关中、关中关隘与关中古道、关中陵墓

关中、关中关隘与关中古道、关中陵墓

首页角色扮演战道成仙传更新时间:2024-04-29

关中关隘
历史的长河不停地向前奔流,历代的统治者也不停的在关中周边继续的修建关隘。有人统计过,在关中周边一共有历代建起的47座关隘。
关中由于是中华民族重要的发祥地,早在人类社会出现之初,我们的祖先们就历经艰辛又充满智慧的开发建设着这块土地;随着历史的向前发展,在这块土地上先后崛起了强秦、大汉和盛唐,整个关中平原成为了中国最早开发的地区,由于政治、经济和军事上的不断发展和统治者的意志,关中这块地方的道路自古以来就十分的发达。


一、长安南门—子午关
子午关,是子午道在秦岭北端的隘口。清毕沅编《关中胜迹图志》载:“子午谷,在长安县南百里,长六百六十里,《战国策》张仪说赵日‘秦一军塞午道鲍彪注:长安有子午谷,北山是子,南山是午。午道,秦南道也。《汉书·王莽传》:‘元始五年秋,莽通子午道,从杜陵直绝南山径汉中。(《后汉书·顺帝纪》:延光四年罢子午道)’《魏略》:建兴六年,诸葛亮于南郑与群下计议,魏延日:‘从褒中出,循秦岭而东,当子午而北,不过十日可到长安。’《玉海》:南山大谷凡六,谓子、午、傥、骆、褒、斜,南北分列也。”
从子午关的北段向南走,在宁陕县城附近会经过五谷关,五谷关是子午道上的一个军事要塞。晋永和十年(354年),桓温伐前秦,就经过过这里。《晋书·桓温传》载:“温遂统步骑四万发江陵,水军自襄阳入均口,至南乡,步自淅川以征关中。命梁州刺史司马勋出子午道。”这个时候还只是有子午道,而没有五谷关,一直到了100多年以后的北朝才设立了五谷关,并派兵驻守。到了清嘉庆年间,陕南、四川的白莲教发展迅猛,为防止白莲教势力向关中渗透,清政府将五谷关改建为“宁陕镇并增兵防守。文献记载:“子午谷以南之地本隶长安。嘉庆中平定教匪,乃划谷以南设宁陕同知,复设参将营,亦守险扼要之意也。从五谷关到子午关这段道路被称作三省边防道路,文献对这段道路有一个详细的描述:由宁陕厅城北行二十里日豹子谷,又二十里七佛沟……又二十里秦岭,又三十里石羊关,又二十里苇子坪,又三十里子午谷,又十里子午镇,又十里黄良镇,又三十里西安省城。共程五百里,为汉中、兴安两郡赴西安孔道。”


石羊关是子午道上最险峻、最雄伟的关隘,也是距离西安最近的石羊关。被称为“石羊雄关”的石羊关,是子午道北端进入秦岭的首座关隘。距西安52公里,海拔2100米。因关口峰顶有巨石形状如羊而得名。此关始建于新莽时期,是古都长安南面的咽喉门户。石羊关形势险峻,石羊峰、塞堡峰双峰耸峙,高百余米。西万公路在夹缝中穿行,站在公路上,仰望是一线青天,俯瞰是奔腾的河水,陡崖的背后有无数寨堡碉楼遗迹。据说以前石羊关的关口就在这两峰之间。关口原设有关墙、关楼和关门。关墙用巨石垒成,高二丈,厚八尺。关楼上驻兵,关门用铁皮包裹,密布铁钉,昼开夜闭。行人先走沣河东岸栈道,再经铁索桥过河入关。

