Ford Transit SuperVan 4可以说是我们在2022年看到的最狂的概念车之一，而福特汽车也在今年宣布，将使用这款电动赛车挑战今年的Pikes Peak International Hill Climb派克峰国际爬山赛事。接着在近期发布了Transit SuperVan 4.2赛车，无论在外观或动力上，都做了大幅度的改变。
进化版Ford Transit SuperVan 4.2电动赛车换上的色彩缤纷的车身涂装，让这款车更吸睛。除此之外，新爬山赛事车在外观或看不到的动力系统方面，都与初次发布的概念车有着重要的差异，这包括了Transit SuperVan 4.2专属的车身空力套件。
Ford Transit SuperVan 4原本就已经搭载了前保险杠下巴、车身侧裙、大型后保险杠分流器以及类似Le Mans赛车风格的大型鳍尾设计(将车身后半部分挤压成型)。而SuperVan 4.2更加大了所有下部空力套件辅助装置的尺寸，并添加了巨大的双层后扰流板。提供车辆在每小时150英里(240公里)时产生总共超过4,400磅(1,996公斤)的下压力。
动力方面，Ford Performance将Transit SuperVan 4原本的四电动马达改为三电动马达的设定，而最大马力输出也因此从2,000匹降至1,428匹。据Ford表示，Transit SuperVan 4.2虽然少了一具马达，但能够实现最佳的重量分配，并同时提供前轴和后轴动力。其他配备包含了碳纤维刹车碟盘、镁合金锻造轮圈、Pirelli P Zero赛车轮胎以及升级后的传动轴等。Ford Performance同时也移除了车上所有不必要的配备，达到极致轻量化的效果。
就是不知道SuperVan 4.2 会在此次Pikes Peak International Hill Climb派克峰国际爬山赛事上，取得怎样的成绩！
