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文|冷爷说史
编辑|冷爷说史
在19年前，老杨和他的妻子苗会玲，就成了一对搭档。在运送远距离货物的长途中，他们的那辆卡车就是他们的家。像这样的卡车夫妻，在我们国内还有着将近1000万对。
他们需要一天24小时，都待在卡车里，对于他们来说，这辆卡车上载的货物，比他们的生命还要重要，所以他们一刻都不能放松。在这19年的卡车长途中，为了能让家人过上更好的生活，他们夫妻二人勠力同心且日夜兼程。
他们的儿子现在更是已经考上了一所大学的研究生，但是让他们夫妻二人感到遗憾的是，在自己的孩子成长的时候，他们错过了这段美好的时光。那么，这对卡车夫妻的真实生活是怎样的呢？
作为一名“跟车卡嫂”，苗会玲的工作是非常艰辛的，为了能够帮助自己的丈夫，她从19年前就开始陪伴自己的丈夫开卡车长途，如今她都已与自己的丈夫，走过整个中国大大小小的城市。
苗会玲是一个坚强且独立的女性，在一开始的时候，虽然她仅仅只是作为自己丈夫的助手，但是在之后的生活中，她需要承担了更加繁重的工作。她不仅需要在丈夫工作的时候，尽她所能地帮助他，还要在平时的生活中照顾他。
为了能够让自己的丈夫在卡车上感受到家的温馨，她慢慢地将卡车的驾驶室变成他们夫妻二人小家。她开始在这个小小的驾驶室里，洗衣做饭以及打扫卫生等等家务工作，这些家务都只能在空闲的时候做，她的主职工作还是自己丈夫的助手。
苗会玲知道，自己的丈夫长途驾驶，一定会非常的疲倦，所以在平时的日常生活中，她都会将他们二人打理的干净卫生，这样可以让他们工作的时候，也更加轻松。老杨拥有苗会玲这样的贤内助，确实也是他的幸运。
对于老杨来说，自己妻子苗会玲的存在，也是一种精神寄托，给了他精神上的鼓励以及支持。像苗会玲这样的“卡嫂”，在国内还有着很多，她们都是不想让自己的丈夫一个人辛苦，愿意与丈夫同甘共苦的女人。
在国内的货运领域中，有着3000万左右的卡车货运司机，他们勤劳且辛苦。而在他们背后，也有着超过2500万卡嫂，她们为了他们的家庭默默付出，让自己的丈夫能够专心挣钱养家。
这么多卡嫂，有留守类型的，也有跟车类型的。其中有着1600万左右卡嫂，留守在家里，帮助他们照顾父母以及小孩，这样的情况之下，就需要丈夫雇一个跟车助手，丈夫会更加辛苦一些。
还有将近1000万卡嫂是跟车类型的，她们需要跟着自己的丈夫，一起运货，这样她们不仅要做跟车助手的工作，还需要照顾自己以及丈夫的饮食起居。如果这样的话，她们就缺失了陪伴孩子成长的时光。
跟车卡嫂的工作非常辛苦，但是留守卡嫂也是非常的辛苦的。一般做留守卡嫂的女性，都需要把家里打扫得井井有条。所以，无论是做跟车卡嫂，还是成为留守卡嫂，都是独立又坚强的女性。
这里我们重点讲解一下，跟车卡嫂以及她丈夫的日常生活。在一开始，苗会玲成为跟车卡嫂的时候，工作真的非常的艰辛，她需要调节家庭以及跟车助手工作的平衡。
她需要一边照顾家里的父母以及孩子，还要在丈夫去运货的时候，当起他的助手。但是随着时间的推移，她的跟车工作越来越重，只能将孩子托给家中的父母照顾，于是她便开始正式成为了丈夫副驾驶上的助手。
作为副驾驶助手，她需要时刻注意路上的其他车辆的驾驶情况，而且在有危险的时候，要做到及时提醒自己的丈夫。这样才能够确保自己以及丈夫的安全。她作为助手，不仅要关注路况，还要注意目的地的路线情况，确保能准时送达。
苗会玲与自己的丈夫老杨已经是，从事卡车长途货运近20年的夫妻了，他们这些年的辛苦，是有回报的，他们这些年，购买了新房子以及更好的重型卡车。但是他们还是有着自己的缺憾的。
