RR · MOTORS | 百年25艘游艇:海洋的转变(上)

RR · MOTORS | 百年25艘游艇:海洋的转变(上)

首页角色扮演游艇大作战更新时间:2024-07-31

游艇的设计和技术从蒸汽机到电动推进,

在上个世纪发生着巨大的变化,

这25艘过去100年来杰出的游艇都为这一变化做出了贡献。

和其他领域一样,在过去的100年里,游艇在设计和技术上都经历了巨大的变革。正如我们列出的名单所示,游艇的形状和大小的差别很大,取决于它们诞生年代。20世纪20年代的船型外观让位于20世纪下半叶如同堆叠婚礼蛋糕的设计,而在过去20年里出现了更多未来主义的船型。然而,所有这些游艇都有一个共同点,那就是它们的主人都渴望创造出独一无二又令人惊叹以及更雄伟的游艇。以下是我们按时间顺序选出的25艘里程碑式的游艇。

01 |

Delphine

257英尺9英寸长,1921年美国制造

Delphine 号游艇是20世纪20年代的远洋女王。这艘游艇由美国汽车巨头霍勒斯·道奇(Horace Dodge)委托密歇根造船公司(Michigan shipbuilding company, Great Lakes Engineering Works)于1921年建造,据传,它曾招待过罗斯福总统和温斯顿·丘吉尔首相。艇长258英尺的 Delphine 号游艇仍然是美国迄今为止最大的仍在使用的游艇。它也是目前最大的现役蒸汽驱动游艇。在2003年的一次改装中,这两台最初的1500马力蒸汽机被改装为两台现代化的水管锅炉,每小时提供18吨的蒸汽。Delphine 号游艇在第二次世界大战期间在美国海军服役,经历过几次火灾,更换过好几位主人,如今它已完全恢复了20世纪20年代的辉煌,包括主甲板上原有的柚木和重新装修的蒂凡尼(Tiffany)设计的内饰。

02 |

Talitha

艇长247英尺,1929年德国制造

Talitha 号游艇是世界上首批拥有特殊血统的超级游艇之一。它最初由当时的顶尖设计师、船舶设计师考克斯和史蒂文斯(Cox & Stevens)执笔设计,由德国基尔的F.克虏伯建造。

它最初的名字是“狂欢者”(Reveler), 1929年被送到帕卡德汽车公司(Packard Car Company)董事长拉塞尔•阿尔加(Russell Algar)手中。一系列高调的所有者接踵而至,包括上世纪30年代的小约翰•保罗•盖蒂爵士(Sir John Paul Getty, Jr.),他是当时世界上最富有的人之一的儿子。Getty 委托已故超级游艇设计师 Jon Bannenberg 重新设计了外部和内饰,并在1993年在英国普利茅斯的 Devonport 造船厂完成了全面重建。自那以后,包括1999年新安装的驾驶室在内的定期翻新,使 Talitha 号游艇成为了一艘受欢迎的包租游艇。

03 |

Savarona

艇长446英尺9英寸,1931年德国制造

Savarona 号游艇始建于1931年,是为一位女继承人建造的,为皇室所喜爱,并在大银幕上崭露头角。由 Blohm & Voss 为布鲁克林大桥工程师 John Roebling 的孙女 Emily Roebling Cadwalader 建造的艇长446英尺高的 Savarona 号游艇曾出现在德国科幻电影《Gold》中。

它于1938年被土耳其政府收购和租赁给土耳其商人 Kahraman Sadıkoğlu。在1989年,他花费4500万美元翻新了游艇。原有的蒸汽涡轮发动机被现代的 Caterpillar 柴油发动机所取代,但原有的282英尺高的金色装饰楼梯保留了下来。如今, Savarona 游艇是土耳其共和国的官方总统游艇。

04 |

Shemara

艇长212英尺2英寸,1938年英国制造

1938年,艇长212英尺的 Shemara 号游艇在建造一年后就被英国皇家海军征用,并在第二次世界大战期间用作反潜训练船。服役结束后,它被送回给它的主人伯纳德•多克(Bernard Docker),在甲板上招待上流社会的人。

后来,Shemara 号游艇被冷落了很长一段时间,直到现在的主人查尔斯•邓斯通(Charles Dunstone)在2010年买下了它,并开始了漫长的重修之路。除了该游艇原有的柚木和钢结构外,Shemara 号游艇现在还配备了罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)柴油-电力系统,包括两个电力驱动的方位角舱和一个船首推进器。

