#车主点评#【车主：总体来说驾驶体验还算不错，比之前开过的20w左右的车要好一些】
博越L 2023款1.5T荣耀版
裸车价：12.00万
平均油耗：8.00L
购车经历当时去看的时候人挺多，但是销售还是很耐心的讲解，态度较好。购车体验不错。
⛽油耗表现市区八到九个油，可以接受。
最不满意 但是这个价位，有优点，缺点也是有的，看个人能否接受了。
首先，动力方面偏弱。车辆本身很大，内部空间也很充足，所以动力上稍显薄弱，踩油门加速的时候会有明显轰鸣声，而且会向后仰一下，速度能提起来但是相较于贵点的车不够丝滑。
第二，车架偏薄，容易引起晃动。购车之前说是风大的时候会有嗡嗡的声音，但是开了一段时间发现这个现象并不明显，尤其是喜欢开车时候放音乐，可以忽略不计。但是旁边有车呼啸而过的时候会有明显的晃动，避震能力有待提高，可能是因为地盘高的过，建议新手司机开慢些，虽然车轮大抓地力强不会引起侧翻，但对心理素质差的司机还是有影响。
第三，实体键较少，一些设计对开惯老车的人不太友好。采用大屏设计后大部分的实体键就取消了，比如调节后视镜，空调等。这样就考验车机的性能了，而且你要熟悉，不然操作的时候还得来回找，很多不太重要的实体键功能找了老半天，对我这种平时开老车的人来说习惯需要一个过程。
驾驶感受 选车的时候预算没那么多，就优先考虑性价比。综合看下来博越l的性价比算是最高的了。看了领克、雪佛兰、别克、大众等很多汽车，要么是车有点小，要么是配置上有不足，而博越l空间大，前脸采用棱角分明的线条，宽大的盾型中网等，后者与矩阵式LED灯组作了巧妙结合，进一步放大了设计感与数字化属性，十分适合年轻人或者追求颜控的车主。博越L的车身比例十分协调，四轮尽可能向边角延伸，20英寸轮毂也几乎顶满了紧凑级的尺寸上限，在维系体量感之余，也确保了轴距的真实有效。同时，博越l车窗的设计也十分有特色，是大弧上挑的设计手法，在车窗中间形成了三角收缩，显得大气上档次，虽然定价不高，但是设计上确实是用心了。车尾最惹眼的是暗色贯穿式灯组，Y字造型效果别致，辨识度极高，与头灯形成首位照应。当你开启汽车是，前后灯流动性的标志十分酷炫，同行的朋友都有些震惊了。
说完了外观，说内饰，整体来看国产车内饰都要优于外资车，尤其是同价位的汽车，博越L更是无可比拟。仪表台抛弃了传统的仪表盘而采用流行的电子显示，利用按钮可以切换显示模式，平均油耗、用时、里程、胎压等等，能够直观了解车辆的情况，主驾位采取了上挑 内陷的造型，有利于避光，增强了仪表盘的读取效果。中间采用13.2英寸竖直中屏 电子挡把，前者不管是分辨率，还是操作滑刷度，都在高阶水准内。语音操控、系统识别都要优于一些我以前开过的合资车（至少能听懂人话，大部分指令能做出回应），而且看导航大屏更舒服一些。油耗方面可以接受，市区内8到9个油，但是系统自己计算的油耗不太准，销售说是开久了就准了。
最后，总体来说驾驶体验还算不错，比之前开过的20w左右的车要好一些，里面采用CMA架构也是提升了性价比。高颜值，回头率也很高，算是入门级的高性价比车了。
乘坐感受 空间大，座椅还算舒适，乘坐感觉很好。
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