眼看距离2019阿拉善英雄会盛大开启仅剩不到半个月，即将启程的你是不是已经开始打包行李、准备餐食、计划行程了呢？
本期推文将为您带来“装备、住宿、沙漠行车、新手越野”全攻略，助您在五天四夜的阿拉善英雄会里放肆野玩，尽享生活！
01.装备攻略
请随车带好以下必备物品
①汽车装备篇
随车工具:逆变器、汽油清净剂、插线板、车标、抱枕等
救援设备:电动汽泵、拖绳、过江龙、千斤顶、备用轮胎、简单的修理工具,刹车油、胶带、电线,个人喜好的CD
②衣物篇
一定要带厚衣服,成人带加绒冲锋衣,儿童可以带短款羽绒服,这里早晚温差比较大,沙漠戈壁独特的地理环境造就其天气多变鞋类,建议高筒沙地靴或是专业户外鞋,切记不要穿高跟鞋或是凉鞋。其它衣物可根据各自需求和爱好准备。
③药物篇
感冒药、退烧药、肠胃药、消炎药、创可贴、云南白药喷剂都可以带着,以备万一。防晒霜、墨镜、魔术头巾都要带,紫外线强烈风沙大,女士们可以再带些面膜,天气干燥,及时补充水分是很有必要的。
④露营装备
睡袋(注意至少要1~5度睡袋,没有睡袋一定要带厚棉被和褥子,用绳子捆紧),充气垫、防潮垫、帐篷(混帐,可以减少装备)、头灯或手电、露营灯、衣服(注意防潮和耐脏)、足够的食品、水壶、火机、背包、洗漱用品、备用电池。
⑤公用部分
地图、炉头、气罐、小锅、蜡烛、砍刀、铁铲等。
02.沙漠行车攻略
“刷锅”有讲究
沙漠中盘旋上沙丘“刷锅”时，如果侧向在陡坡失去动力，切忌停车，应转头向谷底，加速返回谷底，继续尝试。
长距离下坡
沙漠下坡要踩住刹车慢慢往下走，千万别什么都不做任其自由下落。长距离下坡时，应用1-3档低档位控制车速，避免长时间踩刹车造成刹车失灵。
停车要找坡
沙漠中停车，应尽量找斜坡，车头朝下停放。避免大力刹停，以免在前轮前面形成沙堆，影响起步。
搓板路，不是越慢越不颠簸
搓板路应低档低速，但速度提升至60-70km/h可明显缓解颠簸，但应尽量保持低档位，切忌高档高速。停车时不可急刹，收油降档轻点刹车停车最好。
脱圈，挖沙！
在沙漠中脱圈时，可用铁锹挖车轮底部的沙子，直到该车轮悬空，然后用气泵充气使轮胎复原。
行进的间距要注意
上下翻飞的时候一定要等前车顺利通过障碍才能行进，不能用前杠贴着前车后杠的赛道竞技的方式行进，一旦前车爬坡失败往后滑的时候，可就进退两难了~
爬坡
属于检验驾驶者控制油门、方向and胆量的考场，在不停的滑动当中如何让车身稳定在行进路线上就要看驾驶者的本事了，胆大心细才能进退自如！
快到坡顶的时候一定要收油，否则飞过坡顶之后落地的一瞬间会让你终身难忘~前悬挂能否扛得住、车上乘员是否会受伤、剩下的旅途怎么完成都是未知数~少嘚瑟，安全第一哈！
下陡坡
恐惧感会让人不由自主的地板刹，但是沙漠行驶遇到这样的路况只需要让车速稳定住既可，大力刹车会让下坡的过程变得更加危险~顺着坡稳妥的下滑是个不错的选择！
到了坡底的时候适当的补脚油会让车头的压力变轻，对于即将进入平坦路面的座驾来说，这样做会更安全一些！
沙漠中还有一种比较常见的行驶路况就是沿着沙脊上，沙脊两侧就是陡坡，而沙脊本身也是有上下坡度的，所以行进中的车身尾部会出现没有规律的摆动。
这个时候考验的就不仅仅是油门和胆量了，如何让车尾不滑向两侧的陡坡就看您了！
03.住宿攻略
现场提供蒙古包、星空房、房车等多样化的住宿选择，和家人尽享沙漠夜空下的闲憩与适意。
04.新手越野攻略
- 切勿单车行驶,紧跟队伍,保持安全距离。
- 进沙前请仔细检查车况和全车油水,机油、变速箱油、前后桥油一项都不能少。带病车辆绝对不要强行进入,进入沙漠轮胎需要放气。
- 每人请备足食物和水；车用水也要有所准备。
- 及时了解清楚沙漠里的天气情况,有大的风沙请接受改变进沙计划,不能强行进入。沙漠越野是勇敢者的游戏,勇者无畏,但也要知难而退。
- 行进途中如有新队员不适应沙漠行车,要及时退出。行进中不管任何人都要系好安全带。坚决相信GPS指引,切不可盲目改变行车方向。尽量压着头车的车辙印走,这样最安全
- 有侧气帘的车请提前了解气帘的关闭方法，以防越野时触发造成伤害。
05.其他注意事项
初入沙漠，掌握节奏感。停下来时看看仪表盘，四驱水温故障码，过程的紧张会让人注意不到这些看似平常的东西。
接触长了就是玩心态，人需要休息，车也是。
自己选路时，留有余地。万一动力突然丧失，能够用备用路线保证安全。
停车，别停在车辙里
如在视线不好沙丘后停车，必须先警示后车，再拖拽或处理。尤其是后车视线不良，冲过沙梁是停不住的，撞车还好，撞人就悲剧了。
关于救援
车担了，自己把拖车绳挂上，别坐车上等人来拖，别人拖你是义务也是责任也是规矩，但是你得尊重别人！
毕竟谁也不欠谁的。拖车时让周围人走开，拖车挂钩和绳子伤人的案列很多，绞盘如果是钢丝绳在绞的过程中，在绳子上面搭个软东西，脚垫啥的，怕断了回弹伤人伤车。
沙盲，因人而异
一般发生在正午和黄昏比较多，沙盲是翻车事故的高发区，沙盲来的突然，自己感觉身体不适时尽量告诉车友，休息一下再开，如果意识到沙盲尽量减速和往下打方向。飞的风险很大。
进沙漠的规矩是听话，听从老手和领队的指挥是对自己的生命负责，别认为老子天下第一，你能我也能，无知者无畏这话和生命挂钩。
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