今天（7月23日），我国首次火星探测任务“天问一号”，在文昌航天发射场发射升空！
“天问一号”探测器 将在“送行家长”↓
长征五号遥四运载火箭的护送下
飞行约7个月抵达火星
（没错，这位家长就是大家熟悉的运载火箭里最大个的“胖五”。中国空间站建设也是由它负责~）
目前全世界都在探讨一个问题——能不能再造一个地球，为人类建立第二个栖息地。为什么偏偏选择火星？是别的星球不够努力吗？因为在地球周围，火星是最适合改造的星球，堪称地球的“孪生姊妹”，在许多地方与地球惊人相似。这个暑期，多国纷纷“探火”，为“移民”火星做准备。
那么在移民前，我们需要做哪些准备呢？
这份行前攻略请查收！
气候咋样？去之前需要注意什么
火星和地球的自转轴倾角相似，也是歪着自转的。于是，便也有春夏秋冬的变化。虽然地表平均温度约为-57℃，但是夏季时最高温度甚至比哈尔滨夏天还凉快一点（约22℃）。所以，不失为一个避暑的好去处。
尽管火星不会像金星一样，一不开心就下浓硫酸雨，但时不时会刮刮沙尘暴。
所以，请出发前一定做好防护措施。
和地球有时差吗？
△火星在太阳系中的位置示意图 （图片来源：NASA）
火星的一天约为24.6小时，与地球十分接近。
如果把八大行星运行的轨迹比作跑道，火星相比地球，跑的是“外圈”。所以，火星上的“一年”相当于地球的两年，大约是687天，约为地球的2倍。
在火星上找一份直播的工作，会火吗?
超长延迟导致无法与观众互动，难！
地球到月球的距离约38万公里，光速一秒即到；而火星到地球最近时候的距离也有5000多万公里（最远的时候有4亿公里那么远......），光速去一趟就得4分钟。
所以，如果在火星开直播，主播说一句话，我们在地球的观众，要在4分钟之后才能听到；主播8分钟后才能收到观众的反应。
去火星的机会两年一次
请提前规划时间
△就像两个人跑步，内圈跑得较快的人超了外侧较慢的人1圈。（图片来源：中国国家地理）
如果在环形跑道上让地球和火星进行一场赛跑，发令枪响后“慢吞吞”的火星大约每两年会遇上地球一次，此时“并肩”的两行星距离最近。今年的“并肩”窗口期是7月至8月，在这一时刻前后，从地球发射火星探测器，能让人类“探火”之旅的“赶路”时间更短、所携燃料更少、成本更加低廉。
火星当地有哪些景点推荐？
◆一起爬山吗？全太阳系TOP1那种
△奥林帕斯火山（图片来源：NASA）
△图片来源：《博物》2017年6月
火星表面有规模庞大的火山群，它的最高峰奥林帕斯火山，是目前在太阳系中发现的最高的单体火山。它的高度约21千米，足足比珠穆朗玛峰高了将近3倍。这座山的占地面积也非常大，相当于整个云南的面积。
火星小小的身材为何会有这么大的火山？因为火山上的地质运动很早就停止了，所以火山喷发的时候总在同一个点，向外喷发，久而久之便形成了这座“超级大火山”。
◆太阳系中最大最长的峡谷——水手峡谷
△水手峡谷（图片来源：NASA）
火星拥有太阳系最大最长的峡谷之一，水手峡谷（Valles Marineris），长约4000千米、深达7千米，它还有另一个美丽的名字叫“火星的伤痕”，因为它的存在为火星的神秘面庞画出了一道巨大的割痕。它的长度与纽约到洛杉矶的距离相当，能覆盖整个欧洲。
◆约上ta一起去看浪漫的蓝色日落
与地球不同，火星上的落日是蓝色的，因为到达火星表面的太阳辐射要比地球少很多。而且火星大气中又存在大量尘埃，导致太阳光中波长较长的红光被更多地散射，波长较短的紫光和蓝光就可以照射到表面，因此在火星表面上看到的太阳会偏蓝。
◆火星也有极地
就像地球的南北极一样，火星也有极地。在火星南北极有厚达数公里的由水冰或干冰覆盖的隆起区域，它们是火星上水冰的重要储藏库。
从远处看，好像穿上了一层洁白无瑕的外衣，但这奇美的场景却不是常年都有哦。每到冬天，极冠会逐渐变得庞大；但随着春天来临，极冠又逐渐融化而缩小。
这些景点，你pick哪个？
为了让我们能早日实现移民火星的“终极目标”，从1961年至今，人类已实施火星探测活动达40多次，然而，成功率不到50%。
探火之路的难度可想而知！其中，安全着陆是任务关键点，它的成功与否，直接决定着任务的成败。安全着陆的过程就是人们常说的“恐怖七分钟”↓
“天问一号”着陆平台载着火星车，从进入火星大气层到降落到火星地表只有短短7分钟左右，被人们称为“恐怖7分钟”。这个过程中，电磁信号被完全屏蔽，所以降落过程中需要着陆平台很强的自主本领。
为了把火星车安全送上火星，着陆平台配备了降落伞，要和反推发动机先后在7分钟内将时速从两万千米降低到零。
90秒动画模拟天问一号火星探测全程（央视频号：遇鉴）
——着陆平台和火星车长啥样？
——有点可爱，非常硬核
7月22日
天问一号1:1着陆平台和火星车亮相
在我国首次火星探测任务中
火星车将睁开“眼睛”张开“翅膀”
带你探秘神奇火星
△1:1着陆平台（右）和火星车（左）（来源：中国科普网）
火星车桅杆顶端的方形盒子↓
就是火星车的“眼睛”
上面有实时探测的全景相机
和识别矿物质成分的多光谱相机
它还装有4个“大翅膀”↓
是太阳能电池板
由于火星距离太阳更远
表面的大气对阳光也有削减作用
所以，火星车比玉兔号月球车
多设计了一对“翅膀”
除探测作业
它还会将在亿万公里之外的
“所见所闻”传回地球
自7月23日在中国文昌航天发射场升空后，天问一号探测器将开启7个月的"长途跋涉"，到达火星附近后通过"刹车"完成火星捕获，进入环火轨道，并择机开展着陆、巡视等任务，进行火星科学探测。一次完成“绕着巡”三项目标，也是“天问一号”火星探测任务的最大亮点。如果任务成功，这在人类火星探测史上是前所未有的。
从名篇《天问》到天问一号任务，从屈原忧思到火星探测，千百年来，中国人身体力行了先人的千古名句“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。不久的将来，随着天问一号探测器登陆火星，中国亦将开启全新的“行星探测时代”。
道阻且长，行则将至，祝一路顺利！
