文/汇通网编辑：沁梦
自从埃及空难接二连三的发生之后，波音系列的安全问题便成了大家所质疑的对象。
作为美国国贸易盈余“大户多年来飞机一直是美国出口唯一最坚挺的领域，在波音全责的情况下，调查显示其飞控系统确实存在问题。
由于波音对市场需求和企业利润过度看重，以及对同类产品市场竞争的过分回应，波音在技术上采取了投机心态，将飞机置于了一个系统性风险之中，也将许多信赖波音制造的乘客置于了风险之中。
美国民航飞机制造大亨的波音公司本来处境已经非常的艰难，完全可以说是“四面楚歌”了，今年3月和4月，波音没有接到新的民用飞机订单。订单数显示为尴尬的0，除此之外，波音同时面临美国国会多个委员会和交通部督察长办公室审查以及空难死者家属提起的多项诉讼。这一系列的现象说明其已经开始走下坡路。
波音公司身陷囹圄之际，有家航空公司却选择了“不离不弃”？
转自环球网报道：据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，当地时间6月18日，国际航空集团(IAG)在巴黎航展上与波音公司签署了一项意向书，订购200架波音737MAX型飞机。但报道称，在购买协议最终敲定前，波音不会将其列入月度订单中。该订单价值240亿美元(约合人民币1656亿人民币)，但航空公司通常会获得一定折扣。这也是该种机型三个月以来获得的首次订单。
飞机的交付在财务上非常重要，因为这是制造商从航空公司那里获取大部分资金的节点。对于波音来说，成功拿下这一订单有积极意义。至少在发布月度报告时数据也不会太过难看。
不过，对于普通的用户来说，在短期之内尽量避免MAX系列，看起来是唯一能做的选择。
