鱼和熊掌不可兼得，这句话放在MG ONE身上并不成立。MG ONE是款燃油车，也是一款具备高智能的产品，同时又是一款针对年轻群体定位的潮跑SUV。新车基于名爵全新平台架构SIGMA打造，也是该平台的首款车型。于2021年12月2日正式上市，售价区间为10.78万—12.98万元。这个诞生于英国的运动轿车品牌，在2007年就被上汽集团收购后，再次推出振奋人心的车型。
如今，年轻消费群体已是汽车市场的主力人群，名爵作为一个以运动闻名的汽车品牌，在运动性上它更是有自己独特的见解。外观设计方面，MG ONE采用的是1.6米黄金轿跑车高和溜背的SUV设计，配合优雅的侧面线条，呈现出御风前行，畅快动感的跑姿。
全新车型MG ONE已经来到第三代设计语言，拥有一对犀利狭长的一体式大灯设计，三条分离的日间行车灯独树一帜，大灯的外眼角与车身腰线自然融合，十分犀利。新车采用的是数字化运动大格栅，内部带有扩散纹路的硕大中网，颇有阿斯顿马丁的视觉效果。值得一提的是，MG ONE的前脸还提供两种不同风格，分别是主打数智运动的α以及科技时尚的β，两个版本设计得都很激进，拥有极高的辨识度。
车身侧面，MG ONE拥有溜背SUV的设计元素，在高腰线以及下压的车顶线条设计下，车侧视觉重心进一步往后靠，营造出整体车身姿态向前俯冲，蓄势待发的效果。再加上隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增强了运动气息和高级感。尺寸方面，这款车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4579/1866/1617mm，轴距为2670mm，在同级别车型上这样的尺寸算是中等偏上的了。
尾部设计上出现了镂空尾翼以及赛车风格竖向设计，运动感十足。双边双出的排气采用的是隐藏式的设计，对于一款运动定位的SUV来说，稍微有些遗憾。该车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。值得一提的是，MG ONE前后宽大的轮拱设计，使得该车看起来很有肌肉感。不得不说，对于一款追求运动设计的SUV而言，MG ONE在外观设计方面交了一份不错的答卷。
除了外观让人眼前一亮，MG ONE的内饰设计更是超出我们的预期。MG ONE采用的是12.3英寸仪表 12.3英寸中控屏环抱式双联大屏，屏幕围绕驾驶者。这种超大屏幕的双联屏设计在同价位车型中实属罕见，看起来极具科技感。
在智能化方面，MG ONE搭载目前车载最强的高通骁龙8155旗舰芯片，还将配备强大的网络通讯能力，整车将融合CAN FD、千兆以太网、5G等前沿技术于一体，以上硬件系统可以确保车辆拥有强大的计算能力和通讯能力。同时，该车还整合摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等配套功能，新车在拥有强大的脑力之后，还进一步拥有智能灵活的“手脚”，最终可以让汽车获得更高阶的技能，例如自动驾驶辅助、人机交互等能力。
不得不说，MG ONE是一款读懂年轻人的产品，兼顾智能与运动的潮玩SUV。作为一款专门为年轻用户打造出色的乘坐体验和运动氛围的座舱，这款车还配备一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配置。
说到这里，很多人会对这款车感兴趣，毕竟10.78万—12.98万元的售价，对这样一款产品力十足的SUV而言真的很亲民。目前上市的MG ONE-α版本有三款车型供消费者选择，具体怎么选，今天我们为大家分析一下。
初创版VS标准版
作为最低配的初创版车型，其基本配置其实已经很丰富了，该车全系标配胎压监测功能、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解、全景天窗、无钥匙进入\启动功能、多功能方向盘、12.3英寸液晶屏、带路况信息显示的导航、LED大灯、大灯延时关闭、车窗防夹手功能、后视镜自动折叠\加热功能、自动空调、后排出风口、车联网， 还搭载了斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统——洛神OS以及支持智能整车OTA等功能。一句话总结，MG ONE入门即高配。
当然，售价高1万元标准版配置则更加丰富了，多了12.3英寸的全液晶仪表盘、手机无线充电、运动风格座椅、主驾驶运动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、256色的氛围灯、自动防眩目的内后视镜、感应雨刷以及分区空调等配置，同时，还配备了实用性极高的远程启动功能。这1万元的差价，可谓是物超所值。
标准版VS进阶版
而售价12.98万的顶配版本，配置最的亮点是增加了满足L2级的驾驶辅助功能，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道理交通标识识别功能、主动刹车系统等；同时，该车型还匹配了雅马哈的扬声器，还加入了声道分区，使得音乐和导航播报互不干扰。除此以外，还多了RPA手机遥控泊车功能。如此看来，作为顶配车型的进阶版无疑性价比最高。单是驾驶辅助功能已经值回差价了。
不得不说，MG ONE确实是一款质价比非常不错的车型。同时，同级别车型中如此极致追求运动性的SUV并不多见，相信这款车能获得不少年轻消费者的青睐。
