英国皇家特许建筑师学会建筑探索铁路站的建筑（铁路建筑师手游）

协作译者：千言慧

伦敦圣潘克拉斯车站。新闻源：建筑，1869年3月26日，pp.278-279图书馆收藏的书籍和期刊©RIBA

当伦敦大桥总站酒店快建完的时候，建筑师亨利柯里在Builder写了一篇（8月1862）描述其进展，当时伦敦正准备建造新的设施，以备一个重大事件。在这一年，1862届国际展览是开放的，并与它的坚定期望，更多的旅客将进入城市。据柯里，通过建造这200间客房的酒店“伦敦，迄今已严重提供酒店住宿，终于在一个正确的方向迈进。他描述了一些设施，包括咖啡厅，亚麻布，图书馆和阅览室。它开始于火车站在豪华酒店的一个趋势，年后史葛的米德兰高雄圆山大酒店在圣潘克拉斯火车站开通。

伦敦桥站由罗伯茨设计并完成了1844。让马的形象，1845。©RIBA图纸和档案馆藏的图书馆

可悲的是这些大饭店失宠或成为经济运行。酒店在伦敦桥和圣潘克拉斯成为铁路公司，他们曾经的办公室。而前者米德兰酒店得救了，最近翻新再次成为一个酒店，柯里的六层建筑是二战中的敌人的行动中丢失。在2012年旧址的圣·托马斯和木匠街拐角处看到完成的的碎片，在科里的建筑精神将住在豪华酒店，将欧洲最高的大楼的几个楼层。

一个美国全新的站台

英国人在第十九世纪的铁路和建筑技术的前沿；火车棚在圣潘克拉斯车站上完成其在1868成为世界上最大的封闭空间。在下个世纪，大西洋的另一个方面取得了进一步的进展。在欧洲，期刊在第二十世纪初，开始表现出越来越多的钦佩的新兴建筑的美国，包括他们的火车站。纽约刚刚看到了新的车站，其规模和良好的设计，盖上了大西洋的另一边。

如果一个人可以冒险进入预言的领域，那就必须要表达这种信念，美国的建筑有着广阔的发展前景

建筑师与建筑杂志（20月1912）从英国的角度在一篇题为“美国建筑宾夕法尼亚台经典辉煌”。它必须在转变经济力量远离英国和美国建筑师信心日增送入爱德华不安：“如果一个人可能冒险进入预言的境界，它必须表达的信念，有一个光明的前景建筑在美国”。1910完成，宾夕法尼亚站使用的杂志为美国建筑识别的特征的一个例子：“活力，竞争力，单一目的。“每一部分的设计，其布局由麦金，米德和怀特建筑师计划，创造一个有尊严和有序站；时比较这个和其他美国站的新总站在英国首都，作家宣称：“我们哭泣“伦敦！

美术风格的大中央车站建筑是一年完成时（1912年3月30日）德意志bauzeitung描述它详细，充满的海绵内部图纸和视觉冲击在街道水平。

全新的国王十字站

自1900以来，铁路和他们的宏伟的城市表现，火车站，经历了一个令人痛惜的下降，相反在最近几年的新的投资和改造项目。在2012多个建筑期刊和全国性报纸报道，在伦敦的国王十字车站的新广场开幕。由建筑师约翰McAslan 合作伙伴工程师奥雅纳设计，大堂是一个车站£500000000重建计划的一部分。通过历史我们已经看到建筑师–工作在串联与工程师和其他设计师–在世界重大事件中扮演了重要的角色，通过设计不只是的场馆，但意味着容纳和运输的伟大的数量的游客。

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