各位小伙伴大家好，欢迎来到《荒野大百科》我是鹏小杨，第６期栏目内容如下：
目前，荒野行动S1赛季已经接近尾声，很多小伙伴摩拳擦掌等待着领取段位奖励，上将的奖励竟然高达15000钻石，这绝对是一笔巨大的收入！很大一部分小伙伴还没能进入光辉上将这一行列也不要着急，在这最后的冲刺阶段，鹏小杨分享一些快速上分心得，供大家借鉴。
段位的积分由排名积分和淘汰积分共同组成，排名积分比淘汰积分要加的多，段位越高获得的积分会越少。在同水平的情况下，每一次的刚枪都是一次挑战，想要快速上分极不稳定，所以我们还是选择最稳妥的办法------苟一苟。
“苟一苟，进前九”官方的这句宣传语是有很大学问的。“苟”不代表LYB，不代表怂，只是一种单纯的策略，一种夺冠的方法。想要苟到决赛，鹏小杨推荐首先单排或固定队伍，野队不容易配合。其次推荐“激战原野”这个老地图，新地图不适合将“苟战术”发挥到极致。
跑一圈跳伞苟！实战经验告诉我们：从落地后到一圈刷新完毕是游戏淘汰人数最多的时间段，正常情况下会有50％的玩家遭遇淘汰，所以跳伞的落地点特别重要。
跳伞尽量选择偏离航线的房区，或根据观察剩余人数选择个别大城作为落脚点。跳伞的最大距离为1200m-1300m，开伞后可前后晃动摇杆飘摇至目标点。开伞后注意要360°观察目标区域是否有其他玩家。如果玩家过多，果断在半空调整落地位置，必要时乘坐载具到达偏远航线的大城。
一圈刷新后，要及时观察当前区域距离信号区位置的距离，出现距离过远或是需要通过桥梁河道等情况，要根据当前情况及时撤离进入信号区。即使身处信号区外，也不宜长时间停留。处于信号区的情况下，注意观察情况，重点补充物资，等待二圈刷新。
跑二圈避战苟！进入一圈后，要根据自身物资情况，需要补充物资的情况下，可继续寻找资源点进行拾取。靠近资源区时，可通过观察房门是否开启，是否有可疑车辆停放，是否发生过战斗等情况，被洗劫过的资源点坚决不靠近。
跑二圈建议乘坐载具，安全可靠不怕长途，摩托车、吉普车为首选。听到附近明显枪声或出现警示标志时，无需恋战，及时转向调整至下一目标点。开车被攻击时，载具千万不要沿公路行驶，近距离大S型跑位，远距离小S型跑位。想把人打下车？那是不存在的。
总之，跑二圈就是要避战，有人会问，为什么这么怂？No No No，为了上分，这不叫怂，是真的没有冒险的必要！第二个信号区被淘汰才是真的无趣，积分与游戏时间根本不成正比。
跑三圈房内苟！三圈刷新后，第一时间查看信号区内的建筑，我们需要提前进圈，寻找建筑，守好关键位置。不管外边战况如何，只要对自己没有太大的威胁，那就趴下两耳不闻窗外事，不宜过早进入下一个信号区。
如果房区偏远选择乘坐载具进入，一定要把载具放到马路边上，假装没有开过的样子，或是选择偏僻位置将车辆藏好。若是房区建筑稀少，可选择苟在相对安全地域内即可，推荐选择厕所、炮楼等单独建筑。
三圈刷新后的区域还是比较大的，最容易发生的就是遭遇背后袭击。在下一个信号区刷新前，我们必须通过观察确保自己身后是没有危险的，目的只有一个，那就是确保不受威胁。
跑四圈边缘苟，四圈刷新后，区域内的房区建筑等就很稀少了，此时进入房区容易被敌方攻入，所以，四圈不蹲房，房子越少越容易成为剩余玩家的关注焦点和集火目标。个别建筑房区等重点部位，要时刻堤防，尽量避开房区的射击地域。
进入四圈最合适的方法莫过于跟圈跑，信号区的刷新速度是内慢外快，沿着信号去刷新的边缘需要根据自身情况进行计算。奔跑的过程中要顺着掩体的方向，随时做好被袭击的准备。
信号区范围越小，寻找掩体就必须有一定的选择，哪里有人，哪里有枪声都必须有一定判断。信号区越小，斜坡就会是一种最佳的掩体，只要身后和高处没有人，可以抵挡各个方位的视野和攻击。
跑五圈灵活苟！五圈刷新后的区域基本上已经很小了，包括之后的信号区刷新，基本就算是决赛圈了。这个圈基本是最考验玩家的时间段，通过枪声、地图警示、淘汰播报和肉眼等方式，可以收集大量的作战信息。
通过这些信息结合起来，M4是哪个方位的，AK是哪个方位的，最后是拿M4的被淘汰了还是拿AK的被淘汰了，这个圈基本没有多少人了，敌方的大概方位自己心里要搞清楚。
决赛圈在自身没有受到攻击或没有完全把握淘汰对手的情况下，不建议贸然射击。即使射击过后也要及时调整位置，不要原地蹲守。若是出现剩余3人，其余两人在交战的情况下，一旦一方被淘汰，什么也不要想，乘人之危果断出击冠军就到手了。
总结一下：一圈跳伞偏航线，远离争夺是非地；二圈避战备载具，搜寻物资强发育；三圈屋内主防守，藏好载具静等待；四圈掐点沿边缘，找好掩体明重点；决赛听声看播报，果断出击灵换位。
以上就是本期栏目的全部内容，我们所讲的“苟”也并不是绝对的，只是一种最稳妥的战术，当机会砸脸的时候也要牢牢把握。小杨在此只是抛砖引玉，预祝大家S1赛季挺近光辉上将！喜欢研究攻略的童鞋，请关注鹏小杨的文章，关注官方栏目《荒野大百科》更多精彩等你体验。
