P3D PMDG 波音747客机 中文指南 4.3完成飞行前自己负责

P3D PMDG 波音747客机 中文指南 4.3完成飞行前自己负责

首页模拟经营波音飞行模拟器更新时间:2024-08-01

完成飞行前

35.着陆灯开关-打开

36.跑道关闭灯开关-打开

37.滑行灯开关

38.信标灯开关-两个

39.导航位置灯开关-打开

40.频闪灯开关-打开

41.翼灯开关-打开

42.标志灯开关-打开

43.设置禁烟开关-自动

44.设置安全带开关-自动

45.应急灯-将开关设置为待命并关闭盖子

46.设置服务对讲机开关-打开

47.设置上下偏航减振器开关–打开

48.如果弹出>FUEL TANK/ENG(油箱/发动机)信息,则通知您需要配置油箱,使每个油箱都在为发动机(每个发动机的油箱或油箱/发动机)加油。如果你看一下燃料页,你会发现到目前为止运行所有四台发动机的泵只有主2号和主3号的OVRD泵。这些泵将燃料从这些油箱中抽出,以保持所有四台发动机的运转,你把这些油箱里所有的引擎都关掉的原因是它们比外置板能容纳更多的燃料(想想这里机翼的外形)。一旦内侧和外侧油箱都处于同一水平面,就再也没有理由将燃油从油箱中拖出来了,所以你要关闭OVRD泵,然后设置发动机,使它们都从自己的油箱中抽出(这也确保了如果其中一个油箱和发动机之间的管路有泄漏),你不会影响一个以上的引擎

49.在本教程中,当所有油箱都降到30.0以下时,燃油箱/发动机应该发生。由于燃油箱/发动机信息弹出,我们将关闭燃油交叉供给阀开关和所有超越燃油泵开关,以消除此警告。

50.要删除剩余的FMC警告信息,请按CANC按钮。

51.将转发器频率设置为2200(IFR标准应答码)。欧洲大部分空域的VFR使用7000,北美的VFR使用1200。

52.将TCAS(交通碰撞和避免系统)选择器设置为TA/RA(交通咨询/解决方案咨询)

53.按下TCAS开关,通过左击并按住(推)选择开关来启动TCAS测试。

54.确认TCAS测试正确执行(语音警告«TCAS测试通过»和导航显示页面上的注意)

55.在现实生活中,你会设置PACK 1和PACK 2个开关关闭,以确保在起飞和延长发动机寿命发动机的最大性能,但我们不需要在本教程。

56.将自动刹车选择器设置为RTO(拒绝起飞)

57.确保速度制动器关闭(未装备)

58.按照FMC的规定将襟翼操纵杆设置为10

59.如果要在导航显示屏上显示天气雷达,请将天气雷达设置为“自动”,然后按WXR按钮。

PVD(准视觉显示)(显示:在测试模式下,同时按下PVD照明旋钮)

准视觉显示器(PVD)已经发展成为747的可选设备。安装在遮光罩上的仪表,在起飞时引导飞行员沿着跑道中心线在能见度低的情况下展开。根据与跑道中心线的偏差,由垂直的白色和黑色条带提供引导,条带向左或向右移动。

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