进清明节，我相信不少人都有着自驾游的一个想法，其中不乏有想去一些，比较难以到达的人迹罕至的地方。
要想去那里除了坐车以外就只能自己开车去，而自己开车的话，拥有一款性能良好的越野车更是重中之重。
之前总看到网上说普拉多可以穿越各种人迹罕至的地区，不管是沙漠还是雨林都完全没有问题，可在我看来普拉多这车还是有点问题的，就是你不能买它的丐版，你要买就买它的顶配。
那既然我都买了顶配的普拉多，花个六七十万，我为什么不再加一点钱去买陆巡呢？
所以很多人咬咬牙，最终只能买丐版的普拉多，就算它是最便宜的价格也在40万以上了，这个价格也不能说是便宜。
但问题是这款普拉多它采用的2TR自吸发动机，最大马力只有165，完全不够用，小马拉大车，平时公路上行驶还尚且不能说是动力强劲，遇到个爬坡、崎岖的山路，那更是直接趴窝，光吼不往前走，这种事情屡见不鲜，尤其在车友圈当中充斥了各种对普拉多27的谩骂和侮辱。
其实这也不怪他们没办法，我都花了40多万买车，最终就买回来个这么个玩意儿，我相信还没有人心里会舒服。
趋于这种情况下，最终才推发出了很多普拉多27专用的机械增压。
这种直接增压可以让普拉多27的动力直接提升，最少40%的动力输出，可以说从数据上直接媲美的3.5排量的普拉多，简而言之就是说直接给车主省了十几万的费用，
并且它由于体型小跟噪音小的原因，它可以完全地利用发动机的剩余空间，根本就不会对你发动机有什么损耗，更不可能对发动机有什么大拆大改，之前还有过什么焊接跟切割，这是能在发动机上使用的手段吗？安全性能都不能保证，还提什么正常的驾驶呢？
前面也说了这种机械增压可以给普拉多27提供最少40%的动力输出，这代表了什么？有了这40%的动力输出，你原本超不过的车可能只是轻轻一踩油门就能过去，你原本爬不上的坡，过不了的泥泞路段，可能就会得心应手一般。
这就是它能给你带出来的改变，我们开车就是为了有更舒适的驾驶感受，现在有了这种东西价格又不贵，等于是让你省钱，也的确是有很多车主对这种东西趋之若鹜。
最最重要的是，要知道机械增压这种东西是加装，它不是改装，改装是过不了年检的，但加装是可以的。
