新款日产GT-R NISMO问世后大获好评，被全球车迷赞为战神跑车，那么它到底是如何研发和生产的呢？MOTUL接受邀请来到日本横滨，探访神秘的NISMO大森工厂！
大森工厂由日产设计师Daisuke Yasuhara设计，他的灵感来日本传统剑Katana的锐利造型。工厂外部大面积使用灰色和黑色，在底部用一抹红代表Nismo。
大森工厂设有前廊，商店，服务中心，也是他们建造和开发Nismo赛车的地方。MOTUL作为GT-R的合作伙伴,可以独家使用工厂的设施，尤其是最为核心的赛车工作室。
进入工厂内部，一辆日产R390 GT1先声夺人，虽然已被固定在墙上，雄风依然不减，随时准备冲进跑道！
走过R390，背后是Nismo的博物馆，它是全球每一位赛车迷的圣殿，内部收藏品不时变化，平时也会面向公众开放。
当天展览的经典赛车琳琅满目，有2003年日产GT-R R34 GT500冠军车，A Fairlady Z GT500及第一代R35 GT500，钢铁巨兽们让人大呼过瘾！
在现场我们了解到，新款日产GT-R NISMO的发动机都是由大师级的技术匠人手工组装，每一台发动机上，都拥有一枚签有匠人姓名的铭牌。
在最机密的赛车工作室内，Nismo的机械师正在组装Motul Autech Nismo GT500赛车，为富士的Super GT赛事做准备！
经过Nismo机械师的调教，再加上MOTUL300V润滑油的护航，Motul Autech Nismo GT500在最恶劣天气和最残酷的赛道中，依然保持着稳定性能和超强爆发力，横扫其他对手，战绩让人惊诧！
