随着今年3月份埃及政府放开了对外汇汇率的强制管控，美元对埃镑（EGP）的汇率由31直接跳到50,埃镑贬值率超50%，人民币兑换汇率由4.3变为6.8。在埃镑施行市场化自由汇率近一个月后，目前1美元可以兑换46-49埃镑，1人民币可兑换6.5-6.9埃镑，再加上埃及便宜的物价，这使得来埃及旅游变的更有性价比，因此现在越来越多的中国人来埃及游玩。就在前两周，我认识的一个在开罗运营了一家租车公司的中国老板，接待了来自国内的二十三人组团自由行。今天，我就来讲讲埃及以及埃及首都开罗的一些情况，希望能对你有所帮助。
1.签证（落地签）：
现在埃及对中国实行落地签政策，按规定可停留30天，同时还可以在开罗的移民局免费盖章一次，延长30天，因此如果需要的话，你可以在埃及待60天。在来埃及前，除了护照外你还需要准备以下的东西：
①往返机票。电子版的最好打印出来，在国内机场值机时，需要出示；如果没买回程的机票，工作人员会让你当场买。现在国内可直飞开罗的有北京、上海、杭州、广州、成都等城市，除了节假日机票价格会高点，往返大概在4-6千人民币，其他时间基本上3千左右就可以坐个往返。飞行时间在9-12个小时，因为时区不同，这边时间会比国内晚6个小时。
②每人25美元现金。在开罗机场购买落地签证时使用，持有签证贴纸才可通过机场海关。
BANQUE MISR银行，购买签证贴纸的窗口
落地签证贴纸，每人25美金
③带VISA的银行卡。目前埃及的大部分旅游景点都需要刷卡买门票，不支持现金。
胡夫金字塔门票价格（随旅游淡旺季调整）
胡夫金字塔买票窗口
2.数字（真正的阿拉伯数字）：
当来到埃及或者其他中东的阿拉伯国家，我觉得最重要的一件事情就是认识新数字。大家都知道我们现在常用的阿拉伯数字其实是印度人发明，但由阿拉伯人传到了世界。在埃及，他们还是使用自己的“阿拉伯数字”来沟通，写法、读法都和阿拉伯数字不同。如果不花点时间去记，你就看不懂他们的汽车车牌（在用Uber打车时用得上），还有去超市购物时，不知道价格等等。
埃及人使用的数字系统跟阿拉伯数字的对照表
从中可以看出，0是一个点，而5长的像“0”，这两个数字比较另类特殊，也常容易搞混。
汽车车牌，前面4位是数字，后面3位是阿拉伯语
从左到右第2个数字是 “2”，用以区别数字“3”
3.大开罗区域（老开罗 新开罗 新行政首都）：
开罗地区
开罗作为埃及的首都，是人口数量最多的地区，整个大开罗地区人口已经超过2000万，可以说五分之一的埃及人都住在开罗周边。因此，由西向东可以发展为老开罗城区、新开罗和新行政首都地区。首先说说我一般尽量避免前往的老开罗。因为老开罗城区历史悠久，居住人口数量众多，再加上不合理的城市规划设计，道路狭窄、没有红绿灯，导致老开罗到处都是人挤人、车挤车，无序的交通状况让人很难适应。
埃及博物馆周边
老开罗常见的堵车状况
老开罗城区
城区人车混流，埃及式过马路锻炼的就是你的胆量
更奇葩的是，还能经常看到马拉板车（是驴还是马咱也分不清）在老城区的道路上慢悠悠的驮着人和货，就像下面这种：
驴拉板车
与老开罗相对比的就是路宽、人少的新开罗。新开罗的基础设施整体上看跟国内二、三线城市很接近，主干道修的非常宽，有新开发的住宅区和别墅区，也有很多商场购物中心，在这边居住的都是以有钱人和上级阶层为主。位于新开罗的Cario Festival City(CFC)可以说是整个开罗地区环境最好的广场，这边有宜家、家乐福超市、奢侈品店以及众多口味不同的高档餐厅。
CFC喷泉广场
新开罗的道路
新开罗的自建别墅
新开罗的整栋公寓
再往新开罗的东边开车二十分钟，就是正在建设中的新行政首都，由中国建筑股份有限公司埃及公司援建的中央商务区标志塔就在这边，总高度385.8米。埃及政府对这座新行政首都赋予了厚望，总统塞西曾表示，“建造新首都的意义，不亚于再开凿一条苏伊士运河。”他还强调称，除缓解交通和人口压力，新行政首都还将成为新的经济增长点，创造大量就业岗位，全方位拉升和助力埃及经济的发展。
标志塔
建设中的轻轨
