为什么要加DSP？它的作用是什么？如何才能调试好？
原厂的数据和后换的喇叭是不匹配的，需要利用DSP做二次的校正，给它整体的提升。车主也说换了这套喇叭上去以后感觉好像没什么变化，甚至有些歌还不如原车喇叭。能说这个喇叭差吗？其实这个喇叭不差，只不过是因为数据的不匹配，导致喇叭的实际性能没有完全发挥出来。
用了一台DSP把它的数据重新匹配。数据匹配的过程是什么呢？不是，拿一个笔记本上车随便一做就好了。做数据匹配的时候一定要有测量设备。测试的麦克风架到车上，要知道车上发生了什么情况，声音产生了哪些变化，这边有显示器，有软件会把那个东西测出来。然后这个笔记本连上DSP，开始做数据的基准。
矫正完以后不是矫正完就完成了，还要坐到车上，坐到这个车里面，再去聆听矫正完以后的数据和实际听感上有多少差异，再在车里面进行微调，让整个效果最大化。
整个过程调教的过程一般是2到5个小时，看什么样的系统，绝对不是你上车5分钟、10分钟，随随便便就给你搞出来一套。这个声音很好，不可能的事情，整个过程是比较复杂，比较麻烦的，这才是真正的负责任的汽车音响改装。