二、秦楚要冲—蓝田关


蓝田,自古就是“秦楚之要冲,三辅之屏障”,在此建关,势在必行。顾祖禹《读史方舆纪要》记载:“蓝田县,秦岭在县东南,即南山别出之岭,凡入商、洛、汉中者,必越岭而后达。”当年秦国为巩固统治、扩张势力。大规模通关塞,修驰道,开通了由县城南登蛲山,上七盘,经乱石岔、鸡头关、风门子、六郎关等要隘到蓝田关,再经武关到东南各地的“东南干道”。蓝田关,就是修在这条干道上的一个重要关隘。初建时命名为蛲关。北周明帝武成元年(559年)迁峣关于青泥故城(今蓝田县南7里)侧,改名青泥关。北周武帝建德三年(574年)改名蓝田关,以蓝田县为名,又简称为蓝关。隋炀帝大业元年(605年),又将蓝田关迁回旧址,即今牧护关附近。蓝田关是控制蓝武道的雄关,恰好位于秦岭分水岭附近蓝桥河水流湍急从旁流过,山高沟深,地势险要,一关封道,万夫莫开。同时,蓝田关还与武关相呼应。互为表里。
就像大多数的雄关隘口总是充满了故事一样,围绕蓝田关也发生过很多历史故事。秦牧公伐郑,由此经过。秦襄公伐吴援楚之战,也是经过蓝关后发生的。秦朝末年,群雄逐鹿,刘邦北进,沿蓝武道攻破武关后,为避秦军精锐,引兵绕过峣yao关,即蓝关.翻越蒉kui山(今蓝田县东南25里),大破秦军,进军霸上,秦朝遂亡。有关这座关隘以及围绕这座关隘所发生的争战.史书上有许多记载。
蓝关我想大多数朋友都熟悉的一首唐诗,这首唐诗记载的却不是战争,而是人生的磨难。“一封朝奏九重天,夕贬潮州路八千。欲为圣明除弊事,肯将衰朽惜残年!云横秦岭家何在,雪拥蓝关马不前。知汝远来应有意,好收吾骨瘴江边。”听众朋友肯定知道这首唐诗是大诗人韩愈所做的《左迁至蓝关示侄孙湘》诗,韩愈在诗中述说了谏君不成反被贬谪的人生遭际。在大雪纷飞的正月,韩愈单人匹马走到蓝关前,只有侄孙韩湘踏雪来相送。仰望高大的关城以及关城后面耸入云霄的秦岭,作者不由感慨人生的大起大落。当年,在成仙岭下韩愈踏雪的峪口石崖上曾建有蓝桥牌坊,两侧高悬“云横秦岭”和“雪拥蓝关”牌匾,山崖间也刻有相同的石刻,有文献记载,清末时这些遗迹还在。可惜,在“文革”时期这些牌匾和石刻被拆掉了。现在,蓝关和古栈道已成为王顺山森林公园的一部分,随着它悠久的历史和雄秀的山川胜景逐渐被开发,必定会吸引更多的游客来此参观凭吊。说到这里,我有一个提议,我刚才是用普通话将韩愈的这首诗读了一遍,胡老师,你能不能用关中话给大家将这首诗读一下呢?


三、关控陡绝—大散关


大散关亦称散关,关中四关之一,位于宝鸡市南郊川陕公路19.5公里处的清姜河岸。关于散关名称的由来有这样几个说法:1、因为散关地处周朝的散国,故名散关;2、因为设置的关城处于大散岭而得名。还有一个说法是,因散关是临散谷而建从而得名散关。在当时的交通条件下,散关真正是一处控扼南北交通的咽喉,所以自古就被称为是“川陕咽喉”,是真正的兵家必争之地。
今天散关早已不是一处阴后之地了,它仅仅是我们陕西省一处重点文物保护单位。我们今天去散关见到的是川陕公路、宝成铁路穿关而过。可以引发我们怀古情思的是山岩上所留的前人镌刻的“古大散关”四个字。散关的遗址范围是南起秦岭梁,北至二里关。
散关设于西汉,还有一个说法是,散关之名最晚出现于秦代,散关在明末的时候其实就废弃了。我从这里路过过,在关址处可以看到镌刻着“秦岭”字样的石碑一块。另外,在散关岭上的古散关关门遗址东面,还立有“古大散关遗址”石碑一块。
在当时的交通条件下,大散关是关中西南唯一要塞。自古以来由巴蜀、汉中出入关中必要经过此地,所以古人形容散关是“关控陡绝”,《史记》形容散关说;“北不得无以启梁益,南不得无以固关中”,由此可见在当时,散关的战略地位非常重要。正是由于这样的原因,散关自古以来就被视为是关中四大门户,东,函谷关、南,武关、西,散关、北,萧关。

