作者：咖加用户-大穷鬼1991
Woody君结婚了，先必须得恭喜一番。人家都结婚了咱还单着呢~~~唉~~不说啥不说啥了。大哥结婚的时候基本上除了我都去了~~~自己去不了，随份子又没钱，那就完成当年的诺言吧~~~
没错 就是送辆俄国车。APP打开 实地考察一番就决定了：LADA NIVA。
上一位买了lada niva的是位女士。姐们最早让我帮忙选车时明确：日本品牌不要。于是乎我给推荐了皮皮虾~~~结果某次在试过其同事的现地飞度后~~~不说啥了。然后姐们过来找我算账并差点毁了我的清白（悲哀啊）。然后我根据我的经验，给她推荐了lada niva。（没错 毁我清白的代价就是这个~~~）
推荐的核心卖点其实非常简短：输入车 10万左右 恶路走破性强。这三条观点就连梁桑都表示：说的真是一点没错。(没错，我就是使坏，都这么光明正大)
先说明 我和Woody君关系特别的好（所以才会随礼随这个啊）。并不存在什么深仇大恨啊。以前说过，他结婚我送“苏联三件套：冰箱电视 车。在前两者基本没地方找的情况下，先把车送了再说别的吧~~~
苏联笑话一则：苏联制造的电视经常发生爆炸事故。一次爆炸事故后，电视的主人愤怒的说：这电视应该送给敌人看
我家最早用的冰箱就是苏联制明斯克牌冰箱。制起冷来那动静简直~~~没谁了。另外我家当时还有个苏联吸尘器，只要一启动，邻居都上门抗议
接着说车。LADA NIVA的内饰 仨字形容：没谁了
音响？木有。大屏？不存在的。做工？不见血算你走运。功能？呵呵呵呵。人间工学？今天天气不错
空间方面~~~三门版前排还行 后排~~~放狗或者包吧。（五门版后面算能坐人了。但是价钱实在是太高，不可能送他五门版）所以我有个疑问：人高马大的俄国人是怎么挤进去的
舒适性的话，两个字：免谈~~~
这车还有个特点：最小回转半径极大。三门版长3.74米 ，最小回转半径5.5米；五门版长4.24米，最小回转半径6.45米~~~
动力水平~~~只能说俩字：凄惨。1.7L的排气量，61kW的动力~~~搭配的还是个5MT
这引擎可以轻松追溯到肯尼迪时代~~~不过就这样的神物还能被整过国5~~~不服不行
顺带一提，三门版的niva官方破百成绩17秒；极速142kph；五门版的官方破百19秒，极速139kph~~~
至于说NVH~~~咱们还是讨论下别的问题吧。俄国车 忍忍就好啦
驾驶感受方面~~~转向居然有助力真是太让我惊喜了。转向手感本身偏沉，不过感觉和老桑差不多，还能接受
挂挡的感受和驾校的老桑一样的“精准”：挡位本身还是很清晰的，但是入档感觉有些涩（分动箱和中差锁的感受一样很涩）
加速很肉就不提了，低速换挡的感受极其不咋样：没掌握这车特点时动辄熄火那简直了（那位纳入lada niva的贱人最早时候一天光熄火就有三四回）
说说这玩意的四驱系统
这车搭载了一套全时四驱，带低速档和中央差速锁。理论上恶路走破性非常之高。（当然，不要指望和Pajero Sport比~~~各个方面比不过）
还有值得一提的就是“安全性”
嗯 如此“誓死而归”的安全性，这个必须OK~~~（碰撞标准同2003年E-NCAP）
没错，这玩意当新婚礼物实在是~~~太合适了
坑人方面，四字形容：舍我其谁？