最大的遗憾，那便是他们夫妻二人缺失了自己儿子的成长。还有一个遗憾，可能便是苗会玲第一次跟车出现了身体不适。这样的情况是非常常见的，在19年前，她第一次做跟车助手，便是去高原地区，那个时候，她还没有做好高原反应的准备。
最终，老杨对自己的妻子说，他一个人去。苗会玲没有办法，只能下车休息，让自己的丈夫独自一个人运输这车货。每每想起这一次的跟车行动，都会让苗会玲感到非常遗憾。
苗会玲经常跟车陪伴自己的丈夫，甚至还为了减轻丈夫的工作重任，主动加入到那些货运生意里面去。因为他们经常要开着卡车上公路，这样会有一定的风险，于是他们都买了保险。
买保险的好处，便是他们担心他们夫妻二人，在路上出了意外，这样家里就会没了经济来源，于是便通过买保险的方式，让他们自己以及他们的家人都有保障。
他们虽然缺失了陪伴孩子成长的机会，但是他们这样不辞辛劳的工作，也给自己的家人提供了更好的生活，这也是他们坚持干这份工作的意义。他们夫妻愿意为了家人，做出相应的牺牲。
在这将近20年的货运生涯，他们夫妻二人共同跨过了许多艰难险阻，这让他们夫妻二人的感情也变得更加深刻。遇到困难，他们二人可以共同面对，他们的感情是无法用言语言说的。
苗会玲对于自己的跟车生涯非常满意，她甚至可以骄傲自豪地说，老杨要是没有她这个贤内助，肯定会非常辛苦。在我国卡车货运行业，正是因为有着许许多多像苗会玲这样的贤内助，才有着像老杨这样的一心挣钱的卡车司机啊。
卡车夫妻的生活苗会玲和老杨的故事，是浪漫的。他们夫妻二人因为相爱，所以相守，即使生活非常艰难，但是他们依旧紧握着彼此的手，与对方风雨兼程。
但是他们的生活，无论有多么浪漫，都有体现现实中残酷的一面。他们的卡车长途货运是有着一定风险的，但是为了让家人能够过上更好，老杨选择了当卡车货运司机，而苗会玲因为担心丈夫的安危，便当上了他的助手。
为了能够有订单，哪怕是在深夜凌晨时分，他们都需要前往提货地点。当然，如果这批货不用这么急着运到的话，他们更加希望在白天的时候提货，因为在白天的时候，更加方便他们清点货物。
他们在出发之前，必须要查看天气情况，每天都要收看天气预报，这样方便调整他们出行的时间。除此之外，他们还要联系厂家，为提货做复杂的准备工作，以及收拾他们的行李等等琐碎的工作。
这些细节方面的工作，一般都是苗会玲一手包办的，这样是为了让老杨保持精力开长途车。毕竟疲劳驾驶是非常危险的操作，所有人都不能疲劳驾驶，因为这真的可能会出车祸。
开长途货车是非常辛苦的一项工作，时间一长，司机就会开始疲倦。如果是在可以停车的地方，那还可以停下来休息一会儿，但是有时候，司机会在高速公路上开车疲累了，这样的情况之下，是不允许停车的。
于是，苗会玲为了让自己的丈夫，打起精神来，就会找他聊天，给他提神。甚至还有给他放歌，倒茶给他喝之类的提神操作。如果实在坚持不住的话，就必须要到高速服务区休息了。
如果时间比较赶的话，他们就只能吃一些自己带的干粮，因为服务区的饮食很贵，他们舍不得吃。在时间很充足的时候，卡嫂苗会玲就会秀一下她的厨艺，这样的饭菜干净又便宜。
在晚上的时候，他们根本不敢睡得太沉，而且一般都需要一个人来守夜，这个人就是卡嫂。他们需要警惕有小偷过来偷油。要知道，这么大的一辆卡车，油箱里可是有着几百块钱的油呢。
在这一路上，他们不止要小心路况和天气，还要警惕小偷，更要注意司机的驾驶状态。可以说卡车夫妻非常不容易。一直到将这批货运送到目的地，他们才能够放下心来。
苗会玲以及她的丈夫老杨的日常生活虽然艰辛，但是他们也是浪漫的一对卡车夫妻。他们十年如一日的将卡车的驾驶室当家，亦有着属于他们夫妻二人的温馨时光。
通过老杨夫妻二人的真实生活，我们可以看到生活的不容易。他们为了能给家人更好的生活，于是便开启了长达近20年的长途卡车事业。他们夫妻二人常常漂泊在长途中，默默为这个社会贡献自己的力量。