四、雄关要塞—函谷关


函谷关是秦朝设置的,关址在今天的河南灵宝县境内。具体位置在河南省灵宝市北15公里处的王垛村,距三门峡市约75公里,地处“长安古道”,紧靠黄河岸边。之所以叫函谷关,是因通关的道路是在一个狭长的好像盒子一样的峡谷中通过。到了汉代的元鼎三年,原先的函谷关撤掉了,将关城迁移到今天的河南新安县境内,离故关大约有三百里。
函谷关西据高原,东临绝涧,南接秦岭,北塞黄河,是东去洛阳,西达长安的咽喉。不但是我国历史上建置最早的雄关要塞之一,这里又是我国古代思想家、哲学家老子著述五千言《道德经》的地方。函谷关不仅是一处军事重地,而且是古代中原腹地与西北地区文化、经济交流的要点。围绕着这座重关名城流传着许多的历史故事和传说,像“紫气东来”、“老子过关”、“鸡鸣狗盗”、“公孙白马”、“唐玄宗改元”等等,许多的历史名人也都经过过这里,像唐太宗、唐玄宗、司马迁、李白、杜甫、白居易、司马光等等,他们经过这里的时候也都是临关吟诗作赋,有100多篇这样的文学作品流传至今。



关中古道
翻开地图我们可以发现,关中地方的东边是华山和黄河,东西南面是巍巍的秦岭,北面是一带北山。关中地方和关中平原被这自然界的天然屏障围成了一个独立的地区,外部势力倒是很难侵入,但是关中人想出去,想与周边的地方相通也不容易。于是,道路和通道就必需要建设。在科学技术还不发达的古代,筑路是一件十分艰难的事,不像现在,筑路有先进的机械设备,可以逢山开路,遇水架桥。但是,我们的祖先很聪明,他们利用众多的山间峪道与河流峡谷这些天然通道设计道路,他们在这些天然通道的基础上开出了一条条道路。尤其是沿着秦岭中的河道峡谷,关中的先民们先后开凿了子午道、褒斜道、傥骆道、陈仓道、金牛道、米粮道和荔枝道等。沟通了关中和汉中、安康以及成都平原。
我们说的是关中古道,其实大多是说的蜀道。让我先给大家报一报这些古道的路名:子午道、褒斜道、傥骆道、陈仓道、金牛道、米粮道和荔枝道。这些道路不但沟通了关中和汉中、安康以及成都平原,是人民交往、商贾贸易的主要通道。通过这些通道,秦岭以南的山货、药材、矿物等可以源源不断地运往长安,而丝绸、布匹、盐碱以及其他生活用品、生产工具不断输到陕南、四川。另外,从关中统治者的角度看,这些通道在日常的状态下,是维持帝国统治的命脉;在战争的状态下,是调兵遣将、保障供给的军事设施;另外这些通道还是国家在危亡之时,统治者赖以躲避战火、逃难的主要路线。所以说,这些通道对于当时的统治者来说,绝对是具有战略意义的国家的重要设施。
围绕着这些蜀道、古道不知有多少的历史事件和隽永的历史故事。你刚刚说到这些古道有的还是统治者赖以躲避战火、逃难的主要路线,这不仅令人想起唐玄宗为避安史之乱,逃往四川,途径马嵬坡而被迫赐死了杨玉环;还有光绪皇帝和慈禧太后,也是先到的西安后经这些古道向四川逃避,慈禧临出京的时候,也是先赐死了光绪的宠妃珍妃。
这几条古道在关中大地上的排列顺序是这样的:子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道的关中起点都在西安至眉县、宝鸡一线上;这四条古道向南穿越秦岭,终止在西乡、汉中、勉县一线上。在西乡汉中勉县一线上又向南修建了三条古道,自东向西分别为:荔枝道、米仓道、金牛道。
