来源：环球时报
【环球时报赴珠海特派记者 马俊】今年年初爆发的俄乌冲突，让大规模地面作战重新回到国内外军事观察家的视野，战场上涌现的先进反坦克导弹、无人机、巡飞弹、远程火炮等威胁，更颠覆了很多传统的陆战观念。未来地面战争到底该怎么打？需要什么样的主战装备？在本届珠海航展上，中国兵器工业集团首次对外展出了面向实战需求的军贸陆军合成旅整体作战方案，体现中国陆军机械化、信息化、智能化融合发展的最新成果及有人/无人协同、空地协同作战理念。
装甲突击力量
兵器工业集团专家程子恒向《环球时报》记者介绍说，这次在珠海航展上推出的陆军合成旅解决方案，全面涵盖作战支援营、侦察营、坦克营、机步营、炮兵营、反坦克营、防空营、无人机营等。
俄乌冲突的实战经验证明，战场情报的获取至关重要。而这次展出的侦察营配备了覆盖“空天地”的完整情报收集系统。其中多功能地面侦察车配备了雷达和光电设备，能提供10-20公里范围的全面战场态势侦察能力；多功能无人机系统的航程100公里，可以提供战役级战场情报；遥感卫星通过车载卫星通信系统，可以提供方圆数百公里内的情报信息。“侦察营能提供准确实时的情报信息，起到拨开战争迷雾的效果。”
无论是俄乌冲突还是之前的纳卡冲突，传统坦克装甲部队在无人机和先进反坦克导弹面前被打得溃不成军。这意味着坦克将被淘汰吗？
程子恒表示，以坦克装甲车辆为代表的重型突击力量仍是未来正面战场的主要力量，但它们需要进行信息化和智能化改造，强化战场态势感知能力，以适应未来战场的新挑战。
其中坦克营扮演的是“堡垒”，让合成旅实现“走得稳”“抗得住”“打得稳”的效果。本届珠海航展首次发布的VT4A1型主战坦克，是在国内外享有盛誉的VT4基础款主战坦克基础上，重点升级了主动防护系统和车载无人机态势感知系统，通过信息化升级，它还可以与“锐爪”VU-W3小型无人车形成“有人-无人”系统协同作战。
同时，为应对先进攻顶弹药的威胁，VT4A1在炮塔四周安装了高精度的毫米波雷达，能够探测来袭导弹，并引导主动防护系统引爆对手来袭导弹，提升坦克的防护能力。坦克营装备的VT5-U型轻型坦克也是在之前VT5轻型坦克的基础上进行的无人化改造，它配备有“金雕5A”车载无人机，可以自主从坦克上起飞，保证了坦克的空中视野，使其战场态势感知能力大增。同时它还具备“有人无人可转化”的能力，即在高危作战情况下，VT5-U的成员组必要时还可以下车，通过远程遥控坦克作战，让这种陆战之王变成武装到牙齿的无人作战车辆。
程子恒透露，中国主战坦克的下一步发展方向，除了提升机动、防护和火力等三大传统性能指标外，重点还是增强态势感知和信息化能力。
同样首次亮相的还有VN-20履带式重型步兵战车。它采用与VT4主战坦克相同的动力舱，但外形比VT4Al主战坦克更魁梧。这是由于VN-20的车体周围增加了防雷组件和更多的反应装甲，因此具备极强的防护能力，以最大程度保护车内步兵的安全。程子恒介绍说，当前VN-20的防护能力已达到全球先进水平。
火力支援怎么打
俄乌冲突中，无论是俄军出动大口径火炮轰击，还是乌军借助西方提供的“海马斯”等展开“游击炮战”，都显示现代大规模地面战争中，炮兵仍是决定战场胜负的“战争之王”。
程子恒表示，炮兵营扮演的角色是强力输出。“坦克和装甲车主要是正面对抗，但要打击对手的有生力量，还是需要靠炮兵营实现。”
炮兵营主要由155毫米榴弹炮家族和远程火箭炮组成，具备射程衔接、点面结合、毁伤多样、精确打击的特点。
在远程火箭炮领域，中国早已处于全球领先地位。炮兵营展出了SR-5和AR-3两个系列的远程火箭炮系统。它们均采用高机动轮式发射车底盘和集储藏、运输、发射为一体的多用途模块化箱体，大幅缩短火箭炮准备时间、实现各类弹药的自动装填。
相比俄乌冲突中被西方媒体吹嘘得神乎其神的美国“海马斯”火箭炮，程子恒介绍说，中国的SR-5在战术机动性上与之相当，但在射程、弹药种类和制导模式的多样性方面更胜一筹。SR-5的弹药包括常规的122毫米火箭弹、“火龙”系列卫星制导精确弹药及采用激光末制导/图像末制导的“神龙”系列末制导精确弹药等，保证了对点目标的打击准确性。
同时这次展出的SR-5火箭炮的一个突出特点是可以共架发射巡飞弹，具备“有人-无人协同作战”的能力，这也是目前国外类似系统还不具备的功能。“普通无人机需要借助跑道或其他设备保证起飞和降落，而采用共架发射的巡飞弹，在操作上就融入了整套火箭炮的系统之中。巡飞弹起飞后，完成前端侦察，发射车可以立即发射远程火箭弹，根据巡飞弹的引导对目标实现精确打击。”
