有一句话是车子很少有开坏的，都是放坏的，就像人一样，汽车经常开并且按时保养的话，反而能提高它的性能，如果长时间放在那里，汽车内部的零件得不到润滑，就一定会对车辆造成损伤，那什么样的措施能保护停驶车辆，避免损失呢？
漆面：
如果把车停在室外，长期的日晒雨淋，加上积灰、酸雨等化学杂质腐蚀，漆面的损伤和老化会很严重，光亮度和颜色饱和度都会降低。所以如果有条件尽量把车停在地下车库，并盖上车衣，防止积灰，如果实在找不到可停的地下车库，在室外一定要给车子盖上车衣，保护漆面。
轮胎
汽车的重量由4个轮胎承受，长期停放时轮胎触地受力的部位会在重力作用下逐渐收缩变形，时间越长，变形的部位越不容易恢复，这时如开动车辆的话，变形轮胎的滚动半径会变得不均匀，导致轮胎不平衡，减少抓地力。直接上路特别危险，所以停驶前尽量给轮胎充满气，停驶后首次驾驶先检查轮胎跑气情况，必要时要到修理店维修或更换。
电子元件
汽车上的所有电子元件都需要防水、防潮，防腐蚀，否则就会引发故障。车辆长期停放，电子元件或插线接头很容易受潮，如果进入车辆后闻到一股强烈的发霉味道最好不要直接通电，否则容易导致电路短路，停驶时间越长，发生故障的概率就会越高。
蓄电池
汽车上的蓄电池在未断电的情况下会缓慢跑电。正常条件下，如果车子停驶超过三个月，即使是满电的蓄电池电量也基本会亏完，当蓄电池长期亏电时，会加速蓄电池老化，降低电池容量以及使用寿命，最终导致蓄电池提前报废。停驶前可以拔下电瓶的负极，切断车辆的自耗电，当再次启动的时候再把电极装上，不会对车辆有损坏，针对无法启动的车辆，可以提前准备个汽车应急电源，即使车子亏电无法启动，也可以用电源启动汽车发动机来给蓄电瓶充电。
机油
一般机油的保质期为一年，停驶会加剧机油的氧化和变质，氧化后，润滑的效果会变差，另外一些酸性物质还会对机件造成腐蚀，停驶时间越长，变质越严重。停驶超过半年以上基本就可以直接换机油了。
刹车系统
长期停驶会使刹车盘与空气中的水蒸气，氧气产生反应发生锈蚀，再次驾驶时刹车效果会很差，但正常刹车几次后能把表面的锈蚀磨掉，刹车效果就正常了，所以停驶后的车辆如果再次驾驶一定要先“磨合”一下，以免对刹车距离判断错误，发生危险。
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