从3月8日，抖音上“大学生组团坐高铁去淄博撸串”这个话题，登上抖音同城热搜，引发各路美食达人去打卡评测，开始掀起第一波走红高潮。
之后在3月15日、20日、29日，陆续不断被各路大V跟踪挖掘，“小饼烤炉加蘸料，灵魂烧烤三件套！”，把一个个吃货馋得半夜爬起来含着口水就往淄博跑。
烧烤三件套
“烧烤”是全国人民共同的爱好，主打烧烤的旅游城市也不少，但能做到淄博这种程度的却不多。从游客的体验来看，首先是烧烤本身口味好，食材搭配合理；其次是公共服务到位，高铁公交无缝衔接、直通目的地；此外还有服务暖心到位，高铁上送特产、摊主大度不缺斤短两、青年驿站住宿打折……吃住行“一条龙”服务，都能赢得游客的口碑。
淄博烧烤这次“火出圈”，是源于整个城市在共同发力。
淄博市政府开通了烧烤专列，制定了烧烤地图，提供免费专车接送，让游客来去便利；同时通过严厉打击弄虚作假、缺斤少两，保障饮食安全，维护优质的市场环境，让游客吃的放心；此外还深入挖掘淄博的文化内涵，借助各路新媒体持续开展营销，讲好淄博烧烤的历史现实故事，讲好淄博的人文社会文化，给人展现一个立体的“淄博烧烤”。这里面的事项，已经涉及了多个部门，只有把各方协调好，才能呈现出如此高效和优质的效果。
淄博烧烤的主要卖点，是“有特色美食的靠谱城市短途游”
五一前赶赴淄博的外地人，依次是济南、滨州、潍坊、青岛、东营、临沂、泰安等，几乎全是山东人，五一假期有全国其它各地的人过来，但短途游依然是淄博的主要人群。如果换作是十年前，淄博烧烤可能都火不起来。最主要的原因是高铁的普及，2013年时，中国高铁里程是1万公里，2023年时，中国高铁里程是4.2万公里。短途游往往只有一整天或者两天的时间，高铁是最合适的出行工具，跑去淄博吃顿烧烤兼把市区旅游景点全跑一趟，刚好一个周末搞定。所以我们知道，淄博能火起来，是“网络 高铁”双重基建才有的社会现象，是新中国基建到达一定程度后的自然反馈。
同时，因为90后、00后新一代的成长环境与过去截然不同，这一波年轻人对走套路的消费模式十分反感，对敷衍的服务和劣质产品有着天然抵抗力，当有一座城市可以提供踏实真诚的产品和服务时，他们就会选择用脚投票。本身不是产品贵贱的问题，而是“少走套路，用真心换真心”的市场策略问题。就是全社会都在升级，无论硬件软件，国民消费力的提升，将倒逼国内的服务产业做出更好的产品、提供更实在的服务。
