怀特卡车。
这绝对是让每个男人都划不走的系列。老麦两口子在户外发现一台被人遗弃的卡车。这是一台1969年怀特推出的Cabover，只见车头的漆面已经完全开裂，看着如此惨状。老麦判断出这台怀特卡车怎么也得荒废了近30年了，而从后方也可以看到整个车架由于车胎的缺失已完全陷入泥土中，导致长期与地面接触使得整个车架锈蚀极为严重。
车架上唯一剩下的一个车胎还在苦苦支撑，整车的外观状况可谓是糟糕透顶。随后老麦将车门打开，里面同样如此，入眼可见的地方只能用破烂来形容。不过老麦竟然在座椅下发现了一个加热器，这配置放在69年绝对可以算豪华来形容了。另外这台怀特卡车驾驶室还带有一个车床，整车可以说是战损级别了。
检查完大概车况后老麦准备尝试进行启动修复。确定要修复后老麦首先拿来电瓶准备进行连接。由于电瓶众多，老麦选择使用跳线进行串联，可以看到原车的电瓶卡子已经完全锈蚀，使得老麦也分不清电瓶的正确线缆，直接给老麦来了一发烟花。
为了安全起见老麦也不敢冒然尝试连接了，两人只好认真排查车头下的每一根电缆。由于人手不够，老麦更是将父亲也喊来帮忙排查。有了充足人手后，老麦选择用千斤顶将车头打开。随后采取最原始的方法一根一根的排查，看着这些繁琐的步骤无疑让人极为头大。这也就是为什么很多卡车这样荒废在户外无人问津的道理。老麦的父亲则随时观察着电磁阀，两父子忙活半天可最后的效果却是微乎其微。
当老麦尝试启动时，机舱内的发动机没有给出半点回应，这种情况一般是启动器出现了问题。老麦尝试敲打启动器，可机舱内还是毫无半点反应，让得老麦一时无从下手了，只好先检查燃油箱内情况。从树枝上能明显看到燃油箱内还有少许的燃油，就是不知还能否正常使用了。老麦也深知今天是无法将这台怀特卡车启动了。
第二天一大早，老麦又带来了充足的工具来到此地，同样先是将车头打开，为了安全起见老麦用木块抵住车头，防止发生意外。
·随后就开始拆除车底下方的启动器，这里花费老麦半小时才将其拆了下来。可以看到这启动器已经严重老化，而老麦这次做了充足准备，带来了一个全新的启动器过来。接下来就是重复同样的操作，将这台新的启动器安装上去。看着这些繁琐的操作，你们现在还认为这是自导自演吗？
·将新的启动器安装上后，老麦又开始将昨天拆下的电瓶一一安装上。由于没有启动钥匙，老麦再次将触发启动器连接上。可当启动时，机舱内的发动机一如既往的安静，这下更换了启动器，显然是电瓶的连接线出现了故障。这下只好用刀将电瓶卡子上的锈迹清理干净。再次启动时机舱内总算是给出了回应，这无疑是老麦这两天听到最为动听的声音了，眼见成效显著。
·两父子开始清理机舱内无用的杂物。大概清理后，老麦开始了再次启动，父亲这边则在不停喷射启动液进入进气口内。下一秒这台沉睡了多年的巨兽发出了疯狂的咆哮声。显然这台荒废多年的怀特卡车离复苏只差一桶足够它运转的燃油了。于是几人兵分两路，父亲则出去购买燃油，老麦则留下检修机舱内的老化部件。在检修中老麦就发现了另一个问题，燃油电磁阀不能正常打开。像这样荒废在户外几十年的老车，还真是满车都是问题。
万幸老麦常年与这些卡车打交道，也已经司空见惯了。熟练的开始对这燃油电磁阀进行维修。经过一阵折腾，总算是将这个棘手的问题解决了。趁着燃油还没运来的这个时间，闲不住的老麦又开始清理驾驶室内的垃圾。老麦现在对这台69年的怀特是越看越喜欢，决定到时候拖回家后好好整理一番。没过多久燃油总算是取了回来。父亲连忙将燃油加入油箱内。
·随后等不急的老麦按下启动按钮，整个车头开始抖动起来，机舱内的发动机能运转，就是无法成功启动。随后老麦父亲手拿启动液喷入。下一秒这台荒废30年之久的怀特卡车，终于是成功复苏，顿时整片树林白烟滚滚。随着车辆的启动，驾驶室内的仪表盘也恢复了工作。一家人花费两天的时间，总算是将这台荒废的怀特启动了。
接下来老麦会给这台怀特装上车胎，到时候拖回家进行修复。
喜欢这台69款怀特卡车的小伙伴可以关注，下期看老麦如何将这台缺胳膊少腿的怀特装上车胎拖回家进行整修。
