拖拉机是勤劳聪慧的人们为了减少人力负担发明出的一种农用机械，我们今天跟大家一起来看看这款为运输而生的“四不像”拖拉机农用车。
既不像手扶拖拉机一样也不像正常的农用车，外观是由简单的铁皮制成的简陋驾驶室。纯手工打造，没有一点设计感，纯粹的一个运输工具。它的活动范围大多散布在偏远山区里，这种车辆的安全性几乎为零，最高速度不超过20km/h。
外观四四方方，没有任何美观性可言，要多简单就有多简单，两个小圆灯是全车唯一的照明灯光，挡风玻璃常年受单缸柴油机散出的雾气蒙上了一层污垢，驾驶室顶部延伸至了与动力系统齐平，能起到一点点遮风挡雨的作用。
单缸发动机前面的曲轴摇柄预留孔让人不禁联想起以前开拖拉机的场景，那副巨大的“钥匙”不是什么人都能轻易的启动发动机的。这辆“拖拉机”上面已经实现了电启动的配置，发动机旁边的起动机彰显出了这辆车的“豪华配置”。
速度不高但是扭矩却无比之大，其噪音也是一大致命缺点，再加上纯机械无助力的转向系统，开上这辆车一段路就足以让你产生耳鸣的现象出现，没有力气是绝对开不走这辆车的。
原先主驾驶是有着一扇门的，可能是为了方便上下车吧，又或者是故障率太高，车主舍去了这块车门。蓄电池安置在车身大梁处，此车采用的是液压制动，所以看不到储气筒的存在。
驾驶室内部真的简陋至极，简直看到了汽车工业刚起步的样子，有的拖拉机上还能见到水温、油温等仪表，这辆“四不像”上面一个仪表都没见着。
简易的中控台只剩下实用性，没有任何功能性的选择。到处充满着裸露的铁皮，看起来丝毫没有任何安全感。
细心的朋友或许能发现得到，在门框出甚至还有橡胶条的身影出现，就算没了车门也能起到保护作用，因为裸露尖锐的铁皮很容易刮伤皮肤。
座椅的海绵已经完全变形，皮质也脱落不见，副驾驶位置是一个由铁板制成的硬“凳子”，平时也只能放置些杂物，我相信也没有什么人愿意会选择乘坐这辆车。
车厢容积很大，堪比4米2轻卡车型，在农村这种车辆最经常拉的货就是上其他车辆上不去的山把他们运载不了的货物运输下来，竹子竹笋类偏多。
轮胎轮圈的状态都不太好，轴头位置布满了一圈油泥，整车都呈现出锈迹斑斑的样子，双层的钢板悬挂提供了良好的载重性。
前桥的钢板支撑达到了14片之多，驾驶起来异常的颠簸，车上的电气设备几乎除了起动机、前照灯、雨刮器之外就没了，所以车上的管路相对比较少，在摩擦频率大的位置还细心的加了一层橡皮作为保护。
前桥位置和后牙包位置离地间隙都很高，应对泥泞山路绰绰有余，整辆车的传动速比都比较大，因为无论任何时候的行驶状态下都像挂了“乌龟档”一样慢，但是却很有力气，传动扭矩十足。
我们的生活一直在进步逐渐完善的社会体系，这些没有身份没有手续的车辆注定会慢慢消失不见，越来越多有手续有保障合法正规的农用机械替代了这些“老骨头”，就算在深山里也得保障自己的人身安全。
现如今的农用车产品也是做的相当出色，科技感十足，以前不敢想象的空调、CD机、电动车窗等等在现在的农用车上都见得到了。
这辆“四不像”拖拉机有了将近二十年的历史，它见证了一个地区从贫穷落后走向繁荣富贵。
时代在进步，那时我们这里的每个地区几乎都有着一个农用机械厂，那会有着不少货车司机是从“四不像”拖拉机上走下来的，它有着最简单的机械结构，同时也是我们很多农村人的回忆。那个硿、硿、硿、硿、的声音已经很久没有听过了。（文/卡家号：小卢同学）
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