它是中国第一代主战坦克，也是捍卫国家安宁陆战之王。外表朴实无华，却带有一种威严和庄重。它就是我国59式主战坦克，曾经纵横大江南北，护佑中华大地近60年。
如今59式坦克虽然已经逐渐退出了军队的序列，但它的传奇的事迹依旧广为流传。而在上个世纪70年代的对越反击战中，我国的59式坦克一路挺进东溪，打得越南满地找牙，甚至在之后的战役中，越军一看到我军坦克，就以为是59式，直接溃败而逃。这又是怎么回事呢？
坦克作为一种突击兵器，曾在第二次世界大战中大放异彩，一举奠定了其陆战之王的地位。中国的坦克工业发展较晚，直到上个世纪五十年，中国依然没有自主生产坦克的能力。
在抗美援朝结束后，总司令彭德怀在给*信中曾这样说：“我们虽然取得了胜利，但我们的武器不如人，我们的代价太大了。”而事实确如彭总司令所说。在朝鲜战争中，志愿军由于缺乏重武器，在面对美军的坦克时，常常是以命相搏。虽然在战争后期，中国向苏联购买了10个坦克团的装备，但都是二战时期的老坦克。T-35/85在面对美军潘兴重型坦克时，并不具备优势，而且数量太过稀少，10个坦克团在大型战役中，能发挥的作用十分有限。
在战争结束后，中国又从苏联进口了新型的t-54中型坦克，这是在当时十分先进的一种坦克。直到此时中国的坦克才算真正与世界保持了同步，不再落后。
T54坦克是苏联在T-44坦克的基础上，研制而来的新一代主战坦克，于1946年问世，并在一年后正式量产。T-54也是苏联在二战后生产数量最多的坦克，整个华约国家装备5万T-54。
中国并没有大量持续进口t-54。1956年中国对T-54进行了仿制，并成功在1959年定型，也因此该坦克被命名为“59式”。59式坦克问世也让中国成为，能够自主制造坦克的国家。
59坦克在外观车身布局零部件上和T-54基本相同，主武器是一门100mm线膛炮，炮管上安装有抽气装置和反后坐装置，射速为每分钟7发，可发射被帽穿甲弹和破片榴弹。一辆59式坦克可携带34发炮弹。
除火炮外，在59式坦克的炮塔顶部，安装有一门12.7mm高射机枪。火炮右侧的炮塔内和驾驶员前方，各有一挺7.62毫米机枪。在防护能力上59式坦克的炮塔为焊接结构，正面装甲厚220毫米，并成半圆流线型，看起来十分顺滑，穿甲弹打中后很容易跳弹，因此59式炮塔的抗弹能力很强。车体正面装甲厚度为120毫米并呈30°角倾斜。
在机动性上，59式坦克装备有一台V54水冷柴油机，输出功率为10.6千瓦/吨，战斗全重36吨的情况下，最大行驶速度能达到50千米/小时。59式一次可携带812升燃油，最大行程为560千米。
总得来看，59式坦克的综合性能在当时放眼世界已经是十分先进了。但由于中国重工业实力薄弱，所以在很多关键技术上，十分依赖苏联的出口。在世界格局发生变化后，中国不能再从苏联手里获取宝贵的原材料，59式坦克的生产也就此中断。但是中国科研人员并没有因此而放弃，在没有外来帮助的情况下，中国自行研制出了铸造装甲钢和制厚装甲钢，59式坦克的生产得以继续进行。
坦克虽然得以复产，但是59式坦克所装备的穿甲弹又落后了，59式坦克上的穿甲弹，还依然是从苏联进口的БР-412式穿甲弹，БР-412式穿甲弹全重29.6kg，能够在1000米外击穿140毫米厚的匀质钢板。这个性能可对付二战后期的主流坦克，但是却无法对苏联的t-55和美国的M48坦克造成太大伤害。
在这一技术上，中国整整研发了近20年。直到1986年，高密度钨合金技术成熟后，59式坦克才装备上了100毫米线膛钨合金脱壳穿甲弹。这时候的59式坦克，就算是面对苏联当时最先进的t-72坦克也有一战之力。
而除了这些，59式还具备一项黑科技。在冷战时期，为了应对随时可能爆发的核战争，苏联在坦克上进行了特殊设计。在数千吨核武器爆炸的情况下，t-54等坦克即便是身处爆心300m远，也依然能幸存。而中国的59式坦克，也继承了这项技术。在60年代，中国核试验取得成功后，也对59式坦克进行了测试。在核爆后，8名勇士驾驶着两辆59式坦克，成功驶过了爆心投影区，中国也就此获取了59式坦克在核武器打击时的珍贵数据。
随着中国重工业的不断发展，59式坦克的年产量也在不断上升。到了1979年，59式坦克的年产量已经达到1000辆，其也成为了中国当之无愧的主力坦克。
随后的对越反击战，是中国使用装甲兵部队，规模最大的一次战争，中国出动了将近700辆坦克和80辆装甲车。59式坦克作为中国的主力坦克，也参加了这次战争。但由于越南地区山多林密，河渠纵横，59式坦克这种30多吨的坦克，不太适合在这种地区作战，所以参战的7个装甲团中，只有一个团是装备的59式坦克。装备数量最多的是62式轻型坦克，一共有四个坦克团。而另外两个团则装备的是63式水陆两栖坦克和T-35/85坦克。尽管装备59式坦克的只有一个团，但它确实整个越南战争中，表现最出色的一个团。
该团共装备有80辆59式主战坦克。作为尖刀部队，这支坦克团的任务是配合步兵突破边境，沿小道一路穿插至东溪，撕破敌人防御脆弱地段，深入至敌军后方并配合大部队，合围位于东溪的越军主力。这次任务成功的关键就在于速度，该团穿插的小路，地形十分复杂，道路狭窄河流密集，坦克光是行驶都十分困难，更别说作战了。
但该团不惧困难。作战打响后，一路冲*，在59式坦克的攻击下，越军损失惨重一路败退。该团势如破竹，连续攻克了越军数道防御阵地，并提前十五分钟到达预定位置，顺利攻占了东溪。东溪也是解放军攻占的第一座县城，这个意义十分重大。而这支坦克团在完成任务的同时，也创造了装甲兵作战史上的奇迹，他们穿过了一条，看似坦克不可能行驶的道路，并提前十五分钟完成了任务，为后面的部队铺平了道路。而战争结束后，中国根据实战中发现的问题，对59式进行了多次改进，主炮更换成威力更大的105毫米线膛炮并安装了火控系统，提高了射击精度。坦克可在短停状态下，对运动目标实施准确打击。
同时车长、炮手和驾驶员也都配备了全新的夜视化观瞄仪，车体正面挂装了产复合装甲，使59式更接近现代的主战坦克。但59式终究是一款上个世纪50年代的老坦克，到了新世纪已经逐渐跟不上时代。虽然之后，中国又研发出了最新的59D1型坦克，但在现代化战争中，还是过于落后。随着中国新一代主战坦克的问世和量产，59式坦克也逐渐退出了军队的序列。
虽然当下中国军工快速发展，越来越多的先进装备频频亮相，但我们不能忘记59式主战坦克，作为中国装甲部队的骨干力量，帮助中国撑过了最艰难的那段时光，护佑中华大地近60年。在这里向这位老兵致敬！
