凯迪拉克的新一代全尺寸SUV凯雷德（Escalade）在洛杉矶隆重发布，它将作为2021款车型于今年夏天上市，暂未公布规格参数和售价信息。
据悉，新凯雷德与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC Yukon同平台开发，车身长度有所提升，标准轴距版车长提升至5359毫米，而长轴距版的车长则提升至5763毫米。
在外观方面，新一代凯雷德采用了凯迪拉克标志性的巨大盾型前格栅与立式前大灯，尾部也是凯迪拉克特有的垂直尾灯，并标配了尺寸巨大的22英寸银色多辐轮辋，看上去显得霸气十足。
它的动力也很强大，其中汽油发动机为6.2升V8自然吸气发动机，最大功率为313千瓦（426马力），最大扭矩为623牛米，而首次引入了3.0T直六柴油发动机最大功率也高达207千瓦（282马力），堪比V8发动机。
这两款发动机都匹配10速自动变速器和以后驱为主的四驱系统，并且装备了空气悬架和电磁阻尼。
新一代凯雷德的最主要改进是加强了豪华舒适性，常规的比如第一/第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、带按摩功能的16向电动调节前排座椅等配置就不说了，它还有几项可以引领业界的新技术来强化豪华感。
最值得一提的是全新内饰采用了对角线长达38英寸的数字仪表区域，也就是从仪表板最左边一直到乘客的前方都整合为数字显示。
这个仪表区实际上由三块屏幕组成：方向盘左侧的7.2英寸触摸屏是驾驶员信息中心，方向盘后面是一个14.2英寸的显示屏，用于显示仪表盘和各种重要的驾驶信息，再向右是16.9英寸的大信息娱乐屏幕。
这三块屏幕都采用了OLED技术，像素密度是4K电视的两倍，官方表示这是业界在屏幕清晰度和曲率方面的首创。而且，这块巨大的数字显示屏是所有凯雷德车型的标准配置。
另外，后座乘客还拥有一对新的12.6英寸屏幕来显示娱乐信息，它可连接车载系统，或通过HDMI和USB接口连接各种多媒体资源。
新一代凯雷德还利用增强现实显示技术来提升用车体验。它将这种技术引入到导航系统中，类似于某些梅赛德斯-奔驰车型上的导航功能，可通过摄像头捕捉实景，然后在显示屏幕上实时地显示各个方向的街道景象，以帮助驾驶员准确地选择行驶路线。
由于凯雷德在车辆的前后左右都安装了摄像头，可形成200万像素的车身外部环视鸟瞰图，非常直观地显示车辆周边交通状况。
新一代凯雷德还第一次装备了超级智能驾驶系统（Super Cruise），它是凯迪拉克最近升级的新系统，20多万英里的道路测试表明它能在高速公路上自动驾驶。整个监控系统应用了激光雷达、GPS、摄像头和声波雷达系统等，它还允许凯雷德车主通过打转向灯来让车辆自主变更车道。
新凯雷德还拥有驾驶员注意力监控系统，它会密切地监控驾驶者的状况，在必要时会发出警报并接管车辆的操控。
在音响方面，新一代凯雷德也有一个业界第一的创举，那就是与AKG合作创造的可选配的36扬声器音响系统。它的28声道音响由三个功放来制造声音，不仅用于提高低音，还可以在车内前后部独立地调整音量，可与导航系统一起将音频提示于特定方向播放。
比如，车辆就要向左转向了，系统会在你的左边播放转向提示。当然啦，新凯雷德标配的AKG音响只有19个扬声器。另外，新凯雷德还在车舱内安装了麦克风，可以将车内乘员说话的声音通过音响系统放大，以使距离较远的乘客也能清晰地听到对方的说话内容。
最后说一下新一代凯雷德的空间，由于车长增加，车内空间显然比上一代更大了。新车型平台改用独立后悬架，所以第三排腿部空间也增加了40%，达到了88.6厘米，后备厢空间也增加了68%，第三排座椅之后的载物空间达到了722升。而对于加长版的新凯雷德来说，这两个数据分别是93.0厘米、1215升。
