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如果我们用一只手垂直托着一个羽毛球拍并尽量使球拍不倒，会发现这不能维持很久。为什么维持羽毛球拍直立如此困难呢？这是因为羽毛球拍重心不稳，支撑点又小，很难稳定。与羽毛球相比，火箭要高得多、重得多，那么，在火箭运输过程中，如何保持竖直不倒呢？
发射前，火箭要在技术厂房内的活动发射平台上进行组装和测试。当卫星或飞船以及逃逸塔安装测试完毕后，火箭与卫星、飞船的组合体将随活动发射平台一起，在保持垂直的状态下转运到发射塔上。
火箭的垂直转运
火箭与卫星、飞船的组合体有多沉多重呢？以神舟飞船和长征2F火箭为例，组合好的组合体总质量达43t，总高度近60m，而底部的4个支撑点分布在火箭芯级尾段，直径仅3.35m的圆周上。组合体就像一个头重脚轻的巨人，重心高，支撑点小，非常不稳。
火箭底部有4个支撑点分布在火箭芯级尾段
为了hold住火箭与卫星、飞船的组合体，技术人员为它量身设计了超大超重的活动发射平台。算上火箭与卫星、飞船的组合体以及活动发射平台的重量和高度，总高将近70m，总质量将近800t，为火箭稳住阵脚。
火箭的活动发射平台
这个庞然大物所到之处，地面都会被压得下沉。而这竟然也是火箭运输中的一个危险因素。一旦地面下沉不一致，火箭的两个支撑点高度只要相差1mm，火箭的端头，也就是整流罩、逃逸塔部分，就会产生约20mm的横向偏移。再计入火箭偏斜所导致的整个箭体结构的弯曲，会造成火箭端头加速偏移。此时，火箭巨人会像醉酒一样摇头晃脑，潜伏着巨大的危险。
除了地面因素，发射场的风也会影响火箭的稳定，使它不断摇晃。虽然这些因素在火箭方案设计阶段全都考虑过，但是究竟会产生多大的影响，带来多严重的后果却无从考据。因此需要进行垂直运输试验，搞清火箭竖立在活动发射平台上全箭结构的活动特性，以及在各种运输速度和不同大小地面风作用下，火箭全箭各个部位的情况。
为了避免运输中发生危险，特别是火箭摇头晃脑的情况，技术人员设计制作了一种动力减振器。能够帮助火箭在出现弯曲振动的情况时，激起动力减振器的共振。而动力减振器的基础放在逃逸塔根部，这里既能够承力，同时又是振动位移很大的地方。
动力减振器
当火箭头部有了振动，动力减振器就会起到一个阻滞火箭头部出现摇头晃脑动作的作用。这种动力减振器还应用在很多摩天大楼上，用来抑制高楼顶部在风作用下出现的大幅度振动。
在动力减振器的保护下进行的火箭全箭垂直运输试验，模拟了垂直运输条件，为火箭的调整和修正提供了宝贵的数据资料。经过调整后，火箭在以后的运输中，不用动力减振器也能顺利地完成火箭的垂直运输。
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