05|

Christina O

艇长325英尺,1943/1954年制造

艇长325英尺的 Christina O 号游艇可能是有史以来最著名的超级游艇之一,但它一开始并没有受到太多的关注。1943年,加拿大维克斯(Vickers)建造了这艘船,在二战期间作为护卫舰服役,直到1954年,希腊航运巨头亚里士多德•奥纳西斯(Aristotle Onassis)以仅3.4万美元的价格将其作为战争遗物买下。

他花了400万美元对游艇进行翻新,然后在游艇上招待了从玛丽亚•卡拉斯(Maria Callas)和格蕾丝•凯利(Grace Kelly)到杰克(Jack)和杰奎琳•肯尼迪(Jackie Kennedy)等世界精英,直到亚里士多德(Aristotle)和杰奎琳(Jackie)结婚。以亚里士多德的女儿命名的这艘艇长325英尺的游艇饰有青铜镶边的泳池,泳池的镶嵌舞池只要按下一个按钮就会从底部上升。Ari’s Bar 酒吧里的凳子还保留着原来的皮革装饰。

06 |

La Sultana

214英尺56英寸,1962年,保加利亚

214.5英尺长的“苏丹公主”(La Sultana)号游艇有着曲折的过去,曾是一艘由保加利亚客轮改装而成的前苏联间谍船。它于1962年为在黑海的行动而建造,在冷战期间被并入俄罗斯舰队,并被派往北大西洋,对美国和英国进行非官方侦察。

】2015年,La Sultana 号游艇完成了为期7年的改装,增加了一个凸起的船首,6层甲板上设有7个客舱,并安装了一个柴油发动机来驱动原来的螺旋桨。该游艇上还发现了一些间谍仪器,包括放射性探测器和厚铝绝缘材料。原来的按钮转向控制仍然在运行。

07 |

Highlander

艇长164英尺,1986年荷兰制造

1986年,美国媒体大亨马尔科姆•福布斯(Malcolm Forbes)委托汉兰德船公司(Highlander)根据乔恩•班南伯格(Jon Bannenberg)和德•伍格特海军建筑公司(De Voogt naval architecture)的设计建造。

这艘游艇历史上接待过的宾客名单读起来就像好莱坞明星的名人录,从伊丽莎白•泰勒(Elizabeth Taylor)到罗伯特•德尼罗(Robert De Niro)。艇上主卧套间的两间浴室被6间客舱所替代。那些有幸包租了这艘游艇历史的人还可以使用福布斯(Forbes)最初设计的快艇,这艘船现在被重新刷成了墨黑和醒目的红色条纹。

08 |

Al Salamah

艇长456英尺10英寸,1999年德国制造

在1999年建造的时候,这艘艇长456英尺的 Al Salamah 号游艇是世界上第三大游艇。建造工作始于德国基尔(Kiel)的船厂 HDW 船坞,但由不来梅(Bremen)的 Lürssen 船厂完成,这是当时唯一一家能够满足船主要求时间的游艇制造商。

Al Salamah 号游艇是受已故沙特王储苏尔坦•本•阿卜杜勒•阿齐兹(Sultan bin Abdul Aziz)王子委托建造的。据估计,该艇价值约2亿美元,可容纳36名客人,设施齐全,包括电影院、设备齐全的船上医院、两名全职美容师、一个商业中心和一个水疗中心。

09 |

NEOM

艇长311英尺,2000年荷兰制造

在2000年下水后的15年多的时间里,311英尺长的 NEOM 号游艇一直是荷兰最大的远洋游艇和最大的游艇。它最初名为 Al Mirqab 号,是一艘高度私密的游艇,归卡塔尔王室所有。

2006年,前政界人士、F1印度车队的共同所有人维贾伊•维塔尔•马尔雅(Vijay Vittal Mallya)买下了这艘游艇。这艘装备豪华的游艇包括一个足以容纳一架双引擎直升机的直升机停机坪、埃尔顿•约翰(Elton John)的小型三角钢琴、一套全套医疗设备,以及每台马力达1万马力的三引擎。2017年,这艘游艇因未支付海事费用而被马耳他政府没收。NEOM 在2018年被拍卖给了它现在的主人。

