碧桂园如果倒了，下一个浓眉大眼的是谁？

碧桂园终于还是暴雷了——当下，民营房企的暴雷不是新闻，不暴雷才是新闻。6年前，我从北京南下，在顺碧度过了半年的时光，期间去了一趟新加坡旁边的森林城市项目。此间，认识了很多碧桂园的领导和同事——有一点，我始终相信：碧桂园的职业经理人仍然是这个行业顶尖的群体。大潮消退，强如碧桂园也只能搁浅滩涂。江湖还在，只是弄潮儿已经不是当初的莽撞少年！

对于碧桂园乃至民营房企的困境，专业解读已经足够多，各种真知灼见入木三分；自媒体对碧桂园的发家史演绎得像封神榜，精彩纷呈。吃瓜群众更多关注碧桂园背后巨额财富的去向——过高的房价让基层群众生活压力倍增，所有的原罪归因于资本的贪婪，民生怨气需要有一个出口。

民营房地产Top30中暴雷了20家，还有一些在路上。行业的寒风，像来自蒙古高原的高压冷气流，从北到南席卷九州大地，千里冰封。我现在渐渐相信，凡是必然，必有共因。有的人解读为泡沫经济的破灭，有的人解读为中美关系冰冻，有的人解读为经济调控转虚向实——这个时代，每个人都是对的，都相信一个自己的“绝对正确”，都是不能辩驳的。

我在想一个问题：像碧桂园、恒大、万达这样超过10万人的企业，上下游关联人员超过30万的庞大经济体，靠什么管理和保持组织的正常运营？改革开放40年以来，我们目之所及有没有诞生过这样体量的企业？——阿里、腾讯、京东这样的互联网企业人数和经营规模可能会有，但是产业复杂程度和民生的关注程度，与地产不可相比。在过去的20年里，房地产就像一列开足马力的高铁一路向前，势不可挡。但是与之配套的路网是否与之相匹配呢？谁又来负责路网规划和建设呢？当薄弱的路网规划无法跟上列车的速度的时候，脱轨就是必然！

碧桂园如果倒了，我不知道下一个浓眉大眼的是谁？因为在我从事房地产行业这些年里，我看到的更多是挥舞着钞票开疆辟土，而甚少谈及如何修路筑堤——也对，高速公路通车剪彩的时候，谁会在意道班在哪呢？