短短两年时间,增程式混动技术在国内市场的地位便发生了大逆转,从此前的名不见经传摇身一变成了如今的销量增长标杆,看到这一现象,越来越多的车企开始选择入局这一赛道。
警如在今年3月,零跑汽车在正式推出零跑C11增程版之后,整体车系的月销量便一路警升,直至突破万辆大关。
在尝到甜头之后,零跑汽车赫然决定将这一技术下放至更多车型上,至此,零跑C01增程版便由此诞生
9月20日,零跑C01超级增程版正式上市,此次新车共推出了三款配置车型,车型售价区间为14.58万-16.98万元,此外,零跑C11超级增程版也迎来了焕新上市,售价区间锁定在了14.98万-17.58万元
与纯电版零跑C01相比,增程版车型由于增程发动机的进气需求,可以看到其在前脸部分采用了类似时空胶囊的无边框中网设计,这一设计既达到了进气的目的,同时又很好的延缓了整体化风格。
目增程版车型在前大灯处采用了数字晶体大灯的设计,呈现出了流水呼吸以及三段式LED大灯的视觉效果,以此彰显出了新能源车型必不可少的科技感
同时,无框车门、隐藏式门把手等设计元素也毫无意外的得到了保留,加之全新样式的轮毅设计,整车的时尚属性也得到了进一步的保略
尺寸上,零跑C01增程版的长宽高达到了5050*1902*1515mm,轴距表现为2930mm,这一尺寸俨然达到了中大型车的水准,对比比亚迪汉DM-i、海豹DM-i以及长安深蓝的SL03来看,零跑C01的车身尺寸明显更大,且售价更低。这也进一步体现了零跑C01在当前竞争激烈的市场环境中的决绝姿态
车内同样延续了纯电版车型的设计,中控部分搭载了由10.25英寸仪表盘 12.8英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏所组成的三联屏设计,由此所呈现出的科技感相当到位
同时,全系标配的Leapmotor Os智能交互系统搭载了高通8155的车规级芯片,车机整体的反应速度、流畅性也很好
并且在车机内部其还集成了导航、音乐、在线应用等多款APP,整车的娱乐性也得以大幅提升,同时为了进一步提升操作时的便利性,整车还配备了识别率更高的智能语音系统,该系统支持主副驾声源定位、连续对话、免唤醒识别以及上下文语音识别等功能,实用性不可谓不强。
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