南游记15 碧色寨篇

南游记15 碧色寨篇

首页角色扮演散人复古2022更新时间:2024-06-08

碧色寨,曾经是我久已久已、并且十分十分向往的远方和诗。这种向往许多人都不理解,不就是个无名的破车站吗?

想想看,那滇东南接近越南边境的大山里,周边是接近原始状态下的山林,农田和落后至极的小山村。一个100多年前,竟然有一个由法国人建设的窄轨铁路线上的小火车站,那里曾经车水马龙,商贾云集,辉煌过一时,被称为东方的小巴黎,现在仍在运营着货运……

边境上,偏远的大山里,那里有故事,有生死离别的感人故事,我好神往。

碧色寨位于云南红河州蒙自市(红河州首府)的草坝镇,在蒙自市城东10公里处,距离建水我们驻扎的大本营100公里。

去往碧色寨前一大段有天猴高速,后一小段是乡村间水泥路。

3月4日,我们出资750元租了一辆中巴客运车,去碧色寨管来回,虽然贵了点,却是直来直去,省却了走路、倒车、问路的麻烦。有时候出门在外钱能办的事就交给钱来办,我们九个人平均每人80多块解决问题,钱能办的事就不是事。

七弯九拐,上午的九点多钟,我们终于来到了向往已久的碧色寨。旅游中心的人告诉我们,碧色寨不要门票,但旅游中心到碧色寨还有两公里多的山道(惯例呀),去到那里必须坐观光车,这是当今许多景区通用的伎俩。我们也不做计较,入乡随俗吧,毕竟人家景区也不容易。

资料介绍,1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。滇越窄轨铁路1903年动工修建,铁路穿越了云南的高山河谷,渗透了众多中国劳工的血汗,1909年通车至碧色寨,1910年全线通车。这里是中国近代史上最早的的火车站之一,火车经这里北上可以到达昆明,南下可以直达越南。

随着电影《芳华》的上映,碧色寨被更多的人所见到、所认识,也成为了新的网红景点和影迷的打卡圣地。

碧色寨是《芳华》电影里展现中越战争时(1979-1989),我参战部队青年男女爱恨交集、生死离别故事的片段,一个医护所的取景地,在那里何小萍救死扶伤,也再次遇见了肖穗子,小小的火车站承载了战争里无数血肉模糊的惨状,想想都会动容。

其实,历史上真实的碧色寨见证过中越战争,但并没有成为影片里的前线医院,它承载的是物资运输的重任。而中越战争也只是碧色寨火车站百年历史的一瞬。是大导演冯小刚把这里变成了回忆那个特殊时代往事的打卡地。

碧色寨,寨如其名,足够优美浪漫,引人遐思。而车站则像个有故事的人,静静地享受着落寞,把所有的波澜壮阔都掩藏在那浅黄脱了色的站房、货仓,和伸向远方的铁轨上。只有墙壁上停止走动的墙钟,证明这古老的时钟来自遥远的法国。

因为碧色寨,滇东南所拥有的不仅是美丽的风景,更有了人文的故事,值得去发现、去记录、去珍藏。朕喜欢这个地方,喜欢它的偏远,喜欢它的落寞,喜欢它没有更多的商业化。

一百多年过去了,历史的车轮滚滚,官僚买办、半殖民地和封建王朝被人民远远的抛进太平洋,碧色寨没有成为像上海一样的东方巴黎,也没有像内地的其他火车一样,为小镇拉来城市繁华。

如今的碧色寨,虽然斑驳,沧桑,但她还是她,让我们远方来的游客有幸看到她那小家碧玉楚楚动人的姿色,和她那大家闺秀般的见多识广的经历。

朕幸甚,吾們幸甚!

(待续)

散人

2022年3月下旬

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