如何在深海中求生隐秘而又危险的潜艇兵（深海潜艇模拟）

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潜艇兵——是一种世界上最隐蔽最危险的兵种，军人，在参加各种危险的任务或者训练的时候，往往会遇到很多的风险伴随。尤其是使用高端精良的武器，其中的风险会更大，但因此，相对应的安全应急措施会更加的完善和创新改进。比如空军，有关于弹射座椅的抛盖和穿盖技术的更新发展，来保护我们飞行员的安全。陆军，有着一些简单的逃生和防护措施，各种逃生门在今天也被设计的更加精妙，时刻帮助着坦克乘员及时逃脱。但是有一些兵种，例如潜艇兵，他们往往比其他各大常规兵种更加危险，所以潜艇兵的逃生，一直都是一项非常难以平衡的难题。

如果潜艇在水下交战被击毁，艇员逃生则非常困难，今天我们就来分享一下目前世界上最常用的三种方式吧。

1、紧急上浮

潜艇在水下航行遇到了战损或者严重事故，那么第一反应就是紧急上浮，因为只有水面才是比较安全的。需要用最快的速度，使用压缩空气或者火药气体快速的吹除压载水，然后把压载水舱里的水排出来，这样潜艇就可以快速浮出水面。

这是美国海军的鲟鱼级某攻击核潜艇在紧急吹除压压载水舱

2、自救逃生

如果潜艇在水下故障或者某些原因无法上浮，应该弃艇组织自救逃生。美国海军规定，在出现了以下险情应该考虑逃生：进水或者起火在无法控制的情况下，当时二氧化碳的浓度接近6%，并持续身高；氧气浓度接近或者低于13%；失事潜艇内部的气压达到1.7个大气压力之前，且外出救援行动不能有效的进行时。而现在200米深度则是失事潜艇员能够逃生的最大深度，而超过了这一深度，就只能采用外援救生。而且，在潜艇员上浮过程中要承受海水压力由大到小的变化，在这200米以内的较大深度自行逃生的时候，也只有经过严格逃生训练的艇员才有可能获得成功。

在自救逃生中一般从逃生舱口或鱼雷发射管“钻”出来，逃生舱口和鱼雷发射管都有前后两个密封盖。

鱼雷舱

以俄罗斯的鱼雷发射器ИДА-59为例：当逃生人员准备好呼吸器，救生服和救生浮标等脱险装具后，首先打开后盖钻进2-3个艇员,头超前，后面一个人要能够触摸到前面那个人的脚，然后关闭鱼雷发射器，开始注水，当注入到2/3满的时候，逃生艇员使用自己救生服的氧气供给，在所有的逃生艇员能够正常呼吸时候，才打开鱼雷发射器的外仓口，然后逃生艇员依次向外爬出，在上浮之前需要给艇内剩余的逃生人员发信号，以便下一梯队的逃生艇员准备自救活动。看似操作简单的逃生行动，实际上操作起来十分危险，要注意其中的气压水压和其他条件。

鱼雷舱中的士兵

3、等待外部救援

国际上目前比较成熟的两种外援救生技术是救生钟（SRC）和深潜救生艇（DSRV）。

救生钟（SRC）是一种结构简单，技术成熟，廉价但是又很实用的外援救生装置，它必需有水上救援船携带到需要救援的潜艇上方，然后利用绞索把救生钟放到失事潜艇上，和失事潜艇的逃生舱结合对接，将连接的中间通道的压力调节成一样，以防逃生人员受到压力损伤，最后打开救生钟底盖和逃生舱口盖，逃生人员就可以进入到救生钟内，被救援了。目前最厉害的是法国海军研制的救生钟可以自动推进，在水下可以自行调节位置，可以对1000米深的潜艇实施救援。

救生钟

深潜救生艇（DSRV）世界上最顶级的深潜救生艇就属英国的LR系列，LR7型深潜救生艇可在300米深度潜航12小时以上。在深潜救生艇作业时，通过声呐一边下潜一边定位，找到了失事潜艇后，通过艇首的球形玻璃罩准确找到失事潜艇的救生舱，并借助艇体下方与救生舱口对接，根据现场的水深，海流，水压等其他条件自动调整，确保了其水密性，最后排干舱内海水，逃生人员便可进入深潜救生艇得到救援了，每次最多能搭载18名逃生人员。