此外，SR-5还配备有高精度的无人机，提供的定位精度比巡飞弹和其他前端侦察手段更为精确，这样中国远程火箭炮能获得非常精准的目标信息，并拥有“捷联制导-卫星制导-末制导”的复合制导模式，就可以保证高精度的打击效果。而AR-3远程火箭炮是整个合成旅的超级打击火力，它可以配备威力最强的750毫米精确制导弹药，射程300公里，既保证了射程、威力，也有足够的精度，是非常强大的远程打击武器。
合成旅的火力支援单元除了炮兵营外，还包括首次出现的无人机营。程子恒表示，现代无人机技术和装备的快速发展，让各种无人机在特定场合下能扮演重要角色。
在无人机营中，《环球时报》记者看到多种型号、多种用途的无人机。如相对传统的固定翼无人机，用于执行侦察和战场打击；配备反坦克导弹的“金雕500A”无人直升机；多旋翼无人机，能携带不同武器，包括炸弹、反坦克导弹、机枪甚至60毫米迫击炮弹；还有“飞龙”系列蜂群巡飞弹，能集群起飞协同作战。
城市作战怎么打
近年局部冲突的另一个重要经验教训是，现代战争中的遥控炸弹、自*无人机、多类型制导弹药越来越多，对陆军部队构成空前威胁。为此在作战支援营中专门列入了两种电子支援车辆，它们可以伴随部队机动，如同提供了随行的一个“电磁保护罩”，利用电子干扰和压制等手段，让一定范围内的遥控炸弹无法起爆、自*无人机失去控制，来袭的精确制导弹药被诱偏或致盲。通常只需小规模配置就可以为连级-营级部队提供伴随式电子对抗保护。
同时，合成旅要指挥分散在不同区域的部队进行合成作战，各作战单元之间首先要保证信息的通畅。为此还专门配备了通信节点车，它依托各种电台、通信设备，再加上无人机提供的中继通信服务，可以完成远距离的通信拓展，保证了合成旅在作战范围内的通畅通信链路。
同时，现代城市巷战是各国军队都头疼的难题，无论是美国还是俄罗斯，都曾在城市巷战中损兵折将。而合成旅的城镇作战增强模块中，主要是利用现代高科技装备，增强城市巷战的作战效能，减少人员伤亡。例如VU-T10履带式无人地面作战平台采用厚重的履带式底盘，配备有30毫米口径遥控武器站，未来还可以根据需要配备4枚“红箭-12”反坦克导弹和7.62毫米机枪，其武器配备的丰富程度相比俄罗斯BMPT“终结者”火力支援车也不逊色，却没有了后者在巷战中可能遭遇人员伤亡的风险。另一款无人扫雷车同样采用履带式底盘，在车体前部配备了沉重的扫雷器，可以执行高风险的城市排雷任务，同时车体顶部的机械手还可以将通道附近的可疑爆炸物转移到安全地带。此外，合成旅还为城市作战配备了大量单兵使用的无人机和无人车，包括小型侦察型和自*型无人机，以及配备了光电侦察设备、激光和火箭筒等设备的多款小型无人作战车辆，可以配合执行不同环境下的作战任务。
在反坦克营配备了包括“红箭9A” “红箭-12E”“红箭-20”多型反坦克导弹。其中最吸引《环球时报》记者注意的是单兵使用的“红箭-12E”轻型反坦克导弹。它采用白光 红外复合制导技术，保证了全天候的作战使用，具备微焰、微声、微光、微后坐力的“四微”技术，使它可以在室内等狭窄密闭空间使用，同时可以在发射后快速撤离，以躲避对手的报复性反击。
地面防空怎么办
现代战争中，如何防御来自空中的威胁是所有地面部队都面临的现实挑战。合成旅的防空营为此提出了多层防空系统概念，以针对不同的空中威胁。
程子恒介绍说，自*无人机/巡飞弹已经在俄乌冲突和纳卡冲突中展现了它们的可怕威胁，传统防空导弹对付这类低小慢目标不但效率低，而且拦截成本高。因此防空营专门配备了反无人机模块，“我们首先依靠针对低小慢目标的专用雷达进行探测，由近距离的光电系统进行识别和锁定，最后用电子对抗和激光灼烧等软硬*伤手段拦截来袭的自*无人机”。
此前国外的惨痛教训多次证明，地面部队在固定阵地驻守时，容易得到中远程防空系统的保护，但如果在行驶时，就很容易遭到对手空中力量的突袭。为此防空营配备了“倚天II”伴随式防空系统，它可以为野外机动的部队撑起随行的“防空保护伞”。而“陆盾3000”近防系统在本届珠海航展上采用了机动车载的模式，可以伴随*部队行进，并凭借极高的射速，提供最后5公里的贴身保护。在阵地部署时，依靠“天龙100”防空系统提供多层次的区域防空能力。
