程师开创了一个品牌「MUGEN」。

其实,不让博俊在本田工作,让他出去开创另一个品牌,这也是宗一郎的一个计谋。因为宗一郎先生明白一个道理,那就是鸡蛋不能全放在同一篮子里。

在MUGEN成立之后,他们推出了一款专门供本田赛车使用的高性能引擎,那就是第一代本田CIVIC的EB系列发动机,这款引擎的代号为MF318,排量为1.2L,最大马力为60Ps。但是在无限手里,他们把这款引擎调整到了最大功率转速8000转,压榨出135Ps马力的小怪物。就在创立的1973年9月份,无限就参加了铃鹿赛道举办的FJ1300组别的赛事中获得优胜。

这款高性能引擎成了无限在市场探索的敲门砖,在1975年,本田Mugen开始销售除了发动机之外可用于量产车的配件,而当时Mugen已经一步一步地将赛车专用配件推向了民用汽车的改装市场。

由于发展速度较快,MUGEN进入80年代后更换了更大的车间以及配件研发设备。因为,他们开始研发更可怕的V6、V8的赛用引擎了。而其中代号为MF308的3.0L V8自然吸气发动机,采用了双顶置凸轮轴,最大功率可达到460Ps。

不仅如此,MUGEN在研发发动机以及升级量产车的时候,还在研发更快的赛车去参加耐力赛、房车赛。回过头看看,那个时候的本田多么纯粹,为了速度而生,Mugen的作用就是把本田精神做到极致。

妙爷总结 | 它们将本田"魂"精神发扬光大

其实宗一郎前辈让其长子设立Mugen这个品牌还真是意味深长,的确,博俊的实力大家是有目共睹的,他确实将本田精神发挥到了极致。可是时至今日,本田和Mugen都已经向市场妥协太多了,而曾经的那份激情、性能、红头引擎已经渐渐离我们远去。并且,有爆料称在2003年,Mugen的创始人本田博俊竟然被指控贪污公款。对于博俊的人品我认为天地自有公道,咱们就不过多评论了。可是Mugen这个品牌,相信会永远伴随着本田一路走下去。打比方说,如果本田是火影忍者里鸣人的话,也许Mugen就是藏在他身体里的那只最强尾兽。

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