就像朴树在《平凡之路》里唱的那样“我曾经跨过山和大海也穿过人山人海，我曾经问遍整个世界从来没得到答案”。越野改装亦是如此，渴望征服高山沙漠，渴望踏遍世界上每一寸土地，留下代表越野的胎印。对于越野一族来说，改装不单单只是粗狂勇猛的体现，更多意义上折射出了对于生活、对于自由、对于梦想的追求。
做一些越野该做的事儿
我们习惯用硬汉、粗狂、穿越等这些词去形容越野，它的确是符合的。稳定的四驱系统、底盘坚固的大梁、大尺寸的轮毂让它具备爬山涉水的资格，机械感不言而喻。随着国内越野改装的发酵，更多的车主开始将硬派越野车收入囊中，面对城市喧杂的生活，周末爬山涉水做一些越野该做的事儿，似乎已成为减压宣泄的一种方式。
并不是所有人都懂改装
“并不是所有人都懂改装”。对于越野改装，其目的是为了可以游刃有余的穿越在山路河流中。为了满足诸多越野车迷挑战复杂路况的需求，换装高性能的大尺寸越野轮毂和高规格的越野轮胎势在必行，在其征服各种路况中，轮毂需要承受来自车体各方向的压力和扭曲，高性能的轮毂和轮胎可以有效减少悬挂所承受的压力，充分保证车身稳定性，利用轮胎牙印抓住泥土增大摩擦，提高车子的操控性能。不过，升级越野轮毂涉及到的技术参数众多，为了安全起见，建议选择专业改装店。
有时，激情无处释放
“有时，激情无处释放”。足够高的离地间隙让激情得到释放，很多越野车迷都知道，越野车的车身底盘采用非承载式，例如：牧马人、奔驰G、猎豹、普拉多等车型。独立的底盘和坚固的大梁让它受得起各种极限路况，即便是行驶在山间崎岖路亦或是水流间，足够厚实的底盘和大梁也能轻松应对。对于挑战穿越极限的越野一族来说，悬挂的改装升级是加强车子通过性的要素，悬挂矩升越大，底盘也就越高，自然而然，车子的通过性也会更强。但同时，底盘的升高也会带来其他方面的影响，如：转向、传动轴长、角度等，因此，一定要经过专业的调试改善。
光，照亮不平凡之路
“光，照亮不平凡之路”。平常生活中，我们时不时会遇到两三辆改装一排排组合灯光的越野车，可能大家会问，为何不在原厂的灯光上进行升级改装？首先，越野车灯光改装是为了提高在夜间穿越极限路况中方便车主更清楚的观察路面情况，提高车子夜间行驶安全性。但在城市公路上，越野车一般改装升级的射灯会对其他车辆及路人造成不安全因素。当遇到视野不好且路况糟糕的路段，对于越野一族来说，可以加装铅笔型射灯、扇形射灯和雾灯以及倒车灯搜索灯来达到理想的照明效果。现如今市场上射灯品牌的价格也各家不一，在选择上也需要斟酌一番。
常在河边走，哪有不湿鞋
“常在河边走，哪有不湿鞋”。作为一台地道的穿越利器，怎能不配备“绞盘”？绞盘作为越野车救援必备之利器，其作用非同小可。可通过外力转化为缆绳的拉力，对陷泥、沙地、路障等意外情况提供专业救援。目前改装市场上，绞盘产品众多，如：油压PTO绞盘、油压绞盘、电动绞盘等等。大多数改装车主和越野车迷都对它兴趣有加。
个性让信仰得以重生
“个性让信仰得以重生”。正如许巍唱的那样“没有什么能够阻挡你对自由的向往”，当驾车穿越在雨林、荒漠、山地之时，体验穿越带来的越野快乐；当个性得到释放，面对艰难坎坷却如履平地般的一笑而过，感受征服的快感；当信仰得到重生，做到看似不可能的事情，享受穿越极限的刺激。
