12月2日,伴随着赛车引擎轰鸣声不断,2023CEC中国汽车耐力锦标赛年度收官战在成都天府国际赛道拉开帷幕。同日,第三十届全国攀岩锦标赛也在成都体育学院(三岔湖校区)攀岩场开赛。
国内顶级水平
家门口就能赛车和攀岩
昨日中午,中国汽车耐力锦标赛正式打响,车手们驾驶着各式各样的赛车,沿着赛道风驰电掣。凭借高超的驾驶技巧,车手们在比赛中不断实现超越和反超越,极具视觉冲击力的外观设计,车身涂装着的各种图案和标语,也让车手们不同的个性和风格展露无遗。
本届比赛,吕威、张臻东、程丛夫、张大胜、凌康、卢思豪等著名车手纷纷出战,一汽大众奥迪A3、大众Polo、斯巴鲁BRZ、本田思域、领克03 、长安逸动等多款赛车也纷纷亮相,吸引现场观众拍照合影。
“今天特地带着孩子一块来看赛车比赛,体验赛车文化,非常精彩。”来自成都东部新区的赛车爱好者赵先生说,“以前都是在电视上看,没想到现在在家门口也能看到这么高规格的比赛,期待以后越来越多的赛事在家门口举行。”
据介绍,中国汽车耐力锦标赛创始于2018年,是经中国汽车摩托车运动联合会批准,纳入国家体育总局年度比赛计划的A类国家级体育赛事,包含GT杯、国家杯和厂商杯三大组别,涵盖原型车、GT、TCE、改装房车等各类型赛车,填补了中国赛车在耐力赛领域的空白。
同日,第三十届全国攀岩锦标赛在成都开幕,男子和女子组速度决赛结果出炉。经过激烈角逐,湖南运动员邓丽娟获得女子组冠军,湖南运动员龙金宝获得男子组冠军。
据悉,全国攀岩锦标赛是国内创办最早、水平最高的攀岩赛事,本届是首次在成都举办,参赛队伍达到23支,参赛运动员达到200余名,是历届全国攀岩锦标赛中规模最大的一届。
选手观众齐点赞
成都赛事名城建设加速
作为中国西南地区唯一一条通过国际汽联二级认证的赛道,成都天府国际赛道一期赛道全长3.26公里,共计19个弯角。获得国际汽联二级赛道认证。
“这是我第一次体验天府国际赛道,整个赛道的设计对车手的应变能力要求都挺高,而且整条赛道的误差基本在1毫米,对车手来说是非常好的体验。”女子赛车队选手铁豆说道,相信随着各项配套设施的完善,成都将成为更多人体验赛车的城市。
据悉,天府国际赛道大直路的长度为589米,赛道宽度达14米-16米,赛道的设计充分运用了地势的高低变化,形成了高低落差近20米的具有挑战性的连续弯角,并在各个弯角处配备了安全防护措施齐全的缓冲区和防撞护墙。
对于成都的比赛环境,龙金宝给予高度认可:攀岩器材参考了奥运会的标准,后勤保障也有很高的水平。获得攀岩女子组季军的汪生艳表示,成都的自然气候非常舒服,“在这里比赛的感受很棒。”
记者注意到,来到成都观看比赛的观众来自全国多个城市,包括北京、重庆、西安等。来自重庆的观众黄东说,他是资深赛车爱好者,“知道成都今天有这样高水平的比赛,我就直接开车从重庆过来了。对我们赛车发烧友来说,只要有好的比赛,只要时间允许,再远的地方我们也会赶过去。成都的比赛确实不错,听说未来赛道升级后,这里还能跑F1比赛,我真是非常期待。”
其实,不仅赛车和攀岩,一场关于乒乓球的国际赛事也即将在成都举行——12月4日至12月10日,成都混合团体世界杯将在四川省体育馆进行,来自全球各地的18支顶级队伍将为各自荣誉而战。值得一提的是,开赛前,马龙、樊振东、孙颖莎、王曼昱、王楚钦等名将陆续走进成都的社区、学校、企业,和球迷开展趣味赛,将成都的乒乓球热度再次推向高潮。
“更多国际性赛事来到成都,将助力成都‘三城三都’建设。”成都大学旅游管理系主任陈颖表示,体育运动将派生出体育文化,可展示城市的精神和文化,“具有影响力的赛事在成都举行,将吸引全球观众来到成都,促进成都赛事名城建设。”
(成都日报锦观新闻记者 白洋 刘飞 杜文婷)
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