由于新冠疫情和其他一些原因2021年的中日韩自贸区谈判又将搁浅，这是继2019年中日韩自贸区高级别会晤在成都举行后，连续两年因为种种原因无法如期举办。
中国上海
中日韩自由贸易区是一个由人口超过15亿的大市场构成的三国自由贸易区。自由贸易区内关税和其他贸易限制将被取消，商品等物资流动更加顺畅，区内厂商往往可以降低生产成本，获得更大市场和收益，消费者则可获得价格更低的商品，中日韩三国的整体经济福利都会有所增加。2012年11月20日，在柬埔寨金边召开的东亚*系列会议期间，中日韩三国经贸部长举行会晤，宣布启动中日韩自贸区谈判。
经过9年的艰苦谈判我们看到中日韩自由贸易区取得不错的进展，但是依然困难重重，距离建成更是前路漫漫。
东亚地区是世界经济发展最活跃的区域。该区域集中了三个世界前十的经济体，中国2020年经济总量达到14.7万亿美元，高居世界第二位；2020年日本经济总量达到5万亿美元，依然位居世界第三位；2020年韩国经济总量达到1.6万亿美元，超过俄罗斯位居世界第十位。
三国经济总量合计达到21.3万亿美元，超过美国成为世界第一大经济体，占世界经济总量的比重超过25%。
三国人均GDP也位居世界前列。日本人均国内生产总值超过4万美元，韩国超过3万美元，成为联合国认可的发达国家，我国人均国内生产总值也达到1万美元，2023年即可达到1.3万美元，迈入高收入国家行列。
日本东京
三国人口总量占世界的四分之一。中国人口总量达到14.3亿人，日本人口总量达1.3亿人，韩国超过5000万人，可以想象这是一个巨大的人口消费市场。
三国经济结构高度互补。日本在汽车产业和半导体产业领先世界，有丰田世界著名车企，韩国造船业和电子产业处于世界领先地位，有现代和三星电子两个世界500强企业，中国这几年经济蓬勃发展，产业不断升级，已经孕育出华为、大疆、海康威视更世界知名高科技企业。
可以说中日韩自由贸易区一旦建成，将极大促进三国之间的人员、物质、科技交往和交流，形成与北美自由贸易区、欧盟三足鼎立的世界经济格局。
可以说三国都渴望早日建成中日韩自由贸易区，但是现实却困难重重，究竟是什么原因呢？
首先是领土纠纷。三国之间都存在一定程度的领土和海域纠纷，中国与日本就钓鱼岛的归属问题一直有争议，日本与韩国就独岛的主权也一直存在争议，这些岛屿的争端一直挑动三国之间的神经，影响自贸区的谈判。
另外域外大国的干涉也是一个重要因素，毕竟韩国和日本领土上有驻日美军在活动，两国都是美国的盟友，其安全都需要美国的庇护，美国不想让三国建成自贸区，毕竟经济总量可以超过美国，威胁美国的经济霸主地位。
韩国首尔
当然日本的一些小心思也是阻止三国建成自贸区的一些重要因素。日本在历史上侵略过韩国和中国，对两国人民犯下罄竹难书的罪行，不过日本对待历史的反省一直不能让东亚国家满意，右翼势力和军国主义不断抬头，在美国退出TPP后，日本又主导建立CPTPP（全面和进步跨太平洋伙伴关系协定），构建自己的经济小圈子。
2020年11月15日，第四次区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）会上东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个亚太国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》，该协定的签署标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。
这对于尚未建成的中日韩自贸区也是一个有益的补充，毕竟区域全面经济伙伴关系协定中国、日本、韩国都是重要的签署国，这对于中日之间的贸易是个极大地促进作用。
中日韩自贸区与东盟自贸区一起构成东亚经济合作的重要基础，该区域人口总量超过20亿人，经济总量超过25万亿美元，贸易总量更是占到全球的40%以上。
欧洲、北美和东亚是世界经济的三大中心。在过去的10年中国和美国经济增量占世界经济增量的比重超过70%，中国越来越成为全球经济的发动机。
希望中日韩自贸区能够早日建成，惠及三国人民，共担东亚经济复兴使命。
