最近
有部扶贫电影 《绿皮火车》上线
评分达到8.1分
电影中
记忆里慢慢悠悠
走走停停的绿皮列车
又小小地“火”了一把
绿皮火车，它曾是中国旅客列车的代名词，是一个时代的标志。很多老乡可爱地称这些列车为“小慢慢”，它曾载着人们离家远行，也曾载着人们衣锦还乡。
如今，在全国
依旧有81对公益性“慢火车”
多年不调价
经停一个个小站
每年运送沿线群众1200万人次
↓
在表中
大家可以清晰地看到
有从银川出发的两条线路
银川~长庆桥
银川~汝箕沟
接下来
跟发布君去看看
关于这两条线路的小“故事”
银川~长庆桥
铁道部门2016年1月10日零时起调图，由银川站始发至平凉南的7511次旅客列车延长至长庆桥。
（截图信息来源：12306官网）
7511次列车，全程32个站点，耗时12小时46分钟。在宁夏境内停靠大大小小27个站点。
（截图来源：携程网）
这趟旅客列车其车龄初步估计已经超过20年，并且它可谓是逢站必停，停车时间最长一般在20分钟，不过全程票价很便宜，如果你们想体验一场慢旅行，拥有别样的体验，去买票，准没错！
银川~汝箕沟
1972年6月，宁夏的第一条客车线路——银川至汝箕沟列车正式通车。
这是兰州铁路局迎水桥机务段韶山3型电力机车担当的，由银川站始发到汝箕沟站的一趟普客列车。
网友@飘落时节见小雪 摄于2014年
经包兰，平汝线运行，主要停靠石嘴山、大武口等车站，沿贺兰山通向汝箕沟矿区，目前全程9站，运行5小时52分，乘客主要是矿区职工、家属和沿线村民，由于票价低廉，这趟列车成了他们出入矿区的首选。
海坤/摄
7524/5次公益“小慢车”记录并见证了宁夏近半个世纪的变迁，有些东西变了，但有些东西一直“没变”，从银川到汝箕沟，全程143公里，票价只有9.5元，不仅是便民车，更是情怀车，为沿线群众顺畅出行提供了极大便利，也是旅游怀旧的极佳交通工具。
（截图信息来源：12306官网）
如果高铁体现的是中国高速发展的速度
那么“慢火车”传递的
就是“不让一个人掉队”的温度
哐哧哐哧的“慢火车”
循环往复
满载着几代人的记忆承载着一种抹不去的情怀
若有机会
不妨再去乘坐
那些依然悠悠走在祖国大地上的
绿皮火车吧
来源：银川发布综合人民网、银川晚报
来源： 银川发布
