如何给外卖骑手送“外卖”

如何给外卖骑手送“外卖”

首页模拟经营野马骑手模拟器更新时间:2024-06-08

近年来,随着“新国标”政策的实施,两轮电动车市场也迎来了新一轮洗牌。

而起点,却是外卖骑手的生意。

每到饭点,骑手们就会骑着电动车穿梭在大街小巷,即时配送业务让消费者们可以足不出户就解决一日三餐。

但是骑手的电动车电池容量有限,如果不能及时更换电池,将会影响送餐效率。

于是,给外卖骑手送“电池”外卖,成为了一门新生意。

如何给外卖骑手充电?

媒体走访发现,北京街头随处可见的电动车智能换电柜,用“以换代充”的方式缓解了不少骑手的充电焦虑。

像租用共享充电宝一样,骑手只需扫码开柜,取出电动车电瓶并更换即可,整个过程只需几十秒。

电动车两轮换电APP“这锂换电”背后公司——杭州宇谷科技股份有限公司(下称“宇谷科技”)吃到了行业红利,刚满足上市条件后便在深交所创业板递交《招股书》,开启IPO进程。

只是,在竞争激烈的两轮换电市场上,宇谷科技能否获得骑手们的芳心,得到资本的青睐,顺利成为“换电服务第一股”呢?

事实上,整个两轮电动的生意,也在波涛涌动。

不止是换电。

继锂电化、智能化之后,各品牌在高端化领域的竞争进入了鏖战期。

今年上半年,电动自行车、电动摩托车等两轮电动车新产品接连被推出。

例如哈啰极智系列、小牛电动MQi L等四款新品、雅迪冠能探索 E10 电动摩托车等。

各家品牌在“智能”、“高端”等产品标签上做足功夫,且售价均高于4500元。

只能便宜的两轮电动!

“高端”定价的两轮电动车车型已经“遍地开花”,上万元的车型屡见不鲜。

值得关注的是,网络购物平台数据显示,大部分两轮电动车品牌销量排名靠前的车型却是价位在1000元-3000元区间的“入门款”。

另外,《2023年中国两轮电动车行业白皮书》公布的数据显示,4000元以下的两轮电动车销量占有明显优势。

此外,围绕两轮电动车续航问题,也有了新的趋势。

7月1日,由国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布的《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》正式实施,规范了电动自行车充换电运营服务平台在信息交换等方面的要求,为行业可持续发展奠定基础。

目前,国内两轮车换电行业有众多企业入局。

其中整车企业雅迪于2021年10月上线换换智能换电服务平台,采用了Gogoro Network电池交换技术,用户无需扫码,1换即走。

小牛电动目前已在东南亚、欧洲、拉美等地推进换电业务。

价格瓶颈、换电走势,会给两轮电动车带来什么?

对此,野马财经刘俊群和书乐进行了一番交流,贫道以为:

由于自身体积而导致扩展空间有限的两轮电动,想要智能化很难,只能走低价和方便之路。

为何高端化、智能化难以成功?愚以为:

两轮电动车作为代步工具,其价格势必受到电动汽车的价格下限的影响,只能在3千元上下浮动,来满足中低端的消费。

这也是和此前的摩托车的价格区间符合的。

两轮电动车之殇!

此外,两轮电动车所谓的智能化概念并不强烈,只是从油变电。

加上城市限制较多,无论是停放还是充电都有各种现实瓶颈,如被集中整治的飞线充电问题、楼梯间停放问题等,都在进一步压缩两轮电动车的市场空间。

同时,高端化和智能化,目前在两轮电动车领域往往表现为价格高端、外形夸张和智能鸡肋,缺少对中青年消费者,特别是热爱潮文化的Z世代群体的吸引力,整体发展都陷入僵局。

布局换电,则是两轮电动车相关产业链解锁自身瓶颈的一个“终极”选择。

以宇谷科技为例,可以用爆发式增长来形容。

截至2020年底,该公司上线运营换电柜、锂电池总数分别为0.29万台、5.79万个。

2年后,2022年末,宇谷科技换电柜为2.05万台,电池40万个。

换电业务已经布局北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等58个城市。

这样的指数级爆发,本质上也是两轮电动产业链期待和电动汽车形成差异化的时代选择。

电动汽车早就开始布局换电,但一直难以有效拓展。

其除了布点困难外,还有用户对换电后电池质量的不确定性。

对于两轮电动车而言,换电的布点难度较小,不需要电动汽车那样的“加油站”规模,可以按照超大只共享充电宝的形式来布局。

但换电的电池质量的不确定性依然不可解,消费者的接受瓶颈难以突破。

可以说,换电服务最大的痛点。即电池不是共享充电宝这样的外置设备,属于用户自身的私有财产。

电池质量、寿命等问题都会触及消费者的价格敏感性,因此用户有相当的心理抵触。

加上各种两轮电动的电池配置不同,也让消费者对换电的意义有所质疑,如何统一市场规范和孵化消费者意识,有相当的难度。

如何破解,需要两轮电动车行业再开下脑洞,跳出共享充电宝思维才好。

一旦突破,则市场蓝海。

作者 张书乐,人民网、人民邮电报专栏作者,中经传媒智库专家,资深TMT产业评论人,新出版有《自媒体写作从入门到精通》(清华大学出版社)

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