最近比较热门的越野有诸如途乐、途达、普拉多、Jeep切诺基、陆地巡洋舰，既然是越野车爱好者，一定不会忽视帕杰罗——硬派越野车的代表，汽车拉力赛上常常能看到它的身影。小编认为唯一能与普拉多比肩的一款车。
据悉2019款已经问世，依旧保持着阳刚的外形，仅在细节上进行小幅调整。具体有哪些改变，就跟小编来看一下吧。
外观方面，前脸还是一如既往的将矩形前大灯连接着横幅式的进气格栅，粗犷的车头尽情展现出作为越野车的野性。前进气格栅换装了全新的银色装饰板，上方采用金色英文字母“PAJERO”作为标识，增加辨识度。
车的侧身，线条利落、平直，车身厚重。外挂式的备胎，表现出了越野车的野性与力量感。最小离地间距235mm，25°离去角，这些都为新款帕杰罗的越野能力做了强有力的保障。
内饰来看，大尺寸的四辐式多功能方向盘，中控区搭载9英寸多媒体屏，屏幕集成北斗 GPS双模导航，双圆形控制旋钮位于屏幕下方，并支持手机互联功能，多媒体系统带有GPS导航、蓝牙、手机映射等功能并配有电动天窗。
动力上，新款2019帕杰罗仍将继续搭载3.0L V6发动机，最大马力174Ps，峰值扭矩达到255Nm，与之匹配的是5速自动变速箱。当然作为帕杰罗的灵魂所在，硬派越野车最关键，它将配备第二代超选全时四驱系统。
在小编看来，此次三菱2019帕杰罗外形小幅升级，针对功能配置方面提升也不大。但对于潜在消费者们而言，售价方面有绝对的优势，新款指导价比老款最高降了3万，整体价格区间为34.98-39.98万，2019款帕杰罗相比普拉多、大切诺基入门价格更低，在性价比方面完爆普拉多、大切诺基。
