深铁集团持续推进BIM应用探索与实践,助力智慧城市建设

深铁集团持续推进BIM应用探索与实践,助力智慧城市建设

首页模拟经营模拟城市建设1.34.5更新时间:2024-06-07

深圳新闻网2023年10月27日讯(记者 靳家兴)按照市政府加快推进BIM应用,加速数字孪生先锋城市建设等相关部署,深铁集团落实常态化专项推进机制,持续完善BIM技术标准体系建设,不断强化BIM技术应用。

深圳市地铁集团有限公司(以下简称“深铁集团”)作为深圳市轨道交通建设和运营的主力军,近年来经过全集团系统化、规范化、标准化推进BIM技术应用,已运营地铁线路方面,全面完成深铁集团所辖15条既有地铁线路BIM建模,成为国内首家全市域地铁运营线路BIM化的轨道交通企业;新建工程项目方面,在地铁四期及四期调整工程、地铁五期工程、城际铁路4条线路、12个房地产项目全面采用BIM技术。

多措并举 统筹推进

为提升地铁建设设计及施工质量,提高工程项目管理的数字化和精细化水平,降低建设成本,深铁集团从2012年开始进行BIM探索,经过11年积累,构建了“独立作战 联合实施 外脑支持”的业务模式,推进由点到面,由面到线,由线到立体面的全周期BIM应用。主要举措包括:

绘蓝图——2019年,以丁烈云院士为组长的专家组评审通过《深圳地铁BIM应用发展总体规划》;2020年,由郭仁忠院士和陈湘生院士组成的专家组评审通过《深圳地铁数字化转型规划》,将BIM技术深度融入数字化转型规划和建设之中。

建体系——目前已构建“1 1 N”BIM综合体系,将BIM技术与轨道交通业务深度融合,形成了全生命期BIM应用解决方案,主编和参编国家、行业、地方和企业BIM标准规范共计59部。

立机制——明确BIM应用契约机制;建立例会、报告制度;建立考核履约评价机制;强化全员培训;在勘察、施工中试点应用国产BIM建模软件。

壮队伍——深铁集团BIM团队人员从10人,发展到目前的140人专业BIM团队、300人BIM设计师团队和90人的业务团队,专业已覆盖全业务领域。

广研发——深铁集团以关键问题为切入点,组织技术攻关,自主研发了BIM技术应用平台、城市交通大数据平台、勘察管理平台等12个产品,获得BIM相关知识产权28项。BIM平台累计登录人次约114.6万,日均登录使用人员约1000人次。参与国产建模引擎技术攻关,积极推广Railworks、秉睦等国产软件应用。

育生态——作为项目BIM总体牵头单位,打造了155家合作伙伴1300人参与的BIM生态圈。

保安全——深铁集团将管理、技术、运营有机融合,形成“三合一”立体防御体系,通过对BIM模型进行加密,对BIM平台实行7X24巡检,确保BIM数据安全。

建立模型 夯实基础

深铁集团已累计创建8800余个BIM模型,入库2.1万个BIM构件,积累了65TB数字资产,为全生命周期39种业务场景的BIM应用提供了基础数据保障。

已运营地铁线路开展BIM逆向建模:深铁集团按照“图纸收集—模型创建—模型验收—模型修改—模型审核—模型发布”的管理流程,统筹任务分工,明确责任主体,共计回溯查验工程资料总计约8000卷、审核过程模型8500个、消除实模一致性共性问题56项。同时,根据运营运维业务需求进一步提升BIM模型建模精细度,为智慧运维奠定数据基础。

新建工程推进BIM正向设计建模:深铁集团从地铁四期工程开始,围绕实际业务需求建立轨道交通各阶段BIM模型并全面推进BIM技术应用,不断积累轨道交通工程、建构筑物、地质、地下管线等数字资产。同时,自主研发BIM审核工具,对模型开展自动化审查,审核效率提升超80%,保障BIM模型质量。

积极探索 赋能业务

规划阶段赋能:通过GIS底座与周边环境开展地上地下空间的三维融合,采用BIM技术推演线路总体规划方案的可行性。

7号线二期线路推演

勘察设计阶段赋能:结合钻孔数据采用BIM技术创建地铁沿线三维地质模型;推进BIM正向设计,在轨道交通领域首创三维图册,研究三维化表达,辅助设计方案表现,指导现场施工。轨道项目主体建筑及结构部分正向设计出图率达90%。

钻孔数据及地质模型

三维图册

施工阶段赋能:在复杂节点深化、管线综合、施工模拟、进度投资管理、质量安全管控、装配式车站、装配式机房等方面开展BIM技术应用,推进智慧工地建设。例如,借助BIM技术,长达1.5公里的黄木岗枢纽立交桥拆除作业仅耗时9天;在土建阶段实现预制构件精准设计、生产、拼装,节省1/4到1/3的工期;在设备安装阶段采用现场直接拼装的“零加工”模式,节约工期30天。

黄木岗立交拆桥施工模拟

竣工移交阶段赋能:利用二维码将设备与模型进行关联绑定,实践BIM模型数字化移交。2022年开通的128公里四条线路和三大枢纽,全面推进数字化移交。

设备模型数字化移交

运营阶段赋能:将BIM模型与运营业务系统融合,集成站内服务设施、设备、管线、客流、摄像头等数据,开发车站管理、运维管理、客流分析、商业管理、物业管理等应用场景,实现设施设备三维可视、运行运维精准管控。

运维管理

应急管理赋能:将BIM平台与应急指挥系统结合,辅助日常培训和应急演练,通过应急预案BIM化,实现远程指挥和现场处置的联动,提升应急处置能力。

应急管理

地铁安保区管理赋能:在BIM平台集成安保区范围内摄像头、百米标、风险源等信息以及巡查人员实时位置,辅助风险全面研判和突发事件准确调度。

安保区管理

未来深铁集团将持续深化BIM全生命周期解决方案,不断迭代升级BIM技术能力,挖潜BIM应用场景,激活数据要素潜能,塑造数字孪生地铁,融入深圳数字先锋城市和智慧城市建设。

(受访方供图)来源:深圳新闻网

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