整治“疯狂大货车”:向群众反映强烈的问题亮剑|一线视角

整治“疯狂大货车”:向群众反映强烈的问题亮剑|一线视角

首页模拟经营疯狂大货车更新时间:2024-08-03

惩治腐败事关民心向背;群众反映最强烈的问题,正是反腐利剑的重点指向。

前不久,哈尔滨市纪委监委发布的一则通报引起人们的关注:针对当地群众反映强烈的“疯狂大货车”问题,哈尔滨市纪委监委果断出手,打掉涉恶“保车团伙”6个,查处为大货车充当“保护伞”的领导干部及公职人员122人,其中处级干部12人。

“疯狂大货车”,是当地群众为常年超载、超速、违章行驶的大货车起的绰号。多年来,在多名执法人员的“庇护”下,这类货车堂而皇之出现在市区街道,成为潜在的恶性交通事故风险源。越是积弊严重的领域,越需要釜底抽薪、刮骨疗毒式的作风整顿。去年10月,哈尔滨市纪委监委成立联合专案组,对“疯狂大货车”的保护伞进行长达半年的调查取证,冲破重重障碍深挖彻查,最终将上百名涉案人员绳之以法。

面对沉疴积弊不怕揭短亮丑,而是以壮士断腕的决心彻查彻改、公之于众,哈尔滨这场正风肃纪的硬仗打得漂亮。用好惩治之手的同时,我们尤须总结教训、亡羊补牢,从根子上解决问题。

其一,外部监督不容忽视。值得注意的是,一些执法人员加入了“疯狂大货车”的灰色利益链。反思违纪成疴、塌方腐败的原因,有思想防线不牢、政治责任弱化、刚性约束不强、制度不健全等因素,也有监督薄弱、约束不足的问题。廉政建设不能只靠内部自觉,更需要把监督挺在前面,用好巡视反腐、群众监督等外部监督力量。

其二,人情关系的致病危害不容小觑。在一个托关系、求人情成风的政治生态中,塌方式腐败往往是必然。“疯狂大货车”一案,即便是问题货车被交警执法拦截后,往往或是“上面”打招呼放行,或是靠“市政暖心工程”等“变相通行证”躲避处罚,照样横行马路。如果哪个交警不“放行”,则被人冠上“不近人情”的帽子,难免遭遇各种刁难。这充分说明,要铲除消极腐败现象滋生的土壤,必须净化政治生态。只有刹住了所有歪风积弊,清除了潜规则,营造好风清气正的政治生态,才能打造出忠诚、干净、担当的执法队伍。

其三,群众反映最强烈的问题,正应该成为反腐利剑的重点指向。从整治“黑出租”到查处“疯狂大货车”,近年来,哈尔滨从涉及群众切身利益的事情做起,从解决群众最现实最急迫的问题入手,哪里影响百姓生活,就集中力量查哪里,逐渐形成震慑效应。政贵有恒,时刻保持正风反腐、为民除害的警醒,党同人民群众的血肉联系就会越来越紧密。

冰冻三尺非一日之寒,正风反腐滴水穿石也绝非一日之功。全面从严治党一刻都不能放松,净化政治生态不松劲、肃纪反腐惩恶不手软,我们就一定能赢得党风正、民心顺、事业兴的美好未来。

(作者为本报黑龙江分社记者)

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