古代以北方为子,南方为午,故名。《汉书》云:“北山是子,南山是午,共成子午道”。子午道的大致经行路线为:自古长安南下,入今长安县子午镇附近子午谷,溯谷而上至土地梁,越梁沿沣水支流至喂子坪附近沣水河谷,溯谷南行至关石(即子午关,又名石羊关)。 子午道应该是离西安最近,也是修筑最早的一条通往陕南的道路。围绕着子午道发生了许多的历史故事,史料记载:子午道至少在秦以前就已被人开凿,并加以利用。子午道最著名的就是明修栈道暗度陈仓的典故了,秦朝被灭以后,刘邦被封为了汉中王,临离开长安的时候,刘邦用了张良的计谋:从杜陵南入子午道向汉中去,而且是边走边放火焚烧子午道上的栈道。张良认为这样做一方面可以防止其他的诸侯悄悄地派兵袭击;另一方面也可以向项羽表示刘邦从此即不想返回关中,也不想东取中原了。果然,张良这一计为刘邦在汉中厉兵秣马赢得了十分宝贵的战略准备的时间。当刘邦在实力足以同项羽抗衡之时,张良又以明修子午栈道之计,将项羽的主力吸引住,而却悄悄第暗度陈仓,从另一条古栈道出汉中,攻入关中,最后终于完成了霸业。
子午道和其他的古道一样,也是经历了兴修、改变走向、以至于最后完全废弃的过程。在三国时期子午道是魏国、蜀国反复争夺的要道;汉平帝元始五年时,王莽“以皇后有子孙瑞”重新修通了子午道,这时的子午道是由长安边的子午峪进入秦岭,有今天的陕南汉阴县出;到了南朝梁时,因为子午道沿途的桥梁太多,很易损坏又不易维护,于是人们又另开新路,在原来的道路上向西南变道,改从今天陕南的西乡县出。有关子午道的历史事件确实很多,大部分与战争有关,整个子午道雄关险隘和古堡营垒比比皆是,由北向南的重要关隘有石羊关,夹领关、高关、腰领关、五谷关、饶风关。座座关隘,在战火硝烟熄灭多年的今天,依然向现代人类展示着大自然的鬼斧神工和古代人类相互残*的种种痕迹。在三国的时候,子午道和贯通秦岭南北的几条栈道一样,是蜀魏交战的主要通道和重要战场。不管是魏国还是蜀国,只要控制栈道,并在栈道出口建立根据地,在军事上就明显占据优势,并有可能取得最后的胜利。当战争的烽烟散去,子午道又成了一个国家的经济大动脉,来往的都是和平的居民和商旅,流传的也大多是浪漫或者是其他情绪的故事了。“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的诗句就是描述发生在子午道这条路上的景象,唐天宝年间,四川涪州向朝廷进贡的荔枝的就是走的这条通道。
子午道的南端的终点是今天西乡县的子午镇,由此再向南直通四川涪陵的一条古道才是荔枝道,这条道路是唐天宝年间,唐玄宗为满足宠妃杨玉环食新鲜荔枝的喜好,专门颁旨开辟的,要求荔枝从四川涪州置“专骑传送”经荔枝道、子午道直达长安。写“一骑红尘妃子笑”的杜牧祖居长安南郊樊川,估计他是在子午道北口见到“专骑传送”荔枝的驿兵,心中鄙视统治阶级的奢侈,才有感而发的。严格的讲,荔枝道已不再是关中古道,而是故蜀道。再准确一些的讲,这是一条驿道。荔枝道全程原来是1000多公里,后经岁月变幻,现在线路已缩短为380公里。至建国初期,它仍然是“北出秦壤、南达绥定”的主要通衢。至今,这里乡间还有“一条黄龙(指火纸)出川去,一条白龙(指棉花)入川来”的说法,证明荔枝道在古代就已是一条重要通商大道了。
