一篇美国卡车司机年薪上浮17%的文章火了，好多卡友心已经飞到国外去了，纷纷表示要去国外开卡车。
可是去国外做卡车司机的这10大雷区，你了解吗？
语言是沟通的基础，你确定能和交警、物流公司沟通清楚？
2.外语驾照纯外语的驾照怎么答题？100多道纯英文的理论试题你要怎么通过？
美国虽然有卡车司机缺口，但是对华人并没有放松，旅游签证都很麻烦，更别说拿到绿卡了。
4.油价据道上APP卡友介绍，整个西欧的油价都是高于中国油价的，大约比国内的油价贵1/3，所以欧洲卡车司机的日子貌似也不好过。
在欧美国家，驾驶员礼让行人是最基本的行为，而且也被列入法律条文。如果你抢在行人之前通过，很有可能要被起诉。
6.美国交警美国警察随身配枪，一旦你的行为对他构成主观上的威胁，他就可能开枪制服你，比如你从上衣口袋中准备掏出驾驶证。
美国的每个州的出入口都有超限站，虽然超载的很少，但肯定还是会有超载现象，只不过对于超载的处罚，呵呵，国内的处罚真的只是小儿科。
8.高风险无论男女老少，无论哪个国家，只要你双手握上了方向盘，你和别人的生死都会掌握在你手里。
美国的高速公路，有些路段的路况还不如我们的一些二级公路和国道，中国的高速公路路况应该是全世界名列前茅的。
10.个体运营？不可能！欧美国家以集团运输为物流主体，个人如果想买卡车跑运输，就必须成立自己的公司，但是小公司在行业内非常难以存活，所以卡车司机大多数还是在给物流公司开车。
综上所述，国外卡车司机虽然年薪高达66万，准点上下班，也同样埋着10大雷区，看完之后你还想去国外开卡车吗？
【道上客户端 编辑王一】
