自从做了妈妈,我们逐渐习惯了抱着宝宝喂奶,抱着宝宝睡觉,抱着宝宝玩耍,抱着宝宝出行。
拥抱,给了宝宝强烈的安全感,也给了我们强大的信念:抱住宝宝就能保护TA。
这几乎成了母亲的本能反应。
可是,今天我必须告诉你一个很违背本能的观点:
坐车的时候,你越想保护孩子,越不要抱着TA。
紧紧抱着也不行。
任何时候不松手也不行。
想凭一己之力抵抗钢铁猛兽?不!可!能!
01在中国,7成家长带孩子坐车方式是错的中汽研发布的《中国儿童交通安全蓝皮书2018》调查显示,近70%的家长带孩子坐车方式是错误的。
仔细看列表选项,家长们简直错的五花八门。心大的家长让孩子自己坐后排,自己坐副驾驶。有点安全意识的家长抱着孩子坐副驾驶,抱着坐后排,或者给孩子带上大人用的安全带。
可能由于本能,觉得抱在怀里才放心。这些错误行为中家长抱着孩子坐后排的占比,能达到55.23%。
大街上最常见的一类场景就是,爸爸开车,妈妈抱着孩子坐后排。或者年轻父母开车,老人抱着孩子坐在后排。
错得如此常见,以至于大家都司空见惯,不以为然。
02行为错误背后,是观念普遍陈旧你要说这些家长安全意识不强,似乎太冤枉她们了。
因为大部分家庭上车后,都知道互相叮嘱“看好孩子”。
家长会一路上紧紧抱着孩子,或者时刻拽着孩子衣服、胳膊不撒手。
还时不时提醒司机:“开慢点,更安全。”
也频繁提醒孩子:“别乱动!安全第一。”
这些想法有错吗?没错,只是远远不够。
家长可能压根没意识到:
1、不是两车撞到稀巴烂才叫出事。平时的一个急刹车、急转弯,对没有保护的孩子来说,都有潜在的致命危险。
2、人的力量和钢铁根本不是一个数量级。汽车开得再慢,瞬时速度、力度仍然超出生活经验,出事瞬间你根本抱不住孩子。
3、你开车是不去撞别人,但不能保证别人也不撞你。被追尾、被剐蹭事故照样防不胜防。
4、家门口并不安全,2/3的事故就发生在离家15公里的范围内。
只要上了车,随时随地可能出事故。
只要出事,最先倒霉的就是没有保护的孩子,基本是失控状态。
可以说,整个车里,最脆弱又处境最危险的就是孩子!
不要等出了事再后悔,我们先用一个个模拟实验感受一下吧。
033个实验,看家长如何花式作死试验一:怀抱儿童,后排乘车
央视做过一个测试,车以50km/h的速度开,模拟城市开车情况,里面仿真成人抱一个1岁多的宝宝。
车撞到墙的瞬间,孩子产生的惯性力足足有300-500kg,相当于那瞬间让你抓几袋子水泥,根本抓不住。
结果孩子不是当场甩飞,就是被大人压成肉饼。
试验二:怀抱儿童,前排乘车
像急刹车这样的小状况,一般安全气囊不会弹出来。于是,宝宝会直接一头栽到仪表盘上。然后成人撞到宝宝身上,造成二次伤害。
如果发生碰撞,气囊弹出来,宝宝一头栽上去,双方以每小时300公里的速度撞击,宝宝头面部会造成更大的伤害。
试验三:儿童系成人安全带
宝宝个头小,戴成人安全带正好勒在脖子上。
人的脖子和头就像弹簧上面顶个铁球,发生急刹车或者碰撞时,在惯性下,头会后仰前栽,出现甩鞭效应,安全带勒着宝宝的脖子,就容易造成窒息或者脖子甩断。
看完这些实验,还有勇气抱着孩子坐车?
04不抱一丝侥幸,带宝宝出门这样坐车1、坐公交车,坐在中间的老弱病残孕专座。
专座设在中间是有科学依据的,央视两个主持人专门体验过,抱着宝宝无论是坐还是站在公交车的车头车尾,公交车刹车甩尾的时候,人身体根本不受控制。很容易把宝宝甩出去,或者磕磕碰碰。
全车就中间位置的座位最稳。
2、坐出租车,带便携的安全座垫。
全副武装的安全座椅出门带着不方便,可以拿一个便携式安全坐垫,垫高一些,避免大人的安全带勒到宝宝脖子。也有背带式的便携安全背包。现在网上什么样的都有,简直像机器猫的口袋,总有一款满足你。
网图
3、坐私家车,别嫌麻烦,买个安全座椅。
安全座椅是个大话题,单开几篇文章说都值得。
安装儿童安全座椅最高能降低71%的儿童死亡率,非常重要,却一直在国内叫好不叫座。
2017年,育学园曾经联合britax做过一个统计,有私家车的用户,观念上认为应该用安全座椅的,有90%。可实际上有安全座椅的家庭,只有30%。这部分家庭中,能全程用上安全座椅的,只有不到43%。
大家为什么嘴里说着好,行为却不重视?
原因就是我文章开头说的,出于保护本能,对自己怀抱太自信,对汽车太不了解。
好在国内已有上海、深圳、四川等地区出台地方法规,要求4周岁以下儿童乘车出行时配备并正确使用儿童安全座椅,其中上海、深圳两地还出台了惩罚性措施。
安全座椅普及已是大势所趋,希望家长意识到,它对孩子,对自己带孩子出门的家长来说,都是刚需。
具体安全座椅怎么用,这里有个简单原则。
今天苦口婆心说了这么多,总结就一句话:
不要抱着孩子坐车!
最好用上安全座椅!
平时注意安全,力求别出事。有了安全座椅,出事也不怕事。
最有效的保护,来自理性与科学。
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参考资料:央视科教频道、中国新闻周刊等
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