我知道在这几条道路中,罪险峻最艰难的古道是傥骆道,傥骆道北口是位于西安市周至县秦岭北麓,南口是位于汉中市洋县的秦岭南坡的傥峪,连接两个峪口的山中小路就被称为“傥骆古道”,全长240公里。相比其他几条古道,傥骆道是古代关中到达汉中的捷径。这条路辟于秦朝,汉代将其开拓成为干道,汉魏时期因频繁的军事活动成为了一条“战道”。宋程大昌《雍录》记载:骆谷关“在周至县西南一百二十里,有路可通梁州。汉代开始名为骆谷道。
围绕着傥骆道也是发生了不少的故事魏少帝正始二年,曹爽伐蜀,自此道人。甘露三年,蜀将姜维围长安,由此路出。钟会攻蜀走的也是这条道。蜀将姜维虽与魏将曹爽多次在此道交锋,但他一直没有完成诸葛亮统一中原的遗志。后人写诗感叹说:“姜维独凭气力高,九伐中原空劬qu劳”。安史之乱中唐明皇是从这里逃到成都避难的。白居易写诗叹到:“黄埃散漫风萧索,云栈萦ying纡yu登剑阁”。公元784年,唐德宗为避朱温、李怀光乱,由此道逃往汉中。唐广明元年唐僖宗因黄巢攻占长安,亡命蜀地走的还是傥骆道。著名诗人杜甫带领全家入蜀,回长安走的也是这条傥骆道,诗圣于往事不堪回首,在此写下《绝句》:“二十一家同入蜀,惟残一人出骆谷。自说二女啮nie臂时,回头却向秦云哭”。笔调凄凉而哀怨,既说世道艰难,也说道路之险。1935年,李先念、徐海东、程子华曾率红二十五军借道傥骆,北上抗日。
傥骆道整个道路虽然山高谷深,野兽出没,没有人烟,而且绝非是坦途。唐代中叶以后,这条道路上设立了驿馆,成为一条驿道。一些文人和百姓为了取其近便,也都在这条险路上走过。李白出川走正是傥骆道。杜甫、岑参、元稹、白居易、韩琮都曾在这里留下过足迹,又可谓是一条“文道”。你刚才念了杜甫的诗,我还知道岑cén参shēn的《出骆谷》诗,岑参是边塞诗人,他的诗则浪漫大气,在他的眼里傥骆道是这样的:“峰攒望天小,亭午见日初。夜宿月近人,朝行云满车。”不过,总的来说傥骆道确实是一条险道,傥骆道北段的道路一直是沿着太白山南侧迂回,在崖壁间和茂密的丛林中上上下下穿行,不仅如此,林中生长着毒虫和有毒植物,还有经久不散的瘴气,让人谈之色变。当地人都称之为“黄泉路”。
说到傥骆道,听众朋友可能还不清楚它的走向,我说一说傥骆道上的几处地点,听众朋友可能有个把握:一个是周至驿、周至境内的佛坪老县城、厚轸子。围绕着傥骆道还有一个传说,相传当年杨贵妃在马嵬坡并没有被处死,处死的是她的替身,当兵变的部队前脚从傥骆道去了四川,杨贵妃后脚也取道傥骆道,再沿汉江水路入长江到达扬州,最后飘洋过海去了东瀛。目前在这条古道所经的地区建立了“南太白山景区”,包括“太白山自然保护区”、“老县城自然保护区”、“黑河森林公园”及“长青自然保护区”。在这些保护区中森林覆盖率达90%以上,有种子植物2039种,有脊椎动物330种,国宝大熊猫在区内密集分布,野外偶见率极高。
还有褒斜道、陈仓道、米仓道、金牛道的历史及典故在此就不一一阐述了。


