XP11 FF 波音757 中文指南 3.1计划飞行必须在飞行前

XP11 FF 波音757 中文指南 3.1计划飞行必须在飞行前

首页模拟经营波音飞机模拟器更新时间:2024-07-31

计划飞行

在现实生活中,你不可能随时随地驾驶757飞机。就像在陆地上一样,天空中到处都是错综复杂的航路点和空中高速公路网。因此,有必要规划您的飞行路线,并确定您需要携带多少燃油才能到达目的地。

为了做到这一点,我们将使用一个名为“在线飞行计划器”的工具:

网上有很多燃料计划表。这些估计可能非常准确,也可能不太准确。波音公司制作了一些专门的图表来计算精确的燃料估算值,但不幸的是,公众无法获得这些图表。因此,为了简单起见,我们将使用一个经验法则,这个规则对于本教程来说已经足够好了。

今天的航班将从AMSTERDAM-SCHIPHOL (EHAM)阿姆斯特丹出发,目的地是LONDON-HEATHROW (EGLL)伦敦希思罗机场。

使用此处提供的“在线航班计划表”:

我们将输入出发机场(EHAM)、目的地机场(EGLL)和所需的AIRAC周期(我们将使用AIRAC循环1702,如下页所述)。

点击CREATE PLAN创建计划生成飞行计划。

在航空领域,国际民用航空组织将航空情报出版物(AIP)定义为由一国或经其授权发行并载有对空中航行至关重要的持久性航空情报的出版物。它被设计成一本手册,包含与飞行飞机有关的特定国家的规章、程序和其他信息的详尽细节。通常由民航局或其代表签发。AIPs通过固定周期的定期修订保持最新。对于操作上的重大信息变化,使用称为AIRAC(航空信息调节和控制)周期:每56天(双AIRAC周期)或每28天(单个AIRAC周期)进行修订。这些变化被提前接收,以便航空数据的用户可以更新他们的飞行管理系统(FMS)。(来源:

换言之,一些Youtube教程可能会向你展示某些航路点的飞行路线,这些航路点随着AIRAC最近的更新而改变。一些航路点甚至机场可能已经不存在了。

因此,您有两个选择:

1.在2017年2月初(第2期),使用FMC中编程的默认AIRAC循环(第2期)按飞行系数对其进行编码(AIRAC循环1702),计划您的飞行。如果你独自飞行,这个选项是免费和简单的。但是,如果你在多人游戏中使用了最新的AIRAC数据库的在线ATC,你应该选择第二个选项。

2.使用最新的AIRAC周期计划飞行。您需要使用名为“Navigraph”的付费订阅服务来更新您的AIRAC、SID和STAR数据库

燃料

对于约200海里的飞行,可使用以下公式估算燃料计划:

英制单位

飞行燃料=(100海里航段数)x(3500磅)

=2 x 3500磅=7000磅

储备燃油=10000磅

总燃油=飞行燃油 储备燃油=17000磅

公制单位

飞行燃料=(100海里航段数)x(1600千克)

=2 x 1600千克=3200千克

储备燃油=4550 kg

总燃油=飞行燃油 储备燃油=7750千克

飞行路线

我们的飞行路线是:

EHAMSID GORLO UL980 LOGAN STAR EGLL

把路线写下来。

但这一切意味着什么?以下是这条路线的细目:

从Schiphol史基浦机场(EHAM)出发

遵循从EHAM到GORLO的SID(标准仪表离场)路线

导航至GORLO VOR

遵循UL980气道

导航至LOGAN VOR

遵循STAR(标准终端到达路线)从LOGAN到EGLL

在Heathrow希思罗机场降落(EGLL)

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