亚丁湾海盗区历险记（海贼历险记）

5月28日凌晨，在三名全副武装的保安人员和由船员组成的防海盗加强班的有力护航下，坚强轮安全顺利地驶入亚丁湾，即将进入美丽浩瀚的阿拉伯海和印度洋。在这里，我们将加入由南韩海军军舰进行护航的海军护航编队。当地时间凌晨0500时，当我轮抵达护航编队集结点“A”点时，南韩海军军舰（代号“GUARDIAN”）和另外的几艘远洋货轮已如约在“A”点附近的海域等候。抵达前，我们及时地同护航军舰建立了联系，约定高频联系频道，并被分配了编队代号“A3”，随后按照护航军舰的指示进行航行。

有了军舰的护航，再加上武装安保人员的保护，船员们似乎可以稍微放松一下了。假如大家都这样想，那就错了，因为最大的困难和危险还在后面，真正的挑战才刚刚开始。据以往的经验，从索马里北部沿岸向东一直到索科特拉岛附近的大片海域，是海盗活动最为猖獗的区域，船舶被海盗劫持的事件绝大多数就发生在此海域内。

再者，从气候条件讲，每年的7～9月份都是阿拉伯海和印度洋的大风浪季节，狂风恶浪才是海盗们的在真正死敌，很快他们也会迎来他们的噩梦，所以在5、6月份，虽然海面上也会有风浪，但是海盗们还是会奋力一搏，来夺取不属于他们的财富，现在就是他们最为疯狂的时候。我们的防海盗工作不仅不能放松，还要进一步加强，直到我轮安全驶抵马尔代夫附近海域为止。

“呤呤呤，呤呤呤……”，一阵电话铃声响起，又到了接班的时间，我立即起床，稍事洗漱之后，立即到了驾驶台。“大副，目前一切正常，周围海面上除了护航军舰和其他七艘参加编队的货船外，还有一艘跟随编队一起向东航行的货船在我轮的左前方约五海里，防海盗值班正常，没有发现过可疑船只。现在，我轮航向072，航速12节，与前后及右侧的货船各保持距离一海里……”，二副向我详细地进行了交班，我也马上提起了精神，迅速地投入到工作状态中。一切都是那么平静，似乎和以往没有什么大的不同。我观察了一会儿雷达，并使用了不同的量程在周围海面进行搜索，除了二副所说的几条船外，没有发现其他船只。

同时，我也看到驾驶室外的两组防海盗值班人员在两翼甲板频繁走动，来回穿梭，大家都神情严肃、精力集中，不停地从不同角度向周围海面观察瞭望，生怕放过任何可疑的情况。东方渐渐地露出了鱼肚白，不久一轮红日便喷薄而出，我们又度过了一个平安的夜晚。0530时，天亮了，船长来到驾驶室检查，并询问我们的值班情况，看到一切正常，他严肃的表情似乎露出了些许的笑容。一小时后，船长对我们防海盗值班又进行了一番耐心的交代，提出了更高的要求。此时我轮根据军舰的指令调整了航向和航速，沿着海军编队的既定航线向东偏北方向继续行进。

0650时，我继续使用雷达并变换量程对周围的海域进行仔细的搜索，突然发现在雷达屏幕的前方右侧出现一条带着尾巴的雷达回波，我对此可疑目标进行捕捉，并保持严密的监视，同时告诉两侧的值班人员对可疑物标的方向加强瞭望和监控。0700时，物标越来越近，通过雷达标绘，我也很清楚地观察到物标的动态，物标位置在北纬13°08.0北、东经049°01.0东，物标航向约265，航速5节，距我轮12海里，处在编队的正前方。此时军舰也早已发现了这一可疑船只，并通过高频向其呼叫，了解其动态，但是没有得到可疑船只的响应。在呼叫和警告没有得到任何回应的情况下，军舰立即通知编队的所有船只加强瞭望、提高警戒，同时命令编队的货轮改变航向走040°，尽可能远离该船只。我也告诉防海盗值班人员，立即提高警戒级别，开启另外一台雷达加强监控，同时通知船长和机舱，并同军舰和护航编队的其他商船保持密切的沟通联系。值班的武装保安员曹队长已经子弹上膛、钢枪紧握了，他掩伏在驾驶室右翼的舷墙后面，将枪口对向可疑船只的方向，随时准备消灭来犯之敌，其他的值班人员则继续加强瞭望，刚才轻松的表情迅速被紧张的气氛所代替。军舰的呼叫和警告没有起到任何作用，可疑船只没有丝毫改变航向和航速的迹象，继续接近编队。

军舰上的军用直升机立刻腾空而起，飞向可疑船只上空，并鸣笛警告，同时在可疑船只周围海域来回盘旋，扩大搜索。此时，可疑船只距我轮只有7、8海里，我们已经可以在雷达上和用望远镜进行观察，发现那是一条大船后面紧跟着三条小船，非常像海盗母船和海盗艇。船上的气氛更加紧张了。这时船长上驾驶台，我立即向船长汇报情况并请示，是否需要通知全体船员做好抗击海盗的准备，船长观察了一会，镇定地做出了决定，暂时不需要全船戒备。军舰继续对可疑船只实施监控，直升机还在空中盘旋，但可疑船只依然故我，继续靠近。军舰便减速挡在商船和可疑船只中间，防止可疑船只突然向货轮发动突袭，并对可疑船只实施驱离。这场景极像小时候玩过的老鹰捉小鸡的游戏，军舰就像一只慈祥的老母鸡，挡在老鹰和小鸡之间，用她的身躯守护着小鸡们的安全。

0740时，我轮船位为北纬13°06.3北、东经048°53.9东，航向040，航速11.8节，可疑船只位置在北纬13°05.2北、东经048°57.2东，已经航行到我轮的右正横位置，距离我轮最近距离仅为3.5海里。从那时开始，可疑船只慢慢地远离。由于军舰和军用直升机的强大威慑，疑似海盗船一直没有异常举动，可是我们丝毫没有放松警惕，继续严密监控可疑船只动向。直到0800时，军舰命令编队商船恢复原航向，走回到原来的推荐航路上去，经过再三细致观察，再也没有发现其他可疑船只，大家的紧张情绪才慢慢放松下来。