比亚迪DMI第一次体验快充桩，手忙脚乱捣鼓20分钟终于充上电了。充电比想象的慢很多。
联上转接头再插充电枪
今天出门办事，停下车看有快充桩。提新车10天了，之前也没开过电车，这也是人生第1次用快充桩给车辆充电。是特来电的充电桩。充电桩上贴了好几个码。说用支付宝可以先充电后交费。拿支付宝扫码，怎么扫也扫不出来。在支付宝里面关注特来电的小程序，还是不行。后来发现上面贴的这几个码只有一个是特来电的，很多其他软件码，这一顿忙活把我搞得都差点放弃了。
特来电的快充桩，dmi只能5kw充电
总结一下，充电的顺序是这样子的，大家可以参照这个方式来，不用像我一样走弯路了。
1.拿出咱的随车充电转换头。插到车上。
2.把充电桩的充电枪插到转换头上。
3.用支付宝找特来电小程序扫码开始充电。
4.充好电后，点特来电程序，停止。
5.拔枪，取下转换头(转换头可能被锁住，得把车重新解锁)
充电的功率，原来插上去的时候是9千瓦，小程序提醒可以输入自己的车型，说精确匹配更安全，我输入了比亚迪宋pro DMI以后,充电功率直接变成5千瓦,这还搞个毛呀,目的就是来体验一下，充了一度半多,大概用了十几分钟吧,我点结束了充电。
总的体验一般吧,没有太大的实际意义。对于我们买宋DMI的朋友们,我们的车可以用家里的插座晚上慢充，这样既便宜对电池还好。如果是没有充电条件，那我们就加上油随便跑吧，反正油耗也不高。
用公用快充桩，一个是价格不是很亲民，我今天大概中午12:00，这还是一天快充桩最便宜的时候，大概是6毛7一度电。早晨和晚上都是一块多一度电。第2个是充电的速度，真的没什么意义。一个小时才充进去五六度电，两个小时才能充个十二三度电。停车场才免费两个小时。
充电数据
当然如果是应急，多一条路多一条腿，走路总比一个腿蹦要好得多。今天我体验了一把使用公用充电桩，也掌握了相关的使用的规则和程序，以及充电的速度，软件的设置等等吧，下次有需要我也会使用了。
顺便来看看我们漂亮的大青岛吧。充电的位置是在奥帆中心的干船坞停车场。停车位非常多，冬天的时候大约是两块钱可以停4个小时，一天4块钱。绿牌可以免费的停两个小时。外地的朋友如果是来玩，我倒建议冬天来挺好的，停车住宿吃饭都很方便。如果是等到旺季的话，大概是从5月1一直到10月1以后，光停车费每小时就要8块钱。
在海信广场南门马路对面
停车收费公示牌
奥帆中心火炬
看看美女
游艇
来张游艇近景
对面是五四广场五月的风，再往北就是市政府
