堵车，堵车，还是堵车，每个城市到了上下班的时间段就一定有个交通拥堵的高峰期。这个现象很有特色。全国各大城市都有越大越明显。
道路修了千万条，一直修一直堵。
有人说是车越来越多造成的。很多城市实施了严格的限号措施，认为强制限制部分车辆的路权就能解决拥堵问题。
有人说是路不够宽，路不够多造成的。就到处扩宽道路，新建道路。
有人说是城市人口过于集中了，把大家搬出市中心区域就行了。
这些说法好像都有道理，也有很多城市实施了。但是你看结果呢？还是拥堵，没有彻底解决拥堵问题。
那怎么办？难道拥堵问题就这样无解了吗？
我看不一定，以上解决办法中大家都只看到车拥堵在路上的表面问题，那拥堵问题的实质是什么呢？
是人们为什么开车上路？为什么必须开车上路？为什么知道堵还要开车去心甘情愿的堵在路上？想想自己为什么开车上路，为什么明知堵车还要去开车。
想明白了吗？这里无非就是几种出行需求。一，每天我要按时上班，路还有点远，不得不开车上路，堵也要去，没办法。二，孩子上学，路还有点远，不得不开车，堵学校门口也必须开车去，不能让孩子迟到了。三，老人小孩出行，带老人去医院，带孩子去游乐场，全家出行，吃饭，娱乐，路还有点远，不得不开车上路，堵点就堵点吧。以上几点是不是大部分人的出行需要。
想解决拥堵问题实际就是要解决这些出行需求。大家发现问题在哪了吗？我相信有部分人已经看明白了。那就是不管干什么事都有一条，路程有点远是拥堵问题核心，是主要的矛盾焦点。我们想解决拥堵问题实际上就是要解决日常工作生活的路程远的问题。
大家再想想，我们为什么要把自己的工作生活安排的那么远，非要开车才能解决呢？
我个人认为，这个问题是可以解决的，主要还是看人们的态度，是否愿意解决问题。
在日常生活中大部分都是以孩子为主，倾尽所有买学区房，为了孩子就近上学，那为孩子堵车就已经解决了，同时出现了单位变远了，父母不得不开车上路，可能还是两辆车同时堵在路上。父母既然能为了孩子改变生活，完全可以想办法在不影响或者少影响收入的前提下就近就业，减少自己在道路上所付出的时间。权衡利弊，说不定还更好了呢。至少陪孩子的时间多了点吧。
还有部分家长为了自己的工作和事业不想为孩子和家人付出太大代价，选择了就工作单位近的地方居住。上班不开车，只是送上学的孩子开车。一般家庭孩子就一个或者两个。一般都是一个学校，这样就接送孩子需要开车，一般一辆车一个就人够了。如果家长都在一个地区工作，上路车辆就会比第一种情况少一半。
还有很多家庭，既不考虑孩子上学，也不考虑自己上班。上班要开车，送孩子还要开车。不得不把自己大把的时间浪费在路上。我真是没想明白，为什么要为难自己呢？
当然还有其它情况，这里就不一一讨论了。核心是我们能就近解决的问题没必要跑太远。能用更好的更节约时间和精力办法解决问题，就不要随意的浪费自己宝贵的时间。
用融会贯通，举一反三的思想去解决问题，可能效果会更好。
