自23年9月底用老FREE换购新岚图FREE以来，历经六个月的时间，我的小蓝已稳健驰骋了6000公里的路程。这段时间里，无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是长途高速的疾风驰骋，新岚图FREE都以其独特的设计、卓越的性能和智能化配置给我留下了深刻印象。在这份用车报告中，我将分享我在实际驾驶新岚图FREE过程中的诸多发现与感悟，从车辆的性能效能、驾驶操控、内饰配置，还有智能化体验和实际续航能力等方面详尽剖析新岚图FREE在日常驾驶中的各项表现，希望能为广大岚友提供一份真实而全面的参考。
之前老FREE是杜若白，这次新FREE选了个小众的云光蓝，没想到实车还是非常漂亮的，介于白和蓝之间，有点阳光穿透云彩那种淡淡的蓝色，阳光好的天气非常漂亮。对老款FREE的大直瀑式进气格栅进行了压缩、熏黑、扁平化处理。两侧巨大的矩形装饰极具力量感，以硬朗的线条体现出更加年轻、运动的机械风格。车身两侧在前轮眉上增加了黑色的装饰条，与侧面腰线上的黑色Apollo智驾摄像头相呼应，从左前、右前侧看起来非常的漂亮。
Apollo智驾功能也是我决定购买新FREE的另外一个关键点，在购车时直接选择了一次性买断智驾服务。这套百度阿波罗智能驾驶辅助系统采用了视觉、百度高精地图融合的方案。提车后在高速公路上用了几次自动驾驶功能，自动超车且能识别限速并自动调整车速，稳如老狗。新FREE的智驾功能在超大车的时候能够明显感知到车辆在主动远离大车并保持与中间隔离带的安全间距。看来在13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达配合百度的高精地图的加持下，新FREE能轻松提供给车主高效、高速的智能驾驶体验。这套系统覆盖城市域、高速域与泊车域，能够实现点到点的智能驾驶，包括记忆泊车、远程召唤，以及高速跟车、超车、上下匝道等功能。在车辆偏离车道存在碰撞风险时，紧急车道保持能维持车辆在自身车道，在打灯变道时，如果检测到侧后车辆加速有被撞风险时，会感受到很明显的反方向力控制方向盘将车辆拉回原车道内。另外还配备了紧急转向辅助，这个提车后没有触发过，不过看社区里有兄弟在高速路上几秒内连续触发两次，完美避开了连环追尾事故。
新FREE在后排空调出风口上方加了个小屏幕，可以从后排来控制天窗、遮阳帘、音乐等功能，这个是我家萌宝高度好评的新增改动。
我的21款老FREE用的是比亚迪电池，充电等待时间有点稍久。这次新FREE采用了新的电池供应商宁德时代，实测充电效率大大提高，感兴趣的车友可以看下我提车后发的充电测试帖子。
能耗较老款FREE提升明显，经常能开出15左右的能耗，入冬后开暖风能耗在19左右徘徊（手工设置为关闭A/C，启用内循环）。
整车续航和岚图官方宣传一致，CLTC纯电续航里程为210KM，提车至今多次实测基本上无差距。详见下图，剩余13公里电量时，纯电行驶197.5公里。剩余102公里，纯电行驶102.4公里（为保护电池，充电设置为只充到95%）。
内饰看了官方的材料工程师的直播介绍，与老款FREE无变化，环保用料，放心使用。
新款岚图FREE的前后排空间都非常足够。后排座椅的腿部空间余量能够超过两拳，头部空间也能剩余很多。这意味着无论是坐在前排还是后排，乘客都能享受到充足的头部和腿部空间，不会感到拥挤。后排座椅的腿部空间余量能够超过两拳，头部空间也能剩余很多。
新岚图FREE取消了一键启动功能和换挡杆，采用了怀挡设计，把原来放在中控区的换档集成到了方向盘右侧的拨杆上。中控台空出的这部分配置了50W无线充电板，更加符合当下手机无线快充的环境。而且这个区域下方还有风冷机构设计，缓解无线充带来的手机过热。
中控台下方有一个深度较大的储物盒，可以放置一些私人物品。扶手箱的容积也比较大，与老FREE没有变化，内部的空间设计也无变化，如果把商城里的隔物盒做成标配就好了。手套箱的容积虽然不大，但深度适中，可以放置一些薄型的物品，如地图、手册等。门板储物格的容积也比较大，可以放置一些瓶装水或其它小物件。
新岚图FREE的驾驶体验极佳，无论是在加速、高速动力，还是踏板轻重和灵敏度方面都表现出色。老FREE上配置的风琴式油门踏板得到了保留，使用起来依旧非常赞。就加速性能而言，新岚图FREE的驱动电机总功率为360kW（前160kW 后200kW），扭矩为720牛·米，零百加速仅为4.8秒。日常红绿灯排第一的时候，起步总是把其它车辆远远甩在后面。开空调和满载状态下，实际体验依旧给力，起步、超车游刃有余。刹车效果随踩下刹车踏板的行程线性变化，要急刹的时候效果也是很好，整体使用体验非常“跟脚”。
全景影像现在带夜视功能了，对于夜间过小区内的超窄无灯路非常有用，以前老FREE时最担心夜间开小区内部又窄又暗的路了。
总结这6000公里的驾乘体验，新岚图FREE不仅在续航能力、动力性能及操控性上表现出色，更在人性化设计与智能化功能方面给了我超出预期的满足感。无论是在实用性、舒适性还是科技感上，新岚图FREE均展现出国产高端新能源汽车的强大实力与匠心独运。未来的路还很长，我期待与新岚图FREE共同探索更多未知的旅程，相信它将以持续稳定的表现，不断刷新我对高品质出行的认知。总之，对于新岚图FREE的未来，我满怀信心，充满期待，并愿与更多的车主朋友们共享这份驾驭的乐趣与安心，共同见证中国汽车工业的新篇章。
