近两年来，受到非洲猪瘟及新冠疫情影响，我国主要的食用肉类—猪肉的价格持续在高位运行。从前几年的十元左右，到持续在30元左右，价格成倍上涨。当然价格的上涨除了供需关系，还源于生猪成本上涨。
单单从小猪仔来说，据悉目前一头30斤不到的小猪仔价格已经超过1500元，所以控制好生猪的存活率才能保证猪场生存下去。一方面猪场不断提升自身的硬件配置，更新猪舍，配备各种消毒设施和污水处理设施，严格管理进出人员。
另外在仔猪的采购和生猪的调运方面也升级了装备。为了顺应这一现实需求，专用汽车之都推出了一系列畜禽运输车产品。今天主要给大家介绍一下铝合金畜禽运输车。
主要用来运送生猪的畜禽运输车又称为生猪运输车，箱体为全铝合金或不锈钢保温结构，外部玻璃钢饰板。主要结构特点如下：
1、分层装载机构：
运送箱设置2-3层装载机构，通过液压实现隔板的升降，生猪直接“坐电梯”上下，每层隔板配置分栏隔断。
2、自动化喂食机构：
由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、车厢内恒温系统：
由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，可升温降温，带温湿度感应器，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温，防止炎夏转运时造成生猪伤亡的损失。
4、喷淋系统：
由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，并保持车箱内清洁。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程不排放污水，符合环保要求。
5、进出通道：
车厢后门液压垂直升降尾板，通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，护栏打开成为围栏，便于生猪上下。
6、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。
7、厢内摄像头及驾驶室内监控系统：
车内安装摄像头，驾驶室内有监控系统，随时了解车厢内生猪的状态，及时处理突发状况。驾驶室内同时还可以手动控制喷淋系统等。
目前市场上的主流产品为东风天锦（单桥）和东风天龙（前四后八）两款。需要特别说明的是，该车型受国家政策支持，免征新车购置税。
东风天锦货箱长度约6.8米，装运面积每层14.25平方，三层可拉80头125公斤猪，4层可拉850头8公斤仔猪。
东风天龙货箱长度约9.6米，装运面积每层21.25平方，三层可拉110头125公斤生猪或小猪850头，四层可拉1200头8公斤仔猪。
专业的畜禽运输车，保证了仔猪和生猪在转运过程中的清洁，饮食，及温度湿度，舒适的环境提高了生猪的品质，极大的减小甚至杜绝了仔猪及生猪转运过程中的伤亡损失，虽说一次性投入较大，但是对于规模养殖场来说长期来看是非常值得的。
该车除了用来转运生猪外，亦可用户牲牛、羊、鸡鸭鹅等畜禽的转运，根据转运的畜禽品种不同设计不同的层高及结构，满足不同用户的需要。目前不光生猪价格居高不下，牛羊肉等畜禽类价格都有不同程度的上涨。
在这种情况下投入畜禽养殖，升级畜禽养殖装备也是大有可为的。有兴趣或者有需要的朋友可以进一步了解该畜禽运输车车型。（文/卡家号：专用汽车-王翔）