10 |

Rising Sun

艇长453英尺,2004年德国制造

Rising Sun 号游艇于2004年为 Oracle 公司联合创始人拉里•埃里森(Larry Ellison)设计,目前归商业大亨大卫•格芬(David Geffen)所有。

这艘由班南伯格(Jon Bannenberg)设计的游艇,在他去世两年后被正式打造完成,被世人认为是他的又一个成功设计。它有453英尺的长度和7841吨的排水量,但 Rising Sun 号游艇的最高速度达到了令人印象深刻的28节。主人对它的速度印象深刻,于是建造了一条悬挂的管状走道,让游客们可以看到提供动力的4台 MTU 20V 8000 M90柴油发动机。一排巨大的弧形窗户环绕了整个游艇的上层建筑,使室内充满了自然光线,同时给游艇来了漂亮的外部轮廓。

11 |

Dubai

艇长531英尺5英寸,2006年德国制造

Dubai 号超级游艇于1995年由文莱王子 Jefri Bolkiah 委托德国 Blohm Voss 和 Lürssen 造船厂合作建造。但直到2001年,铂金游艇公司(Platinum Yachts)才完工,当时现任所有者谢赫•穆罕默德•本•拉希德•阿勒马克图姆(Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum)接管了该项目。建筑外观由英国 Winch Design 工作室设计。

据报道这艘游艇的建造成本约4亿美元。Dubai 号游艇很长一段时间都是世界上最大的游艇,直到2010年,它被罗曼•阿布拉莫维奇(Roman Abramovich)的艇长533英尺的 Eclipse 号游艇取代。该艇的设施分布在8层甲板上,包括一个直升机场、两艘33英尺长的勤务船、一个壁球场和20台水上摩托。

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Maltese Falcon

艇长289英尺,2006年土耳其制造

2006年推出的 Maltese Falcon 号游艇打破了游艇设计的模式。该艇长289英尺,三桅纵帆船是它的已故的爱冒险的主人汤姆•珀金斯(Tom Perkins)和造船建筑师杰拉德戴克斯特(Gerard Dykstra)的激进设计理念的成果。引人注目的 Dynarig 概念和由它产生的新风帆系统 Falcon Rig,使 Maltese Falcon 成为世界上最知名的游艇之一,更不用说该游艇是有史以来最复杂和最大的帆船之一。

基于独立的碳桅杆和帆臂在计算机系统的控制下让这艘现代帆船拥有了强大的航行能力。该系统允许在所有海洋条件下轻松航行。曾经搭乘这艘游艇的知名人物包括汤姆•汉克斯(Tom Hanks)、休•杰克曼(Hugh Jackman)和谷歌联合创始人拉里•佩奇(Larry Page)。

13 |

Motor Yacht A

艇长390英尺,2008年德国制造

很少有超级游艇能像 Motor Yacht A 号游艇这样让人产生不同看法。这艘艇长390英尺(约合429米)的极简主义游艇外观在水面上划出了一道非常独特的风景,据说它是设计师菲利普•斯塔克(Philippe Starck)几分钟内在餐厅餐巾上画出的。船只的设计由马丁•弗朗西斯完成,由 Blohm Voss 建造。

这艘游艇由俄罗斯实业家安德烈•梅尔尼琴科(Andrey Melnichenko)委托建造,设有三个泳池,其中一个是玻璃底的。梅尔尼琴科(Melnichenko)保留了这艘游艇8年之后,用同样引人注目的 Sailing Yacht A 取代了它(据说这两艘船都以“A”命名,以保持其在船舶注册上靠前的地位)。

14 |

Eclipse

艇长533英尺,2009年德国制造

除了以1.5英尺艇长的优势从531英尺高的 Dubai 号游艇抢走了世界上最大游艇的头衔外, Eclipse 号游艇还设有运动设施。这艘游艇于2009年交付给它的主人罗曼•阿布拉莫维奇(Roman Abramovich),它的特点是在宽敞的海滨俱乐部里有一个52英尺长的泳池,前甲板下有两个直升机停机坪和一个直升机机库。

这艘艇长533英尺的游艇由柴油-电力系统为驱动吊舱提供动力,是同类型中第一艘。该艇一直是世界上最大的游艇,直到2013年590.5英尺长的 Azzam 号游艇问世。Eclipse 号游艇由特伦斯•迪斯代尔(Terence Disdale)设计,耗时5年建成,据报道花费约5.9亿美元。

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