作为国内踏板摩托车的巨头之一三阳，旗下的车型表现一直以来都是非常不错，并且三阳官方在近几年也是推出了全新标配ABS的口号（除了tini），配置上相对于同级别的车型要高出不少。目前三阳旗下比较火热的小排量车型，应该就是灵兽车系的FNX凤凰以及上半年的DRG龙系列。近期，三阳也是有了新动作，在小型踏板车领域又研发了一款新车，并把这款新车命名为KRN麒麟，国产元素满满。
三阳先发布了FNX150火凤凰，后来了DRG158恐龙，现在又出了KRN125麒麟，可能下一款车就玄武了，哈哈。虽然目前三阳这款车没有公布实车，但也亮相了一些官方图片，小编第一眼看到之后，感觉有点丑，不知道你们是否也觉得丑呢？首先是车身配色，看起来与黑色结合有些违和，再者前脸和车身尾部也有违和感，前脸不像是踏板车，而后座却是妥妥的踏板车样式，并且前后的比例看起来有些不协调，不知道实车亮相会不会图片好些。
大灯的设计采用了复古跨骑式的设计，主大灯光源采用了LED，并且还有上下环形灯带，质感和亮度还是非常不错的。转向灯采用的则是卤素光源，虽然没有升级LED，但夜间的穿透力却比LED灯要出色一些。虽然这款车的减震采用了金色涂装，不过在黑色和浅绿色的照应之下，并没有感觉特别高端，小编反而有些“土”，不知道你们是否有同样的感觉！
除了大灯之外，这款车的仪表算是进行了很大的升级，采用全液晶设计，外观是半圆形状，内部数字显示非常清楚，并且功能非常丰富，显示清晰度甚至要优于三阳旗下的FNX和DRG。车辆的车架部分采用了很多镂空、裸露钢管，整体风格在原有通勤踏板的基础上，增加了一部分越野气息。在这里小编想咨询一个问题，你们是否能够欣赏得了这款车？
动力上，小编目前只知道这款车所搭载的是一款，实际排量为125级别的发动机具体功率参数并未公布。也有可能官方是在隐瞒一些关键信息，提升关注度吧。除了动力之外，这款车的配置也是非常不错。制动采用了前轮单向双活塞卡钳搭配碟刹，并配备ABS。不仅如此，这款车也同样搭载了与之前所提到的两款车相同的配置。比如三零科技：分别为零后仰悬吊系统(A.L.E.H.)、零噪音零污染怠速熄火系统和零延迟启动系统(Z.R.S.G.），相信动力上会有非常不错的骑乘感受。
总的来说，可能是小编看过了以往小踏板摩托车的传统设计理念，对于这款全新风格的三阳新车一下子接受不了。动力部分目前未知，但是配置上表现还是非常不错的。结合这款车的配置以及。三阳以往车型的售价，FNX 150的14980元和DRG 158 的27800元，小编猜测应该会在1.5左右，并不会比FNX高太多，甚至可能因为排量的关系降低售价。
最后，对于三阳亮相的这款麒麟125，全新设计风格踏板摩托车，你们有什么想要说的吗？对于这样的外观你们能够欣赏得来吗？售价方面，你们觉得是多少呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
