10–ILS教程
我们的ILS（仪表着陆进近）将到达Batumi巴统机场。
ILS频率：110.30
跑道航向：120磁航向/126真航向
无线电塔频率：131.000
1.设置雷达高度表开关打开（前）并根据需要调整ILS音频音量。
2.通过设置Dobber开关LEFT左（RTN）选择CNI（通信、导航和信息）页面
3.按ICP（集成控制面板）上的T-ILS（1）按钮，进入TACAN-ILS DED（数据输入显示）菜单。
4.按Dobber开关DOWN下，直到ILS FRQ字段突出显示。使用ICP键盘输入新频道（“11030”代表110.30）。按ENTR接受更改。
5.当接收到ILS信号时，CMD STRG（指令转向）突出显示。
6.一旦CMD STRG突出显示，CRS（航道）字段将自动选择。按ICP上的“120”键，将所需航向设置为120（跑道磁航向），然后按ENTR接受更改。
7.在EHSI（电子水平态势指示器）上，按“M”（模式选择器）按钮，直到“PLS/NAV”（精密着陆系统/导航）模式为选中了。这个将隶属EHSI到ILS站信号。
8.确认在抬头显示器（HUD）上选择了NAV Master Mode（导航主模式）。如果选择了A-A或A-G按钮其一，按下各自的ICP按钮将使主模式返回NAV
9.使用以下工具对准跑道：
a） EHSI（电子水平态势指示器）方位指示器
b） CDI（航向偏差指示器）
c） ADI（姿态指引仪）航向仪转向杆
d）HUD（平视显示器）定位器转向杆
10.一旦您离ILS足够近，下滑道故障旗将消失，并在垂直面上为您提供指引，以执行3度下滑道进近。
11.使用下滑道操纵杆和下滑道偏差指示器，使飞机飞到下滑道。两者都应该居中。在HUD上，航向仪和下滑道杆应与飞行轨迹标记在十字中心形成一个完美的十字。
12.当收到有效的航向信标数据时，抬头显示器（HUD）上将显示一个指令转向符号，引导您通过进近（圆圈）。当接近下滑道中心时，符号上会出现一个tic mark标记，表示俯仰转向数据有效。
13.当你捕获了ILS航向信标（与跑道轴线无横向偏离）并捕获了下滑道时，展开起落架。起落架展开时，“E”支架（HUD AoA支架）将出现。
14.打开LANDING着陆灯（UP上）。
15.展开速度制动器
