出租车生存危机是自作自受

出租车生存危机是自作自受

首页冒险解谜出租车生存更新时间:2024-05-10

前几天从医院出来打了一个出租车。之前都是网约车出行,这次看医院门口排了十几辆出租车,于是取消了一公里外的网约车订单,坐了出租车。

坐进车里,第一感觉,车况老化,内饰陈旧。低头看看计价器,起步价9元。之前印象中一直是8元的。问司机,说是物价局核定的,燃油车8元起步,新能源车9元起步。

我想,这物价局是要害死出租车吗?难怪网约车一两公里外都能接到订单,出租车排队都等不到乘客。

我问司机,现在一天能不能挣到五百块?司机瞪大了眼睛,说,他早上七点出车,到下午两点,七个小时只跑了十来单,也就一百多块钱。好在现在份子钱低,一辆车两个人开,只需要75元份子钱。他每天能跑三百块,除去75份子钱,30左右充电费,一个月有五千块收入就不错了。

二十年前,出租车起步价4元,份子钱三百多,司机都能挣钱。现在居然不挣钱了。为什么?

我跟司机说,是你们价格太高了。我全程三公里多一点点,网约单一口价不到11块。出租车打表13块。所以人们愿意坐网约车。如果你们价格别定那么高,生意应该好一些。之前跟网约车师傅聊天,人家一个早高峰两小时就跑十几单。这个出租车7个小时才十来单,无聊到守医院门口趴活儿。

出租司机不以为然,说出租车价格是物价局核定的。我说你们驾驶员可以要求核低一点啊。他不愿意,说还应该高一些。

九十年代工资才一两百,一块五起步价。现在工资涨了几十倍,那出租车9元起步还太便宜。

司机还说,香港出租车38元起步价。眼中带着憧憬的光。

我不能再说了。默默祝愿早日38元起步吧。不知道那时候出租车还有人坐不。

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