关中的墓葬
南方的才子北方的将,陕西的黄土埋皇上。陕西地方地高土厚,是十三朝古都,当家的皇上生前在这块土地上要么是叱咤风云、捭阖纵横、指点江山、创下丰功伟业;要么是傀儡一世、或受制于权臣、或被内阉操控、要么被后党挟制而窝囊一世,但不管怎样,当他们一旦走完了自己的人生道路,却都是将自己长眠之处安排到了陕西这块土地上。我还听到一个这样的说法:“关中的渭北是一溜儿十八陵”。
确切的说,这“一溜十八陵”指的是唐代的十八个陵墓,这些陵墓都分布在渭水以北的黄土高原及北山地区,为什么说是一溜呢?原来这十八个陵墓基本上是由西向东一字排开的。
从西向东说说这些陵墓:乾县的高宗李治3和武则天的乾陵;唐僖宗李儇18的靖陵;礼泉的肃宗李亨7的建陵;唐太宗李世民2的昭陵;泾阳的宣宗李忱chen16的贞陵;德宗李适9的崇陵;三原的敬宗李湛zhan13的庄陵;武宗李炎15的端陵;高祖李渊1的献陵;富平的懿宗李温17的简陵;代宗李豫8的元陵,文宗李昂14的章陵;中宗李显4的定陵;顺宗李诵10的丰陵;蒲城的睿宗李旦5的桥陵;宪宗李纯11的景陵;穆宗李恒12的光陵;玄宗李隆基6的泰陵。其中除献、庄、端、靖陵积土为冢外,其余均依山为陵。积土冢皆坐落于渭北台塬上,封土为夯筑覆斗形。
以上说的这十八个皇帝陵是唐朝的前十八个皇帝,少的是唐朝末年的最后两个皇帝,到了这两个皇帝的时候,唐朝已经到了末期,到了灯枯油净的地步,已经是国不成国,君不成君了。这两个皇帝一个是唐昭宗李晔ye,他一共在位16年,是被当时的一个藩镇朱温*死的,死后葬在了河南偃师的和陵;一个是唐哀帝李拀,他是唐昭宗的第九子。朱温*昭宗后,立李拀为帝,但李拀只在位3年,就又被朱温废黜后毒死,终年17岁,葬于山东省菏泽县内的温陵。
“箫声咽,秦娥梦断秦楼月。秦楼月,年年柳色,霸陵伤别。乐游原上清秋节,咸阳古道音尘绝。音尘绝,西风残照,汉家陵阙。”这首《忆秦娥》是唐代诗仙李白游秦汉旧迹时,因触景生情所发出的感叹。词中的“汉家陵阙”是指位于现在陕西关中黄土高原上的西汉帝王陵墓。李白的这首诗就说明了,当时关中的黄土地也埋了不少的汉朝皇帝。
打开地图我们也可以看到,从乾县的乾陵到蒲城的泰陵这一线,埋的都是唐朝的皇帝,由这一线向南就是汉代的九个陵墓。假如以长安(今西安)为一把折扇的扇轴,唐代皇帝的陵墓就在打开的这把折扇的上半幅,而西汉的九个陵墓皆在此扇面的下半幅。
西汉在关中葬有十一个皇帝。这十一处西汉帝王陵相比较唐朝的帝王陵,更居于关中的腹地。这十一个汉陵分布于关中腹地的两地:一为汉长安城北至西北的咸阳原陵区,东西约40公里,排列有9座帝陵,自西而东依次为5、武帝刘彻的茂陵【兴平县城东北南位乡茂陵村】、6、昭帝刘弗陵的平陵、9、成帝刘骜的延陵、11、平帝刘衎的康陵、8、元帝刘奭的渭陵、10、哀帝刘欣的义陵、2、惠帝刘盈的安陵、1、汉高祖刘邦的长陵和4、景帝刘启的阳陵。另一为长安城东南陵区,包括白鹿原至杜东原一带,分别有3、文帝刘恒的霸陵和7、宣帝刘洵的杜陵。
位于黄陵县桥山的黄帝陵、位于兴平县马崽镇西杨贵妃墓,说到杨贵妃墓,让人不觉得想起长恨歌中的【宛转蛾眉马前死。花钿委地无人收,翠翘金雀玉搔头。君王掩面救不得,回看血泪相和流】
霍去病的墓是茂陵的的陪葬墓,茂陵在霍去病墓的北边,但是,茂陵博物馆却建在了霍去病的墓园中。到这里,给我留下深刻印象的是这里的石刻。汉代的石刻艺术性很高,石刻艺术家们就是在一块外形相似于某件事物的石块上,雕刻出几条轮廓线,立刻就使这块顽石立刻幻化成了栩栩如生的一件动物石刻。我相信只要是去过茂陵博物馆的人,都会对以这样手法雕成的“马踏匈奴”像留下深刻的印象。
位于长安区的杨虎城陵园。说到杨虎城陵园,我给听众朋友介绍一下杨虎城将军留下的一副对联【生也千古,死也千古;功满三秦,怨满三秦】。
杨虎城、张学良两位爱国将军,在国难当头之日,挺身而出,以非凡的胆略与勇气发动了西安事变,促成了第二次国共合作,实实的是做出了挽救民族危亡的大事业。但是由于历史的原因,使这两位将军原本可以更加辉煌的人生却戛然而止于西安事变。我想,你刚才所念这副对联也是杨虎城将军对此遭遇万份愤懑的表述吧。不过,人民对那些为民族为国家做出贡献的人是不会忘怀的,我还知道就是在杨虎城将军陵园中,人们给杨虎城将军修建了一个亭子命名为正气亭,在正气亭上,后人也有一副对联评价杨将军的丰功伟绩:“西安义举揭示抗日主张堪称一代名将,华清兵谏促成国共合作无愧千古功臣”。

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