很多人都在电视上看过车祸实验，并通过碰撞模拟人体传感器的输出信号来判断汽车的安全性能。可以说，没有多维力传感器，碰撞模拟器只能作为模型，并不能真正发挥作用。
车辆安全碰撞试验的模拟人体会配备力测量传感器。
在汽车安全实验室，汽车制造商会进行安全性能实验，让仿真人员坐在车内，有意碰撞，然后测试仿真人每个部件的加速度、载荷和变形情况，从而评估汽车的安全等级。
大多数模拟器由金属和塑料制成。他们不仅具有与真人相同的形状，而且还具有复杂的脊柱，肋骨和合成肌肉。最重要的是，模拟人体覆盖了各种多轴力测量传感器，可以为技术人员分析碰撞时刻车辆的技术数据。一般来说，多轴力传感器安装在车祸仿真人的颈部、手部、腿部等不同部位。
颈部会被一定程度的力撞断，大腿会被猛烈的冲击打断。根据对测力传感器收集的力的数据和仿真人的"伤害"的分析，汽车制造商可以评估安全性能水平。
